哥练得胸肌让你靠

夏天，如果车子不熄火开一夜的空调，这是一个非常严重的问题，我们从

一、油耗

汽车怠速开空调的油耗较高，一般可达到2L/h左右，所以，一晚上下来怎么也得烧掉15L左右的油，如果汽车油量不足，直接烧到熄火为止。

另一方面，白白的浪费汽油，对当前严重匮乏的石油储备资源来讲，这无疑有碍国家发展大计啊！下图为福克斯怠速开空调油耗1.66 L/h，供参考。

二、安全

汽车怠速时由于燃油燃烧不充分会产生大量的一氧化碳，时间越长，车身周围一氧化碳浓度越高。汽车原地长时间怠速会造成车内一氧化碳浓度超高，如果车内有人就会造成一氧化碳中毒，甚至死亡，引发安全事故。

三、积碳

怠速时由于燃油燃烧不充分，就会引起发动机积碳。当发动机积碳严重时，就会影响汽车的正常启动，发动机功率下降，油耗增加，废气排放超标等问题。

四、环保

汽车长时间怠速，会排放出大量的废气，PM2.5超标，

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祥光008

夏日炎热，很多人都喜欢吹着空调。那么，对于开车的司机们，切记夏天，千万别在车子里面开一夜的空调，因为这样会很危险的。

17年的7月11号，合肥就有一位市民，在炎炎夏天，发动机未熄火，车内空调开了一夜，而当家人发现时，已经身亡了。

因为车窗紧闭，而且车子又没熄火，这样会造成汽车怠速，在怠速情况下，产生的一氧化碳很容易充斥整个车子的内部，导致司机一氧化碳中毒而亡。

那么，夏日应该怎样开空调呢？要每隔一个小时就开一会窗，保持通风，这样有利于呼吸道的保护。

切记这几个错误的操作，不然会分分钟钟造成不必要的伤害。

所以，司机朋友们，千万别在不熄火的情况下，开着空调。

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8090车友圈

啥？你为啥要开一夜的空调？脑袋瓜被驴踢了么？仔细分析，楼主问的怕是对车辆的影响，不过回答问题得尽量全面一些，个人愚见，还望补充！

这个问题得从对车辆、个人和环境的影响着手。

一、对车辆的影响

1、一箱油没了！

根据测试:温度越高、湿度越大，空调给汽车带来的油耗就会越高；在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；如果气温达到了40摄氏度左右，再加上相对更高的湿度，油耗最多会增加30%左右。所以空调不但影响动力，更耗油！

2、形成积碳

车子只要启动就会形成积碳，特别是在怠速情况下，造成发动机长期燃烧不充分造成火花塞和节气门积炭严重。这个时候只能清洗节气门和发动机燃烧室，清洗或更换火花塞，检查缸线和喷油嘴。

二、对人的影响

有噪音，有臭气，还能不能让人愉快睡觉了。根据《GB 3096-2008》《声环境质量标准》规定了五类声环境功能区的环境噪声限值，如下:

类别 昼间 夜间

0类 50分贝 40分贝

1类 55分贝 45分贝

2类 60分贝 50分贝

3类 65分贝 55分贝

4类 70分贝 55分贝

三、对环境影响

这个就大了去了。话说汽车废气中含有 150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。 特别是在怠速，汽油得不到充分燃烧情况下，废气用有毒有害物质会成倍的增加。所以对环境危害很大。

在这里，希望楼主做一个有道德、有信仰、讲法律的老司机。好好开车，好好爱车，如此

煮酒笑醉生

汽车的空调压缩机，一般是由汽车的发动机带动的，而鼓风机是由汽车的蓄电池供电的。怠速开空调，蓄电池的耗电速度，是小于充电的速度的，久而久之，你的蓄电池可能就会亏电了。

怠速的时候开空调，对发动机有更多的损耗，原地怠速的时候，对于发动机而言，空气的供给量，是不够的。对于发动机来说，如果长时间保持怠速空调状态，汽车里的染料就没办法完全燃烧，久而久之，发动机的积碳就会越来越多，积碳增多，油耗也会相应的加大，整体的保养费用也会上去。

