中国人的人情世故，大佬也是不能避免的。
前段时间小米上市，小鹏汽车的创始人何小鹏
豪气随了一亿美金的“份子钱”，并在朋友圈为小米吆喝歌颂，此举动引起了大家的关注同时好奇何小鹏和雷军关系，是小米股票真的价值高还是何小鹏扔钱结交大佬？其实何小鹏和雷军很早就认识，早在何小鹏创办UC的时候雷军就真金白银加站台支持过，后来UC被阿里爸爸大价钱收购了，何小鹏从阿里出来后财务自由学雷军再次创业，就有了后来的小鹏汽车。雷军应该算是何小鹏的精神导师，所以小米上市何小鹏不光金钱支持还站台吆喝。虽然资本市场不相信友谊，但是这种互相支持共同发财的相处模式看起来貌似更厉害。
小米上市得何小鹏的大力打CALL，上市回来之后的雷军火速前往小鹏汽车串门。
7月18日，雷军到访小鹏汽车位于广州的新基地，进行了为期一天的“串门”，还对小鹏汽车量产版G3进行了试乘试驾，小鹏汽车创始人何小鹏坐在副驾驶亲自为其讲解。小鹏汽车新基地位于广州岑村，是小鹏汽车7月16日启用的新研发总部，雷军造访有祝贺乔迁之喜的意思。
串门之后媒体通告雷军为小鹏汽车贴心背书，给小鹏汽车草足了热度。各大新闻媒体纷纷猜测“雷军上市之后有钱了是不是准备也要造车了？”
雷军应该对新造车是不陌生的，著名中国特斯拉蔚来汽车雷军也是其中的投资人。蔚来的EP9全球6辆限量版的跑车，分别让6位投资人当小白鼠其中就有雷军。当时的媒体通告文是这样写的“这就是雷军的新车！成本827万秒杀顶级法拉利”，瞅瞅这多大脸......。碰瓷特斯拉就够了为啥还拉法拉利共沉沦？
雷军没有造车梦那是不可能的，最大对手华为、格力都嚷嚷着要造车，互联网三巨头更是当看家买卖在发展，小米刚好上市手里有资金不跨界圈个地对得起排除万难上市么？虽然已经拥有了蔚来汽车，且蔚来汽车在李斌的敢说、敢炫的带领下，至少名气已属于中国新造车中的NO1，但“领养的孩子”总感觉不亲，所以大众猜想是不是考虑把小鹏“包养”下来，模仿一下许家印？
小鹏汽车今年7月融资显示7亿美元，融资单位没有披露，现市场估值在40亿美元左右，这个钱雷军肯定是有的就看阿里爸爸让不让位，小鹏目前应该还是姓“马”改姓“雷”就看雷军的实力了，在资金方面小米再强大但是在阿里爸爸面前还只是个孩子，只能用智能取胜了。
本人猜想雷军和小鹏合作的两个可能性：
1：单纯的投资人身份，既然何小鹏给自己“随份子”了，那么本月的融资雷军小小的投几个亿也不是不可以。投蔚来定位于高端用户、投小鹏定位于年轻人的第一辆车，高端用户和国民小年轻两手都抓，运气好的话两家新造车都顺利活下来，雷军在汽车圈也是有地位的。
2：投资+深入合作，既然是互联网造车，那么智能系统和小米合作不就是天生一对？再投点钱，小鹏汽车也有小米的一半指日可待。
小米手机现竞争对手众多，前有华为大山、后有旗鼓相当的OPPO、还有一些看不惯自己的后来者坚果手机，所以一直走廉价路线对小米来说相当的危险，雷军必须得带小米寻求突破那么说不定智能汽车是个机会呢？
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