枭龙战机为什么获得马来西亚的青睐?

第一军情


对于马来西亚采购枭龙的问题,航空君觉得先别急,再看看,让子弹飞一会儿。采购一种战斗机是个庞大的系统工程,能否实际成交有很多变数,受各种因素影响。签了合同还发生变化的也不是没有,所以航空君对此持观望态度。

枭龙本身是种中国和巴基斯坦联合研制的多用途战斗机,单座单发,常规布局。除了具备一定中距拦射能力,还有良好的机动格斗性能,还可以使用多种精确制导武器执行对敌对海攻击任务。后期批次的枭龙据闻还加装了空中加油管,具备空中加油能力扩展作战半径,并且装备新型AESA雷达,远距多目标作战能力提升了一个档次。而且枭龙价格低廉,在设计之时就确定其是一种第三世界国家消费的齐的多用途作战飞机。可见枭龙在纸面上的性能是价廉物美,实用且够用,但枭龙的外销局面一直没有打开。除了巴基斯坦和孟加拉,还未见有其它国家实际订货。

马来西亚空军装备较为繁杂,既有俄罗斯的SU-30MKM作为其主力战机,也有少量美制F/A-18D作为主力制海攻击机,还有欧洲的MB-339,HAWK教练机,可以说是五花八门。马来西亚如果采购枭龙,估计是为了替换其老旧的MIG-29机队。马来西亚更换MIG-29的愿望由来已久,这批MIG-29N在1995年进入马来西亚空军服役,距今已经超过20年,期间一直未进行升级改造,性能上早已落伍。但马来西亚已经有先进的SU-30MKM战斗机作为其对空对地的主力作战飞机,所以即使替换MIG-29,也未必再采购一种昂贵的先进战机,枭龙正好是种很现实的选择。

但枭龙本身的性能也确定了这是一种样样通,但是样样松的战斗机。过分兼顾了多用途性能但因为其单座单发布局,在作战半径、火力持续性、机动性能上都没有突出表现。枭龙可能非常适合巴基斯坦这样作战压力大,需求急迫但资金有限的国家。其它国家未必有巴铁这么急迫拿到一种便宜但够用的新型战机替代其它老旧型号的心态,所以枭龙的外销一直不顺。甚至巴基斯坦自己的绝对主力还是F-16,并且还在到处搜刮一切能买的到的F-16,这就很能说明问题。

但马来西亚采购枭龙也不是没有可能,只不过航空君认为其中政治因素的考量可能更重罢了。


航空君


枭龙战机是中国和巴基斯坦合作研发的一款多用途单座轻型战机,属于二代半战机,该战机可以携带空空导弹,反舰导弹和空地导弹针对目标发起有效打击,而且最新的款式还配备了先进的有源相控阵雷达系统,经过多年发展在性能上得到了极大的提高,已经不输与一些三代机。

由于枭龙战机是二代半战机,受到了一些国力弱小的国家的青睐,这些国家需要一批轻型多用途战机来补充少量三代机的劣势,基于这个目标马来西亚就看上了枭龙战机。在马来西亚举办的防务展上,巴基斯坦跟马来西亚就购买枭龙战机进行了会谈,如果一切顺利的话,后者很有可能会采购一批枭龙战机。

目前马来西亚的空军规模跟周边东南亚国家,泰国和印尼等国家来说相差不远,该国空军拥有10架米格-29,18架苏-30MKM和8架F-18D等多架轻型战斗机。但是马来西亚考虑到邻居--新加坡却拥有40架F15和60架F16战机,还拥有预警机加油机等特种飞机,这对马来西亚来说,在数量和质量上都无法跟其相比。

为了赶超新加坡和考虑到国防安全,马来西亚打算购买一款多用途轻型战机增加空军规模,但由于各种掣肘的原因未能成行。这次在防务展上,马来西亚一眼瞧上了枭龙战机,觉得非常适合自己的情况,而且枭龙战机价格还不贵,一架才不到2000万美元,价格公道质量过硬的战机就只要这么一架了,更为重要的是,一旦马来西亚有购买,甚至还可以将部分技术转让给他们,提高该国的航空制造水平,另外还能巩固中国,巴基斯坦和马来西亚三国之间的防务合作关系,实现真正的双赢。(欢迎关注第一军情,若有其他问题,请军迷朋友们在评论区留言。)


第一军情


马来西亚有意购买枭龙战机的想法由来已久,这种便宜好用的轻型战机,其实,包括其他经济上不够宽裕的国家都有意向购买枭龙战机。原因在于:

