通過清博指數平臺（免費註冊，公式透明，排名客觀，超130000用戶的選擇，gsdata.cn）顯示，本期省級郵政管理系統微信公號傳播指數週榜TOP5賬號共發文38篇，收穫了7209的總閱讀量和34的總點贊量，相比上週，發文量增加了2篇，閱讀量減少了1007，點贊量減少了45，數據總體有所滑落，但降幅較小。
其中“國家郵政局”發文9篇，以6203的閱讀量、23的點贊量和387.04的WCI值再次蟬聯冠軍，本期“國家郵政局”閱讀量有所滑落，相比上週，閱讀量減少了855，點贊數減少了33，下週繼續加油嘍！
“山西省郵政管理局”本期依然第二，發文12篇，獲得了552的閱讀量，以121.47的WCI值攬獲亞軍寶座。“上海市郵政管理局”，發文5篇，獲得了174的閱讀量，以78.24的WCI值拿下探花之位。
本期省級郵政管理局榜WCI值除了“四川省郵政管理局”發揮較為穩定外，其餘賬號均有所下降，希望下週再接再厲！
本期市郵政管理系統微信公號傳播指數週榜TOP10賬號，共發文74篇，閱讀總量為5223，點贊總量為216，相比上週，發文數減少了16篇，閱讀量增加了2149，點贊量增加了26，數據整體有所增加。
而前三強分別是：“宜賓市郵政管理”、“定西市郵政管理局”、“遵義市郵政管理局”。
“宜賓市郵政管理”發揮優秀，其發文1篇，獲得407的閱讀量，以212.58的WCI值榮獲冠軍。與上週相比，其發文量減少了5篇，閱讀量增加了293，點贊量減少了8，WCI值增加了130.52，總排名上升了75697。
另外，“定西市郵政管理局”發文12篇，以859的閱讀總量和193.89的WCI值拿下榜眼之位。第3名的“遵義市郵政管理局”本期發揮穩定，發文11篇，攬獲755的閱讀量，以181.32的WCI值拿下探花之位。緊隨其後的分別是“自貢郵政管理”和“青島郵政管理”。
本期新晉十強榜的有“青島郵政管理”、“嘉峪關市郵管局”、“南通市郵政管理局”、“湖州郵政管理”、“延安市郵政管理局”，棒棒噠。為你們打Call!
本期快遞企業公號TOP10共發文49篇（其中10萬+文章9篇），閱讀總量高達184.48萬+，點贊總數為4292。前五強分別是：“順豐速運”、“中通快遞”、“EMS中國郵政速遞物流” 、“申通快遞”、“韻達快遞”。
本期“順豐速運”發文3篇，且3篇均為10萬+，總閱讀量超30W；總點贊數為1299；其憑藉1042.26的WCI值獨佔鰲頭。而“中通快遞”發文8篇，憑藉52萬+的閱讀量獲得1018.06的WCI值，拿下榜眼之位。
本期十強榜的有“優速快遞官微”、“龍邦在線”，其中“優速快遞官微”發文5篇，收穫閱讀量5.3萬+，最終以700.14的WCI值獲得第8名的好成績。
文章方面，6月16日“每日經濟新聞”推文《快遞巨頭暗戰：申通韻達與順豐“分手”，要投向阿里懷抱？》攬獲10萬+，節選部分內容如下：
中國快遞江湖再起風波。
繼中通快遞清空豐巢股份後，6月14日晚，韻達和申通同時宣佈退出投資。至此，“通達系”已經全部退出，順豐擁有了豐巢的絕對控制權，而這距離豐巢成立僅有3年的時間。
對於退出的原因，韻達和申通方面均表示，為優化資產配置結構，實現合理投資收益，是“基於商業考慮”。不過，媒體報道卻給出了不一樣的版本。
申通韻達退出豐巢，順豐20億接盤
6月14日晚，申通快遞（002468.SZ）公告稱，公司全資子公司申通快遞有限公司（以下簡稱申通有限）於6月14日與深圳瑋榮企業發展有限公司（以下簡稱深圳瑋榮）簽署股權轉讓協議，向深圳瑋榮轉讓其所持有的豐巢科技9.09%股權，轉讓價款為8.19億元。
同樣是在6月14日晚，韻達股份 (002120.SZ)發佈公告稱，公司及全資子公司寧波梅山保稅港區福杉投資有限公司、上海雲韻投資管理有限公司擬將合計持有的豐巢科技13.47%股權轉讓給深圳瑋榮，股權轉讓價款合計為12.12億元，預計將會為公司帶來非經常性的一次性稅後收益約4.4億元，增加公司營運資金。
據瞭解，交易前，深圳瑋榮為豐巢科技第一大股東，佔股25.6781%，深圳市順豐投資有限公司為第二大股東，佔股14.4292%，此外，申通有限和上海雲韻投資管理公司分別佔股9.0948%和7.7539%。
