新西外环义堂段沥青摊铺现场
大众网临沂7月20日讯（记者 王艳彩）连日来的高温天气，挡不住公路建设者的脚步。近日，大众网记者来到临沂新西外环，这里的施工人员不惧骄阳，依然忙碌。在他们的坚守下，项目建设有序平稳推进。
近日，大众网记者来到新西外环匝道桥，该立交桥距地面约9米高，桥上温度高达38℃。桥面上，100多名正在紧张施工的公路建设者早已汗流浃背。
压路机过去，一阵热浪就会袭来
项目副经理何乃国介绍，跨G327义堂互通立交工程单体工程量大、工艺复杂、交叉点多，目前已完成跨G327主线现浇梁的混凝土浇筑，计划8月底完成互通立交的现浇施工。9月完成互通立交的主体工程；10月底完成全部工程；12月组织交工验收并通车。
“今天桥面上有风，平时没风更热。”施工人员李先生正在桥上扎钢筋，在他旁边，有一个容量2L的水杯。据李先生介绍，这样的杯子，他每天要喝5、6杯，相当于半桶桶装矿泉水。
李先生手上戴着厚厚的手套扎钢筋
李先生是河南人，从事建设工作20多年，这次来临沂建设新西外环工程已有2个月，和他一起的河南工友还有20多人。大众网记者注意到，虽然天热，李先生手上却戴着厚厚的手套。“扎钢筋时手会不停地接触钢筋，不戴手套的话，一会功夫手就会被磨破。”李先生边说边摘下手套给大众网记者看，虽然脸晒黑了，但手还很白。
钢筋表面温度达40℃以上
何乃国告诉大众网记者，箱梁钢筋间距要求在控制在10公分左右才能保证合格率，再加上天气炎热，钢筋表面温度能达到40℃以上。因此，施工人员的工作实行白天夜间两班倒，上午10点半下班、下午3点上班，错开高温天气。此外，项目部还开展了每天为施工人员送清凉的活动。
施工人员不惧骄阳，一片忙碌场景
在新西外环义堂段沥青摊铺现场，2台摊铺机正在摊铺作业，后面跟着7台压路机作业，运输机上实时显示着温度170℃~180℃。据项目经理孙纪绪介绍，摊铺工作要严格控制沥青加热温度在160℃以上才能保证质量效果，而且需要连续施工。因此施工人员只能轮流歇班，到了饭点，项目部送来盒饭后，他们就在路边找处阴凉尽快用餐。
为施工人员提供绿豆汤
26岁的小伙谢祯春是一名技术员，负责监测道路的摊铺厚度。谢祯春告诉大众网记者，摊铺机一分钟走2米，每走20米，技术员就需要进入路面查看摊铺厚度，不仅鞋底常常沾满了沥青，而且还很烫脚。
运输机上的驾驶员几乎以汗洗面
压路机过去，一阵热浪就会袭来。虽然“全副武装”，谢祯春还是晒得皮肤黝黑，胳膊上甚至晒得起皮。上午11点半，谢祯春打开手机测步软件，此时他已走了12650步。“道路摊铺工作，每层的厚度都要严格控制好，否则验收时就可能无法通过，所以技术员要随时盯着，一天少说也得走2万步。”谢祯春说。
长期的室外工作使得施工人员皮肤黝黑
据了解，新西外环（G206线半程至神山段改建工程）起点位于兰山区半程镇汶泗公路与G205交会处，终点位于兰陵县神山镇东与G206交会处。经兰山、罗庄、高新、兰陵4个县区9个乡镇（街道）。项目全长55.727公里，一级路，双向六车道，设计时速80公里/小时。工期24个月，2018年底交工通车。
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