原地怠速开空调，对汽车的散热系统，也是一个巨大的挑战，发动机本身运转的时候，就要发出巨大的热量，同时，压缩机还会不断的把车内的热量导出到发动机舱室，对于汽车的散热系统来说，压力不是一般的大，所以，散热系统的寿命，也会削减。

hi小朱说车

这个问题是很多人都想过或者碰到过的，有时候包括我自己在外地的时候，办完事情或者有时候活动到后半夜，酒店住也不是，不住也不是，所以有一次就在车里睡了一觉，结果第二天起来全身腰酸背痛状态一点都不好，后悔没住酒店了。

那么回到正题，如果车子怠速开一夜空调，对车子有什么影响呢？大体上来说几乎没有影响，因为只涉及到引擎的和空调系统的运转，就算是开车的时候也是引擎和空调的运转，只不过开车的时候会有转速的波动和变速箱的参与。虽然这么说但是也有一些注意事项要值得提醒的。

1.不能在密闭的车库里怠速开一夜空调

汽车引擎运转的时候会有汽车尾气排出，而且排放量还是比较大的，有些正规的维修车间里有专门的尾气收集装置，可以防止人们吸入尾气如果在空间小的密闭环境开空调，在开外循环的情况下会把车外的尾气吸入车内，有些未燃烧殆尽的一氧化碳和其他有害气体会让人缺氧窒息和中毒，严重侵害了生命的安全。

2.消耗的燃油数量比较大

车辆在行进的时候燃油的计算方式是每百公里多少多少升，而车辆在怠速的时候车载电脑会显示每小时消耗多少升燃油，如果按照我自己的车载显示来计算的话，一般怠速开空调的时候每小时消耗的燃油是1.5L，按照现在95号7.95元的价格，相当于每小时的花费为：11.9元，按照一晚上从十点到第二天早上八点来计算，共计10个小时，那就需要消耗120元左右的油费，用这个油费已经可以住上一些便捷酒店。

3.对人体非常有害

汽车的空调分为外循环和内循环，外循环是从外面吸入空气喷到车内，内循环是从车内吸入空气再喷回车内，通宵开一夜空调，如果开外循环，将会把自生的尾气吸到车内，对健康造成危害。如果开内循环，内部封闭的环境下长时间呼吸空气中的含氧量会逐渐减少，慢慢的会感到胸闷和头痛，两种情况下都会对人体有害。

总而言之，如果不是非得迫不得已的情况，建议还是不要在车内通宵开空调，除了需要支付额外的有钱以外，还会对人体造成损伤，还是找个酒店或者回家里舒舒服服睡个觉吧！

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明说汽车那些事

采用内循环模式时可能会有生命危险

汽车是一个相对密闭的空间，越是豪华车静谧性越好，同样也会导致车内空气不新鲜。长时间停放的话，会导致车内含氧量降低，重则悄无声息的“一睡不醒”。如果是户外越野在车内睡觉，记得窗户上留个缝隙，此外一定要打开外循环模式。

长时间怠速开空调会产生积碳

由于处于怠速状态，燃烧其实并不充分，会导致积碳的产生，尤其是高压缩比的一些车型。

增加发动机磨损

由于长时间怠速，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。

花生好车

这个问题在夏天时常有发生，两个角度来说明一下。

1、汽车不熄火，消耗燃油就不用多说，带动空调转速会稍稍提高，发动机一直处于怠速状态下，燃油燃烧不充分，发动机缸内积碳增多，发动机结构有一定程度损伤，尤其是机油品质会下降，影响发动机性能，油耗升高；

2、尾气排放的废气呢增加且因燃烧不充分产生有一定量的一氧化碳，如果车内有人且空间密闭的情况下，空调吸取一氧化碳影响车内环境，如果过量还会导致乘车人中毒。

手机用户75270076194

这个有很多的危害，轻易不要尝试。

油耗。

怠速开空调，无疑会加重汽车的油耗，尤其是你还要开一整夜的情况下，油耗更会大的惊人，加上汽车类似的各种损害，完全不如去开一间房来的划算。

安全。

我们都知道汽车怠速很容易产生大量的一氧化碳，而开一夜空调睡觉是非常危险的，一定要注意记得将车窗打开一点，避免因为车内一氧化碳过多而造成窒息死亡。

积碳

汽车怠速时间过久，会产生过多的积碳，长久这样会造成发动机怠速不稳，提速缓慢无力，影响汽车的使用效果。

所以汽车之乎建议如果不是真的没有别的办法的情况下，最好不要尝试这种整夜开空调的方法，因为无论从哪个方面来说，都不是很划算。

關鍵字: 油耗 汽车 空调