2018年7月19日，福州市發改委網站發佈《福州市城市軌道交通第二期建設規劃調整（2015～2022年）》，本次調整內容為福州地鐵6號線東調段，市發改委就本次調整開展社會穩定風險評估工作。
6號線東調段主要位於濱海CBD地區。建設方案為：
線路西起在建萬壽站，該站為地下二層島式車站，與規劃7號線通道換乘。
線路出站後沿規劃道慶路道路直行，至規劃道路交叉口設濱海北站，為地下二層車站，與規劃12號線通道換乘。
線路出站後南拐至東西向規劃道路，並始終沿該規劃路直至終點。沿途設花亭站、濱海CBD站、沙尾站、金濱路站、國際學校站。
其中花亭站為地下二層島式站臺；濱海CBD站為地下三層車站，設單渡線，與K1線節點換乘；沙尾站為地下二層車站 ；金濱路站為地下二層車站，與12號線通道換乘；國際學校站為地下二層車站，為東調段的終點站，設站前單渡線、站後設折返線。
東調段工程線路全長約5.29km，採用地下線敷設方式，設車站6座（含換乘站3座），平均站間距0.93km。最大站間距為1.51km（金濱路至國際學校站），最小站間距為0.60km（濱海CBD站至沙尾站）。
自從連接福州市區和長樂國際機場的重任被交給濱海快線以來，地鐵6號線便確定調頭向南。根據上述調整方案，地鐵六號線取消尚遷、漳港、機場等三個站點，到達萬壽站後轉向南方，新設濱海北站、花亭站、濱海CBD站、沙尾站、金濱路站、國際學校站等六個站點，終點位於文武砂鎮的融僑國際雙語學校（融僑賽德伯學校）。
大體位置示意圖
融僑雙語學校（融僑賽德伯學校）是一所民辦校，位於長樂區文武砂鎮，漳江大道東側、金濱路南側，緊鄰濱海新城安置房一期。總投資15億元，佔地238.96畝，總建築面積約19.6萬平方米，設有幼兒園、小學、初中、高中4個階段，可容納3200名學生。根據2018年7月16日長樂區政府網站發佈的長樂區物價局《關於制定長樂區融僑賽德伯學校2018年學費收費標準的通知》，該學校2018年小學學費為15萬元/年，初中學費為18萬元/年，住宿費為2萬元/年。
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