2018年4月，印军非常罕见的组织了一次有一千架军机参与的大规模军事演习，事后印媒体大加称赞，一共有1150架战机参与演习活动，不仅整个演习期间1架没摔，而且完成了11000架次的飞行，其中5000架次的出击在三天内完成，国产LCA战机的表现最好，平均每天6架次的出动率，出动强度超过了美军。
LCA战机
如此报道让许多人有点无语的，印度空军真的拥有1150架作战飞机吗？按各方信息，印度空军拥的的所有飞机，也不过1300架水平，这是连同直升机计算在内，实际是印方在统计上做了一个手脚，把参演的所有飞机都算了，包括：运输机等等，从演习中的视频看，连教练机了都参演了。
LCA战机
演习中的出动强度也有问题，这个数据太高了吧！现代战机的极限出动强度也就是每日3架次，正常只有一架次，尤其连续出动，会让出动率下降。海湾战争时期，多国联军的平均日出动也没有超过1架次，印度的LCA战机意然实现了6架次，别看是一款刚服役没多久的新机，就是成熟机型也不敢保证。
LCA战机
印度媒体如此大肆宣扬，甚至涉嫌造假，也许只是一个原因，为LCA战机的后续生产创造舆论条件，不然怎么解释：印度为何愿意花天价订购LCA战机？
这款战机自从研发开始，一直问题不断，前后花费了30多年才宣布服役，有关该机的性能，多有批评之声，甚至印度空军的官员认为它的性能不及米格21战机，在续航时间等方面，没有比米格21提高，反而下降了，据说新款比现有版本有43项重大改进，目前尚没有拿到最终的运营许可资格认证。价格却超过印度自已组装的苏30战机，国产轻型战斗机比组装的进口战机还贵，这几乎成了笑话了！
LCA战机
即便如此，LCA战机依然被许多人看好，毕竟为印度国产货，有关其生产问题自然不缺少支持者，但是因生产进度缓慢，到演习结束时，现役数量也仅8架，预计2018年底能超过10架。如此生产速度，让印军方相当不满意，前期的40架订购何时完成没准了。
LCA战机
如此有关后继的83架订购自然成了问题，即便印度政府已批准了相关的合同，但是迟迟无法投入生产，且在饱受非议的情况下，想继续执行这个合同成了问题，这时不能弄出点好消息来，怎么让人们接受这款价高质次，还迟迟不能交付的战机那？
LCA战机
其实，印度军方更为明智一点，一边与印度航空斯坦公司在LCA战机量产问题上扯皮，一边着手引进更多的国外战机，如今打算先进引进126架，目前正在进行招标工作之中。
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