八万块钱买什么车性价比高呢?

断矫烟雨相思醉


八万元以下这个区间,比较有性价比的车有好几款,而市场且表现都不错。

就这个价位来说,选车的肯定不是土豪,那么应该着重注意几点,首先是油耗得低,开起来不心疼油钱。其次维修保养得省,好在这个价位的车保养都不贵。最后得保值,毕竟很少有人会把车一直开到报废。

综上几点,推荐三款合资车。

1.丰田威驰

丰田的质量不用多说了,肯定是靠得住的,按时保养开个几十万公里玩一样,一点都不用操心。油耗不高,市区堵车油耗一公里也不到5毛钱,配置就只能说一般了,8万差不过能买到1.5CVT创行版,稍高级一点的配置全都没有,好在ESP倒是有的。空间还可以,后排不会很挤,坐起来也不累。这车很保值,开三年再卖也亏不了多少钱,而且会很好卖。

2.大众POLO

大众polo市面上卖的最好的A0两厢车之一,动力底盘驾驶感受在这个价位的合资车里算是顶尖的,得益于优惠力度的加大,8万这个价位能买到带定速巡航的版本,在高速上省力不少。安全配置齐全,带ESP。最大的问题是空间,后排真的很小,长时间乘坐体验很差,所以如果经常需要载人,请慎重考虑。

3.雪佛兰科沃兹

科沃兹这一年来已经卖疯了,这辆车无论是外观空间油耗都很不错,安全配置很齐全,优惠力度也非常大,8万基本能买到最顶配了。不过可惜的是,即使是最顶配车型,也没有什么配置。。。定速巡航啊,自动空调之类的,全系都没有。总之这就是一辆很实用的车,外观大气,内部空间大,动力系统成熟稳定。

除此之外像捷达桑塔纳,301雪铁龙都不错,不过路上出租车大都也选这几样车。还有这个价位很多国产车,在这里就不做评论了,总之请谨慎购买。


栾清明中二病


八万元预算考虑轿车的话,品质口碑都不错的帝豪确实算代表,所谓的发动机不好油耗高要有准确的数据支持,没有数据的话这样说有什么参考价值呢?

1.5升的排量油耗很高能高到哪,工信部测试的油耗是百公里5.9升,正常综合油耗加2~3升,那也不超过10升啊。这个油耗如果还算高的话,共享单车是最好的选择。

其次发动机不好是个什么概念呢?帝豪这款车应该算是10万元以下投诉率相当低的一款车,综合满意度评分4.1已经超过同级所有合资车,这已经是一台没有明显缺陷的车,其他方面我们细看一下。


吉利帝豪,指导价6.98-10.08万,车身尺寸4632*1789*1470,轴距2650mm,尺寸算是紧凑级轿车里偏大一些的,前后排乘坐空间都算充足。

动力方面新款车型自动挡仅有1.5升自然吸气,最大功率80kw、峰值扭力140牛米,匹配CVT变速箱。动力水平中等,变速箱结构落后一些但是稳定性值得肯定。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,安全配置除丐版外均标配ESP、其他配置也算主流水平。


从参数上来看不管是空间、动力、配置都不输于同级其他品牌,稳定性更是有口皆碑。虽然吉利近期推出了一些不在线的作品,但是并不影响这台车的品质。

帝豪是一款没有亮点但也没有明显缺点,已经稳定到平庸的车。可以从颜值、动力这两个方面攻击,甚至可以以国产车不用T动力性价比不高的角度去看,但是提质量的话就不实事求是了,供参考。


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这个价位,或是说紧凑型车,就别买日系德系的了,一个是简配的厉害,二是安全性也差,三是也没什么面子可谈。

这几年国产车提升很多,家用这块一点不比合资车差,我在沈阳沈北汽车城上班,几十家汽车配件生产商,不仅给合资车供应,同样也给国产车提供配件,所以莫不如同样的价钱选个配置高实用性好的国产车。

原来的帝豪EC系列确实油耗高,现在的咋样不清楚,我想现在都在控制油耗,也不会高多少,

推荐~奇瑞艾瑞泽5,帝豪GL,长安睿骋cc,最好试驾一下,有对比不后悔。


显核


八万买新车吗?

看你考虑了合资品牌还是国内品牌。

一,八万左右的合资品牌车,性价比真的不高,配置很一般。不过质量到还不错,你可以考虑一下

丰田致炫

本田飞度和锋范

铃木启悦,雨燕

以上三台空间都还可以,油耗低

另外还有大众polo,标志301

二,国内品牌呢有吉利帝豪,保有量很大,保养维修也不贵,配置挺高的

比亚迪f3销售神车,空间也够用

奇瑞艾瑞泽3,外形漂亮也可以考虑考虑。


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