大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

國產摩托迄今為止最讓摩友們覺得遺憾的,應該是沒有大排量公升級車型了,就算是中大排量車型也是屈指可數,受限於國內的摩托車市場和國人對待摩托車的態度,就目前來看能發展到今天這個地步也算是非常不錯了,橫掃神州大地的禁摩風熱度依然沒有褪去!

No.1:MOTRAC 摩瑞 火靈騎士 MV-800 4.78萬RMB

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

摩瑞MV800是目前國內在售的最大排量的兩輪摩托車,純國產的摩托車型外觀原創度之高令人咋舌,搭載國產800cc的V型雙缸發動機,最大功率為42kW(57Ps),最大扭矩為70Nm,擁有著標準美式巡航車的尺寸,配備前140mm後200mm的倍耐力超寬胎,視覺效果震撼!

No.2:CFMOTO 春風 CF650TR-G 國賓民用版 5.98萬RMB

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

春風650TRG是國賓摩托車的民用版,作為國產大排量豪華休旅車的標杆車型,不僅擁有國家標準的質量和威嚴的外觀,在任何一個方面都是國產摩托典範。搭載排量649.3cc的異步雙缸水冷電噴發動機,最大馬力52kW(71Ps),最大扭力62N.m,全液晶儀表、電動風擋、電熱把手、電熱坐墊等豪華配置一應俱全。

No.3:Benelli 貝納利 黃龍至尊巡航版 BJ600GS 5.98萬RMB

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

貝納利的黃龍600巡航版曾和春風共同投標國賓摩托車,結果也是一目瞭然春風贏了。新款的黃龍至尊巡航進行了全新的升級全面對標春風國賓。最大的變化就是外觀,車頭和春風國賓採用相同的設計元素威武大氣。動力系統搭載600cc並列四缸發動機,最大功率60kW(81.5Ps),最大扭矩55N·m,舒適性配置上就沒有什麼可圈可點的了!

No.4:KYMCO 光陽AK550 11.6萬RMB

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

中國的世界級大綿羊運動踏板,光陽AK550算得上是最貴的國產摩托車了,作為光陽的旗艦車型直接硬鋼雅馬哈TMAX530。搭載550.4cc水冷並列雙缸8氣門發動機,最大功率39.3kW(53.5Ps),最大扭矩55.6Nm。擁有鋁合金車架,鋁合金後搖臂,電加熱車把、兩種動力模式、無鑰匙啟動等等高科技配置。

No.5:Benelli 貝納利 TNT 600 4.68萬RMB

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

貝納利黃龍TNT600是國產唯一大排量四缸街車,迷人的四缸聲浪囊獲了眾多的車迷,多缸情節是國人揮之不去的夢!搭載600cc的直列四缸水冷電噴發動機,最大功率60kW(81.5Ps),最大扭矩55N·m,四缸車的迷人聲浪可以蓋過所有的小毛病。

No.6:CFMOTO 春風 650NK CF650 3.98萬RMB

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

春風650NK是唯一上過曼島TT大賽的國產車型,作為國產的大排量街車摩托,650NK最大的競爭對手就是黃龍600,這是四缸與雙缸的競爭,兩車究竟誰更強一直是很大的爭議。搭載649cc的異步雙缸水冷電噴發動機,最大馬力52kW(71Ps),最大扭力62N.m,漂亮的外觀算得上是國產最美大排街車了吧!

大塊頭不止有大排量,國產摩托豈止於大?

很多“憤青”提到摩托車想都不想就脫口而出“垃圾”,再不濟也是自己國家做出來的產品,自己都看不起自己還怎麼去抵禦外敵?再說了國產摩托才發展多少年,那些世界一流品牌的強大底蘊又發展了多少年?國產摩托絕對不僅限於如今這個水平,公升車型已經初露苗頭就差實車了!


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