首先,枭龙战机价廉物美。1500万美元一架,只有F16的6000万美元的四分之一。枭龙不但采购费用便宜,使用和维护费用也可以相当经济,每次飞行的成本不到苏30系列的三分之一。枭龙的性能却越来越好,从当初研发的二代半到后来的准三代,而最新版的枭龙BLOCK3的战斗能力已经接近最新批次的F16,而且将来还会不断升级。

最新版的枭龙性能超越F16的大部分版本


其次,没有任何政治附加条件。马来西亚与巴基斯坦同为发展中国家,对国际事务有共同看法,彼此在进行武器交易没有任何政治上的障碍,也没有任何政治附加条件。这或许是马来西亚最看重的一点。

枭龙战机低价格适合经济上不宽裕的国家大量装备且没有任何政治附加条件




第三,枭龙战机未来的改型改进会一直进行下去。其性能会不断提高,武器系统会更加完善。即可以制空又可以对地对海进行攻击,挂载的武器种类会更加丰富。

枭龙战机武器种类越来越丰富,多任务能力越来越强

枭龙可以挂载反舰导弹

第四,可以花小钱办大事。除了枭龙战机,其他的系统包括预警机、数据链、雷达和其他各种防空系统都可以供马来西亚选择,有利于构建攻防兼备的媲美大国空军的完整体系而花钱不多,这是马来西亚选择枭龙的一个深层次原因。

配合同样价廉物美的预警机,与枭龙战机一道,可以为小国构建一个媲美大国空军的完整体系



未来枭龙将飞遍世界各个角落

可以预见,枭龙战机的买家会越来越多。

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鶇飞天


枭龙战斗机为什么获得马来西亚的青睐?

不知道最后结果如何,只能依靠目前的国际环境、国家间的亲密度简单分析一下,不一定正确,仅作茶余饭后笑谈!

先说枭龙战斗机,基本情况不再赘述!各类军事杂志、电视访谈说的不厌其详了。 飞机是不是个好飞机关键看适应不适应本国国情!

比如说:很多国家说我国自己都不用枭龙所以可见其性能一般!我国为什么不用呢???同样与枭龙一样的轻型多用途战斗机,我们已经有了歼-10,而且还在继续改进,两者相比可比性……,这个真的不用多说。我国现在财政资金、军费开支十分充足,正在恶补以前对海空军装备的亏欠,因此空军根本看不上从一个二代机机体(歼-7)改进出来的“经济适用型”的枭龙。

但我们看不上并不意味着枭龙就属于被淘汰对象!巴基斯坦用着不错,第一采购金额不大(1000多万美元,雷达、火控系统、武器系统的不同,价格也会有所浮动);第二维护费用能承受,相对于美式、俄式战斗机枭龙的费效比那是相当的好了;第三巴基斯坦自己有生产线,还能生产超过60%的部件,自己也有较为完善的修理、升级能力,因此枭龙能够成为巴基斯坦坚强的右臂!

再说马来西亚,与巴基斯坦同样为穆斯林国家,两国关系很好,所以也是巴基斯坦重点推销的对象。以前的马来西亚在八十年代亚洲四小龙时期,经济发展较快,国家竞争力在亚洲也是排的上的,但进入21世纪后经济发展遇到瓶颈,跟以前相比经济实力有所下降。所以其军购,比如F/A-18大黄蜂也才只买了8架,米格-29也濒临淘汰。相比他的对手新加坡持续的购买力,逼着马来西亚自己更替战斗机,这就对最新的枭龙战斗机感兴趣了(轻型相控阵雷达、主动中距空空导弹、玻璃座舱)都是最新一代高、大、上的标配!再加上可承受的价格(巴基斯坦肯定给一个内部友情价),再者目前马来西亚和我国关系改善的不错,也采购了我国18艘轻型护卫舰,并且向马方转让了相关造船技术。

这些因素加在一起马来西亚买枭龙还是靠谱的。


轻风一飘111


谢谢邀请,枭龙战机为什么获得马来西亚的青睐?

最近传来的消息,目前正在马来西亚举办的国际防务展上,巴基斯坦已经与马来西亚方面就马来西亚购买枭龙战机进行了购买的意向,马来西亚将会购买一定数量的枭龙战机。

为什么枭龙战机获得马来西亚的青睐,我查了一下资料,枭龙战机是中国和巴基斯坦联合研制的多用途单座轻型战机,目前巴基斯坦空军已经装备了100架,枭龙战机可以挂载反舰导弹、空空导弹、空地导弹,并且配备先进的有源相控阵雷达,可以说枭龙战机经过多年的发展已经不次于三代机。

枭龙战机主要面向的客户,是以拥有大量二代机等待换装或者由于国力不足只能拥有少量三代机且的国家,马来西亚就是这个情况。马来西亚空军虽然拥有空军不数量不少,但是国土面积比他还小的新加坡却拥有40架F-15SG和60架F-16C/D战机,此外还有预警机、加油机等特种飞机。马来西亚空军反而在数量还是质量上都不占优势。

