此前恆大集團斥巨資入股賈躍亭的Faraday Future(FF),業界普遍認為許家印將成為下一個孫宏斌,肯定又要被賈躍亭騙的血本無歸。但是隨著許家印前往美國視察FF總部，FF91白車身下線，事件似乎又有了一定的轉折。
隨著FF旗下首款量產SUV FF91的白車身已經在FF美國加利福尼亞州的漢福德工廠正式下線，事件似乎出現了一絲轉機。因為已完成焊接但未塗裝之前的車身，它不包括車門、引擎蓋等部件白車身的誕生，意味著衝壓這一步已經解決所有技術問題，產品架構也已經定型。
剩下的就是在白車身上加上電氣設備、發動機、底盤、車門等設備，再進行塗裝等步驟，就是可以交付地整車，也就是出現在消費者眼前的車輛。
而FF91的誕生地——美國加利福尼亞州的漢福德工廠，也已經完成了FF91的首條生產線的建設，對於FF公司向實現規模化量產，以及兌現今年年底交付首批商品車的承諾有著極為極為重要的作用。對於恆大集團和許家印來說，這也意味著投資初見成效，畢竟錢花了，能夠看到白車身總比看賈躍亭的PPT強啊。
但是，事情並沒有想的沒有那麼簡單。雖然FF成功的將FF91的白車身早了出來，但是眼尖的網友通過白車身的圖片顯示的有關工廠的信息，普遍認為這不是一個該有的汽車生產線。
印象中的汽車生產線遍佈機械人，自動化程度極高。而FF這個工廠僅從已有圖片來看，絲毫看不出有什麼現代化生產線的模樣，讓人不禁為FF年底交付新車感到懷疑。畢竟FF91是一臺定位超豪華的電動車產品，在這樣的工廠真的能打造這樣的業界標杆？
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