鄭萬高鐵河南段明年將建成，從鐵路部門瞭解到，目前除鄭州南站外，河南段7座車站站房項目均已正式全面開工。預計今年底站房主體將完成，接下來轉入裝修階段。車站外的市政配套工程也已同步開工。
據介紹，高鐵施工中，分站前、站後、四電三大塊。高鐵線路屬於站前工程，站房是站後工程，四電則具體指通信、信號、電力、電氣化。7月11日，鄭萬鐵路河南段工程最後一個連續梁合龍，河南段全線連續梁施工完畢。在此一個月前，鄭萬鐵路河南段四電接觸網第一杆成功組立，標誌著鄭萬高鐵河南段站後“四電”系統集成工程正式開工。鄭萬高鐵南陽段預計年底進入鋪軌階段。
鄭萬高鐵是河南“米”字形高鐵建設的重要組成部分，作為省內高鐵網“撇”字線，線路起於鄭州南站，通過聯絡線連接鄭州東站，經開封市、長葛市、禹州市、平頂山市、南陽市、鄧州市進入湖北省襄陽市襄城區、南漳縣、保康縣、神農架林區、興山縣、恩施州巴東縣，然後進入重慶市境內，經巫山縣、奉節縣、雲陽縣至萬州區連接渝萬高鐵。
鄭萬高鐵河南段預計2019年9月建成通車，建成後設計行車速度每小時350公里，初期運營速度每小時300公里。此外，鄭萬高鐵全線預計2022年建成通車，屆時將實現京鄭渝昆高速鐵路全線貫通，極大縮短了重慶及三峽庫區與西南、西北、華中、華北等地的時空距離。全線通車後，鄭州到重慶車程時間將縮短至4個小時左右。
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