因此马来西亚方面早在多年前,就提出来购买一款多用途战机扩大空军战机规模,而中国的枭龙战机的性能正好符合马来西亚的要求,更重要的是枭龙战机的单价不到2000万美元。

如此质量优异价格却低廉的战机在世界上真的是找不到第二家了,而且如果马来西亚需要的话枭龙战机还可以转让部分技术甚至是组装线让马来西亚进行组装以便提高马来西亚方面的航空制造水平。

这就是为什么马来西亚的青睐枭龙战机的原因,性能稳定还便宜。,还有技术转让,这真的是价美物廉了。


春风踢碎鬼门关


根据英国《简式防务周刊》报道,巴基斯坦与马来西亚就枭龙战机的交易进行了“初步谈判”,双方没有达成任何意向。而且这个消息是巴基斯坦航空联合体的官员向《简式》透露的,宣传的意味明显。所谓的马来西亚青睐枭龙战机的说法有点乐观了。

枭龙战机是中巴联合研制的轻型战斗机,主要装备巴基斯坦空军,与F-16形成高低搭配。枭龙战机目前在巴基斯坦已经装备了100架。

作为一款低档轻型战机,枭龙目前的外销成绩一般。除了巴基斯坦外,目前确定采购的还有缅甸、尼日利亚,这两国是中国军机的传统用户。巴基斯坦主要在伊斯兰世界中推销,比如这次马来西亚,还有印尼等国家,但是目前还没有那个穆斯林国家决定购买。

印尼是世界上人口最多的穆斯林国家,与巴基斯坦有天然上的联系。印尼总统访问巴基斯坦时,巴方为向印尼推销枭龙战机,邀请印尼总统参观、体验了枭龙。即便这样,印尼还是采购了苏35.

枭龙惨淡的外销成绩与其尴尬的定位有关。枭龙是为巴基斯坦量身定做的一款低档飞机,为了满足闹钟羞涩的巴方,枭龙在飞控、材料、发动机甚至航电上都是“简装版”。其性能比不上大量的二手F-16,综合费用又比入门型战斗教练机贵。换个角度说,枭龙对于对战机性能有要求的国家来说有点弱,对于无欲无求的国家来说又有点贵。

对于马来西亚空军来说,目前的主力装备是F/A-18、苏30MKM、米格29。其同时装备美、俄的主力战机也是非常罕见的存在。对于马来西亚来说,虽然与周边国家没有深仇大恨,但是毕竟泰国有F-16、JAS-39,新加坡有更先进的F-15SG,自己对战斗机性能还是很看重的,枭龙这样的低档货,它应该看不上。

马来西亚的米格29,这是它最低档的战斗机了。未来几年有换装需求,但是应该不会是枭龙。目前中国和马来西亚的关系不错,中国应该抓住机会向其销售歼10。


从此萧郎是路人甲


说实话马来西亚买枭龙的可能性非常低,原因很简单:枭龙战机已经投产十几年了,涡扇发动机一直采用俄罗斯的产品,就连盟友巴基斯坦都对国产涡扇发动机不放心,发动机是整架战斗机最贵也最重要的部件,飞机的基本性能和可靠性都是由发动机的高低决定的,既然如此,马来西亚为何不直接买俄罗斯的战斗机?很大可能是以枭龙战机为由来压低竞争对手的价格。


取消不了456


马来西亚皇家空军截至2012年现役军人15000人,装备战斗机近70架,运输机教练机百余架。其装备序列中有俄制苏-30多用途战斗机、米格-29前线战斗机,有两大苏制战机的使用和保养经验,而枭龙是成飞、中航、巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途战斗机,发动机选用的是由俄罗斯克里莫夫RD-93型加力式涡轮风扇发动机(米格-29战斗机装备的RD-33型发动机的改进型),马来西亚空军使用的正好是有米格29的,枭龙可以看成是单发版的更廉价米格-29,但是它的航电、武器、电传都比米格29升级的不是一星半点。制空作战中米格29未必是枭龙的对手。


小诸葛聊科技


马来西亚兼有美俄英国的战机,和地缘政治对手新加坡,泰国相比,空军实力差距较大。装备的米格29和教练机改进而来的鹰200已经老旧,特别是俄制米格29机体寿命短,载弹量航程不足,到了要淘汰的时间。而马来西亚空军中有不少巴基斯坦空军教官,对枭龙战机熟悉,且枭龙能整合西方制式武器和中国武器。用途广泛,枭龙3又大幅度改进了火控系统和增加了加油设备,使得战机性价比很高。


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