乘聯會最新披露的6月銷量榜單中，今年3月才上市的榮威Ei5一舉奪冠。這樣一匹黑馬究竟有何過人之處呢？今天大喵就帶你一起來看看。
據乘聯會廠家數據顯示，6月新能源車共計銷售7.17萬輛，其中榮威Ei5憑藉4661輛的月銷量衝上榜首。
Ei5能有這樣的成績並不令人意外，畢竟作為全球首款電動旅行車，榮威本身就抓住了市場的脈搏。再加上良好的品牌口碑、原創度極高的設計風格，Ei5想不火都難。
榮威Ei5的售價區間為13.38-14.38萬。整車尺寸4544*1818*1532mm，軸距2665mm。前臉採用家族傳統“大嘴”倒梯形格柵，側身雙拱形腰線，削弱了大車身帶來的臃腫感。
內飾方面仍然採用旋鈕換擋，中控8英寸顯示屏。而作為一款休旅車，榮威Ei5的車內空間優勢十分明顯，頭部和腿部餘量都非常充足，全車提供共計27個儲物空間，是不是很牛氣？
動力方面，榮威Ei5的駕駛體驗更接近燃油車，路感回饋足夠清晰。最高車速145km/h，不過車速在超過110km/h後表現略顯疲態。
不過令大喵深感遺憾的是，作為一款主打休旅出行的電動車，榮威Ei5的最大續航里程僅有301km。儘管支持快慢充，40分鐘即可充電80%，但更大的續航里程必然是榮威下一代主要的研發方向。
6月銷量這樣的好成績源於榮威對市場的精準把握，也得益於新政策補貼實施。有上汽榮威多年積累下來的市場口碑加持，和Ei5開拓出的電動旅行車概念，相信這款車型未來也一定能有更大的發展空間。
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