交易完成後，深圳瑋榮持有豐巢科技48.2402%股份，深圳市順豐投資有限公司持股14. 4292%；申通有限、上海雲韻投資管理有限公司清空股份。
事實上，此次交易接盤方深圳瑋榮的控股股東為深圳明德控股發展有限公司（以下簡稱明德控股），明德控股也是順豐控股的實際控股股東。由於明德控股同時持有豐巢科技5.8494%的股份，至此順豐系持有豐巢科技的股份達到近70%，將主導豐巢科技的運營。
中國物流學會特約研究員楊達卿分析稱，順豐一直堅持生態圈的獨立性，建設快遞、零售、金融、空運等生態閉環，尋求不被阿里、京東在業務上影響的自養式物流生態體系。韻達、申通的撤出或許給順豐更多的生態護城河壓力，但也可能讓順豐更堅定地建設自養式物流生態體系。
通達系棄順豐，站隊阿里？
豐巢科技由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯中國5家物流公司於2015年6月共同投資創建而成，致力於研發運營“豐巢”智能快遞櫃，破解快遞“最後一百米”難題。彼時，菜鳥尚未在末端智能快遞櫃這塊充分佈局。而豐巢科技在今年1月的融資過後，估值已達90億元。那麼，申通、韻達紛紛撤退又是出於何種考慮？
一種分析是，由於豐巢長期處於虧損狀態，“通達系”因此選擇退出。
今年前5月，豐巢科技實現營業收入2.88億元，淨利潤為負2.49億元。截至2018年5月31日，豐巢科技的資產總額為63.11億元，負債總額為17.32億元，淨資產為45.79億元。
據瞭解，智能快遞櫃屬於重資產投資，一個快遞櫃的成本數萬元，同時還需要支付場地的租賃費、物業管理費等。而與高投入相比，目前智能快遞櫃的盈利模式卻相對單一，收入主要由業務員派件費、快件自助郵寄收入、延伸業務收入、宣傳媒介等廣告商業收入構成，目前業內公司都處於虧損狀態。
另一種分析表示，“通達系”的退出是快遞公司站隊的結果。
據財經網報道，有接近交易的人士透露，申通、韻達這次是被迫退出的，順豐作為豐巢大股東，在通達系快遞入股其他公司問題上很強硬，要求通達系快遞公司從豐巢退股。
值得注意的是，今年5月，圓通、中通、申通等快遞公司曾悉數參與菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛棧”31.67億元的增資協議。
▲浙江驛棧股本結構
去年，順豐與菜鳥圍繞著豐巢的接口問題曾相互指責，雖然最後以和解告終，不過，順豐與阿里系的關係一直緊張。相反，三通一達均是菜鳥聯盟成員，與阿里系關係一直非常緊密，圓通、中通更是獲得阿里巴巴的鉅額投資。
據國際金融報報道，物流專家丁威認為，自從去年6月發生“豐鳥大戰”之後，快遞行業的站隊已經開始顯現出來，“通達”走向阿里似乎已成定局，而從目前的智能快遞櫃發展來看，已經形成豐巢、菜鳥和中郵速遞易三足鼎立的格局，但菜鳥是一個生態圈，所以未來的希望可能更大。“從業務發展來看，順豐畢竟只是一個物流公司，而對申通、韻達來說，必須確保上游資源才有可能繼續發展，在這方面申通、韻達無疑要抱阿里的大腿。”
看榜時刻
備註：
榜單數據來自“清博指數平臺”，gsdata.cn。
因篇幅有限，榜單隻呈現部分數據。
R為評估時間段內所有文章（n）的閱讀總數；
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d為評估時間段所含天數（一般周取7天，月度取30天，年度取365天，其他自定義時間段以真實天數計算）；
n為評估時間段內賬號所發文章數；
Rt和Zt為評估時間段內賬號所發頭條的總閱讀數和總點贊數；
Rmax和Zmax為評估時間段內賬號所發文章的最高閱讀數和最高點贊數
榜單說明丨
1、榜單數據來自“清博指數”。
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2、統計情況：
文章發佈時段：2018年7月8日（0點）- 2018年7月14日（24點）
數據收集時間：2018年7月15日（12點）
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