大东北的小豆包
像很多国家军工一样，土耳其军工也走的是引进消化、国产山寨，最后自主研发创新，你可以从土耳其军工上看到很多西方国家武器的影子。
其实巴基斯坦除了这次向土耳其航空工业公司购买了30架次T-129直升机外，巴基斯坦同时还宣布向土耳其进口4艘“岛”级Aad护卫舰，该舰脱胎于德国护卫舰F100，同时集成了法国飞鱼反舰导弹和美标准系列防空导弹，声纳是装载有先进的英国主动、被动声纳系统，具有强大的反潜功能。
而之所以选购土耳其的护卫舰的主要原因，就是看中了其出色的反潜能力，Aad护卫舰其装备有能同时追踪多个水下目标的“TBT-01”搜索反潜声呐，同时舰艇上同时搭载一架10吨级的“海鹰”反潜直升机。
而土耳其这款T129武装直升机也是与意大利合作开发的，直升机载导弹为土耳其本国研制，其装配的两台LHTEC CTS800-4涡轴发动机是由霍尼韦尔和劳斯莱斯合资生产，可输出马力达1361*2，这两家公司都是国际顶尖的陆海空动力系统制造商。（爆个黑料：这次土耳其军队在叙利亚的“橄榄枝行动”中被击落的就是这款T129武装直升机。）
土耳其军工脱胎于西方军工业，现在已经是门类齐全，且有较强自主研发能力。
T129和安卡号无人攻击机都是土耳其的军工骄傲，安卡号无人攻击机是旗手号无人机的升级版，能承载200公斤重量，由土航天航空公司研制。
土边境大量装备的Kayi(凯伊)边境安全系统是土耳其工程师独立自主制造，可以预防和监控偷袭边境的交通车辆、人员及无人机，事实上在土耳其边境安装后有效防控了叙利亚阿夫林的库尔德武装的渗透和报复；
土自主研发的陆基移动电子战系统，可自动搜索分析各种常规和复杂的雷达信号，具有反雷达功能；
土军主力现役“阿尔泰”坦克就是在韩国k2“黑豹”主战坦克基础上，由土耳其奥托卡（otokar）防务公司研制的，其火控系统、敌我识别系统、指令控制通信系统、激光报警系统、导航系统、驾驶视觉系统均为土自主研发，相当一部分用于装备土耳其陆军（土耳其陆军另一主力坦克是德国的豹2）及出口市场；
土军“橄榄枝行动”中大量动用的自行榴弹炮t155也是土军工自行研发的，该自行榴弹炮集榴弹炮和装甲车于一体，算是土耳其自成一体的创造。
近期土总统埃尔多安还信誓旦旦表示，土已经启动自我研发航母和无人坦克，这是要准备成为超一流强国称霸中东呀！事实上土耳其出兵叙利亚，敢于去摸美帝的老虎屁股，与其颇具规模和实力的军工分不开啊！
哨兵ZH
原本在巴方决定下单T-129之前，可供其选择的武装直升机主要有三种型号:武直-10、米-35以及T-129。在许多军迷朋友看来，仅凭"关系"就已经占据了很大的优势！成交只剩拍板签字儿了。
图为T-129武装直升机
可谁曾想半路杀出个程咬金！在竞争中一直不愠不火的土耳其先声夺人，在去年的土耳其防务展上，巴防长拉纳与土防长尤斯克正式签署了一份军购合同，内容包括T-129武装直升机和MILGEM岛级护卫舰。
合同的最终签署让许多大打感情牌的军迷倍感失望。不过在笔者看来，武直-10的落选既是预料之中也是情理之内的事！原因有四:
图为T-129武装直升机
第一. 土耳其的T-129作为意大利A-129的改进外销型，是专门针对土耳其的自身条件"量身定制"，其性能十分符合土耳其干燥炎热的高原环境。而巴的基本环境与土耳其比较相似，T-129接收后就可以做到"即插即用"。
第二. T-129虽然是一款轻型武装直升机，无论是在空重还是最大载重量上都稍逊于"霹雳火"，但其载弹量却比"霹雳火"要多。所以说，T-129在机动性更好的前提下拥有比"霹雳火"更多的火力也是巴选择它的原因之一。
图为"霹雳火"直-10武装直升机第三. 我们都知道T-129衍生于A-129武装直升机，后者于上世纪七十年代开始研发，八十年代首飞后于1990年正式服役。三十多年的时间让其在稳定性和成熟性上要优于"霹雳火"。
