无线通讯wifi可不算新鲜玩意，现在老人孩子也都捧着智能手机玩得滚瓜烂熟。链科技小编今天获悉一条中国航天科技集团一院的新闻：长征火箭现在用上了wifi。由此，网友不禁要问，高科技密集的火箭现在才用wifi，这是什么情况呢？无线耳机、无线上网、无线充电……生活中，越来越多无线技术，让人们摆脱了线缆的“缠绕”。现在，我国运载火箭测量系统也迎来了“无线”时代。
火箭技术是尖端科技，这当然没错，但有线通讯技术相对无线传输更加可靠，所以有线通讯配置一直是火箭设计的首选，而如今选用无线通讯技术，这只能说明，无线技术已经完全达标，合乎火箭设计的高技术要求。今年5月初，在中国西昌卫星发射中心实施的亚太6C卫星发射任务中，长征三号乙运载火箭搭载了一院新研的箭载无线传感网络系统成功飞行，我国首次实现运载火箭测量系统传感器系统无线传输。该项目负责人介绍，一枚火箭有成百上千个传感器，它们都由电缆进行连接。在设计过程中，长长的电缆不仅增加火箭重量，而且常会影响到箭体内部仪器设备的布局，给火箭设计、总装造成一定难度。
就技术研发食用路径而言，一般是由国家层面的专用，而后才是大面积的民用，而这一次火箭wifi不同，是在民间使用若干年后，待技术足够成熟了，才实现国家大器的专用。这堪称大众技术的高端逆袭。近年来，无线传感器在民用领域大量应用，然而以WiFi为代表的主流无线传感技术在安全性、实时性和成本方面无法满足航天型号使用需求。如果在火箭上使用，无线传感器必须要耐得住极端高低温、箭体分离时的强大冲击力，同时还要能在非常复杂的电磁环境中保持稳定工作状态，对可靠性要求极高。
通讯技术主要考虑传输精度、抗干扰、保密等性能，随着无线通讯技术的日渐成熟，在这些方面无线通讯已经媲美有线链路，这是水到渠成的技术“上位”。据介绍，项目团队从2015年开始研究箭载无线传感网络系统，目前已经取得重大技术突破，针对飞行器测量应用，可以通过专用协议实现不同型号的智能自适应。箭载无线传感网络系统采用专用的网络，安全性、可靠性均满足要求，而且摆脱了电缆的羁绊，减重效果非常明显。以某型号为例，相比有线系统，该技术的应用可以使一级尾段减重53%，仪器舱瘦身66%，同时省去长达3到6个月的电缆设计、生产、测试等环节，并能节约大量人力物力成本。
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