近些年来国内SUV市场的日益火爆，也让自主品牌得到了很好的发展，同时随着消费者的用车需求不断提升，中高端SUV市场的竞争也愈发激烈，逐渐成为了各大品牌的必争之地，那么在品质开始成为汽车市场的高频词汇时，起售价不足11万，被誉为中国首款宽体SUV的国产小宝马——中华V7正式发布。
日前，中华V7就正式在北京上市，官方指导价为10.87万-18.97万，这样的售价相比其他自主品牌来看要更具性价比，而且在发布会现场官方还宣布了多项亲民服务，例如，终身质保，无限次免费救援，零首付提车等诸多服务，下面就聊聊这款国产小宝马——中华V7。
要说中华V7身上最大的亮点，恐怕就是这台经宝马授权生产的1.6T涡轮增压发动机，简单的给大家普及一下，这台发动机是宝马代号为N18B16王子系列发动机基础上研发的升级产品，动力强，油耗低也成为了该发动机的核心，最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛米，这样的动力参数相信没有让大家失望，传动方面为，6速手动和7速双离合变速箱，其中7速双离合变速箱是由全球最大独立变速器格特拉克提供。
在外观上也具有鲜明的时代色彩，最新的家族是中网格栅与宝马的双肾格栅有着异曲同工之妙，流畅大气的车身来说属于中规中矩的那种，虽然谈不上好看也觉得称不上难看，首尾相呼应的车尾与宝马X5颇为相似，敦实的后保险杠内加入了双边共出排气布局还银色镀铬件装饰，这样运动化的外观造型也更加符合目前的流行趋势。
在底盘悬架结构为前麦弗逊+后多连杆独立悬架布局，而且也是由宝马进行挑选，在拥有舒适度的同时还兼顾了车辆的操控性，之所以被称为中国首款宽体SUV和它的尺寸有着重要关系，长宽高分别为4702*1932*1753mm轴距2770mm这样的尺寸要比哈弗H6，吉利博越，传祺GS4大上不上，特别是1932mm的宽度直逼宝马X5的1938mm宽度。
内饰方面，整个内饰与中华V6的设计保持一致，有种较为不错的视觉感受，而且在用料上较为用心，中控台，门板操控区等细节都加入了大面积软性材质进行包裹，并配以碳纤维饰板点缀，宝马鸡腿档杆，车门钥匙，三幅式平底方向盘，仪表盘等细节都采用宝马的设计元素。
相信大家都知道车辆配置一直以来都是国产车的一大杀手锏，中华V7也不例外，例如，自动空调，无钥匙进入，定速巡航，自动驻车，360度全景影像，天窗均为标配，座椅加热，抬头显示，车道偏离预警，盲区监测，电动后尾门均有提供。
小结，中华V7的整体表现在现阶段自主品牌中还是有着较为不错的优势，无论是颜值，内饰设计，用料以及车辆尺寸和动力系统都表现出众，绝对要比售价越来越高的某些自主SUV更亲密，综合实力更强一些，特别是它配置了BMW发动机，甚至连车钥匙都和宝马相同。
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