第四. T-129装配两台LHTEC CTS800-4涡轴发动机，该发动机由霍尼韦尔和劳斯莱斯合资生产，单台输出达1361马力。这两家公司都是西方顶尖的陆海空动力系统制造商。而"霹雳火"装配的两台涡轴-9单台输出只有1283马力！
所以说，虽然竞标失败，但我们要做到不以物喜 不以己悲！正视差距，夯实基础！
我是军武最前哨！
军武最前哨
土耳其军工水平，特别是战机研制水平并不高，其实远低于中国。
土耳其T129武装直升机之所以被巴基斯坦选中，主要有三大原因：
一，这是意大利著名战机企业研制的成熟产品，土耳其只是引进仿制；
二，土耳其与巴基斯坦有类似信仰背景，存在互相接近共同发展的需求；
三，中国直10武装直升机在发动机等方面存在瓶颈，竞争力受到限制。
根据7月份最新信息，巴基斯坦将向土耳其购买30架的T129 ATAK武装直升机，总数为30架，总价高达15亿美元，用以替代服役许久的美国AH-1F眼镜蛇式。
中国向巴基斯坦推销昌河飞机工业的武直10(WZ-10)，希望巴方能对直10直升机项目给予支持，最终这一努力未能成功。
防卫新闻报导，土耳其的T129，是源自意大利奥古斯塔A129(Mangusta猫鼬，一种小型食肉动物)直升机的土耳其改良版，其实已经是三十年的老产品。
在探测器和发动领域该机有加强与改良，以提高散热与高原持续飞行能力，这可能是巴基斯坦选择的技术原因之一。
中国直10一开始就遭遇发动机问题，导致不得不减重，牺牲了一定的性能，在竞争中处于较为不利的位置。
巴基斯坦现役的AH-1F眼镜蛇式是1980年代引进自美国的武装直升机，然而它在引进之初已是落后的武器，而且只有单个发动机，升限不足以在阿富汗和巴基斯坦边界的兴都库什山脉(平均海拔4600~6000公尺高)发挥作用。这令巴基斯坦方面特别看重发动机问题，也使得中国直10的短板更加明显。
中国在得知巴基斯坦想要换代武装直升机后，曾派出3架武直10到巴基斯坦，然而似乎没有留下阶段性的良好印象，目前据称相关直升机已经回到中国。
土耳其T129直升机，是在2016年到巴基斯坦测试的，据土耳其方面的说法，巴国对T129在严酷环境下的性能感到佩服，成为入选的主因。
T129直升机的良好飞行性能，来自于2台LHTEC T800涡轴发动机。这是劳斯莱斯与汉尼威尔共同研发的最新式直升机发动机，原本是为RAH-66卡曼契武装直升机在准备的，在计划取消后，这发动机应用到其他的直升机上，也包括AH-1Z 蝰蛇式(Viper)攻击直升机。
显然这一发动机是中国目前的直升机发动机不可比拟的。因此T129在竞争中拿下重大优势。
俄罗斯的米35M雌鹿( Hind)武装直升机也有参与竞标，源自于米-24这一老旧机型。巴基斯坦决定少量采购，将用于特殊反恐行动，而不是例行的日常巡逻。
但是，应当说中国直10仍有相当的机会。T129武装直升机获得的也只是小批量订单，假如直10解决发动机问题，例如近期大红大紫的中国国产新型涡轮轴发动机假如彻底成熟，那么将有助于在未来巴基斯坦招标大批量装备的武装直升机时，夺回相关订单！
加特林
土耳其的军事工业不算很强，但还算完备。
此次巴基斯坦的武装直升机竞标选择土耳其T129而不是中国的武直-10主要有以下几点原因：
·正在巴基斯坦测试中的土耳其T129
第一，土耳其是北约国家，军工产业得到西方国家的支持，比如土耳其所用的F-16战机就是自己组装的。而且之前巴基斯坦的F-16战机在失去美国的支持后也是靠土耳其军工帮忙维护的。所以两国之间还是有军事合作的经验。
第二，土耳其和巴基斯坦都是伊斯兰国家，两国之间的合作除了军事原因，还有宗教联盟的因素。此次巴基斯坦的直升机交易，背后牵线搭桥的就是沙特。而是这笔费用最后也是沙特出，可见最后的决定权在谁手里并不好说。
第三，武直-10有自己的短板，那就是发动机受制于人。武直-10研制的时候使用的是加拿大普惠发动机，可惜后来被限制，使用国产发动机，导致了载荷的降低，作战能力受到限制。另外武直-10的价格也比轻型直升机T129贵上许多，也是巴基斯坦的考虑一个因素。
