汽车轮胎修补过,还能上高速吗?

车护宝


在路上,车主们难免都会遇到过轮胎被扎,需要补胎的情况,然而在补完轮胎之后,不少车主都会有点困惑:补了胎之后,还能上高速吗,最高能开多少,会不会补完性能就变差了呢?看完文章你就知道了。

一般来说,都是汽车轮胎的胎面被扎,需要修补。从修补的角度上来说,胎面损伤的伤口不大于6mm的情况下,去正规的修理店进行修补之后是可以正常上高速的,而且并没有最高速度的限制这么一说,性能和修补前不会存在太大的差异。不过需要注意的是,修补之后的轮胎并不建议放在驱动轮上使用,也就是说,如果您的爱车是前驱车,就把修补过的轮胎放在后轮使用,如果是后驱车,就放在前轮上使用。

那如果损伤的伤口大于6mm呢?这就是另一个层面上的问题了。当轮胎胎面的伤口过大时,会影响到轮胎内部的钢丝、帘布等结构,会对轮胎的性能产生影响,这个时候就不建议各位车主用修补后的轮胎上高速了,发生爆胎的风险会大大增加,威胁到我们的行车安全。

还有一点就是轮胎的胎壁受到损伤的时候,因为轮胎的胎壁是没办法进行修补的,如果伤口过大,是不建议车主们去高速行驶的。以及轮胎的修补次数大于两次的时候,也是尽量不要去高速行驶,安全始终要放在第一位。

总结:在用车过程中,对于修补过的轮胎,我们需要多加注意,多观察轮胎有没有再次出现漏气的情况,当然,如果经济条件允许的话,还是更换一条新的轮胎会更好。


汽车观察家


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汽车轮胎修补是比较经常的事情,修补后可以上高速操的。

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汽车轮胎一般都是橡胶加细钢丝,只要钢丝不断,修补后,和新胎没什么两样,不会爆胎,引起事故。

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所以,以前用胶条冷䃼的方式基本淘汰了,因为漏气的眼子可能没有让钢丝断裂,而硬挤进去的钢针(穿着胶条)可能让钢丝断掉,轮胎内的高压气体可能窜进轮胎橡胶内嵌钢丝的缝隙,引起更多的漏气或爆胎。

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所以,轮胎侧面橡胶因为没有钢丝紧固,一经破裂,不能修补,再小的裂纹也会引起爆胎。

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现在常见补胎有冷䃼和热补,都是在轮胎内部空壁上,粘合补丁,充气后都能更紧密地贴在胶体上,不会因高压或高温,出现开裂,脱落现象,所以放心用力操,不会有意外。

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因些,轮胎漏气,注意两点,一是有了大很了的眼子,报废吧,补好了也要开裂,二是嵌入橡胶的钢丝不能断,断了后䃼好了也会窜气而开始漏气,人品太差,一个轮胎经常补胎,尽快换吧,谁也不知道哪一次被钉,已经有钢丝断裂了。

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但是,轮胎不是拿来供奉的,它比你想象的耐操,有些轮胎一条1000多,一换又是一对两条,所以多观察轮胎的饱满度,有无鼓包裂纹,勤补气,可以降低风险。特别是高速路,特别是炎热的夏季高速路上,跑累了,围绕车外转一圈,很重要!


她雪有恨


可以肯定的给你说,能上高速。有几个车没补过胎的,据我知道的,基本上好多车都补过胎,都不是照样跑着吗。



如果你的轮胎是新轮胎,扎了个钉子就换胎岂不是很浪费,如果钱多不在乎可以换。新的当然好。但如果轮胎是旧轮胎,而且时间用了五六年了,或公里数跑了六七万公里了,轮胎花纹磨损严重,或轮胎橡胶老化。还是建议及时更换掉。


当然,如果不放心,可以把补过的胎放到后轮上,因为前轮控制方向,如果有啥问题,瞬间方向失控很危险。但如果轮胎侧面扎破,还是建议更换掉,因为轮胎侧面比较薄,如果侧面扎破不建议补胎,直接更换。

以上个人意见,望参考就行。


aa山高路远aa


这个得从轮胎结构和工作原理回答

1.轮胎侧面结构损伤或穿孔的轮胎不能用,因为轮胎侧面相对于接地面是很弱,主要承担气压和缓冲作用。

2.接地面穿孔的,可以修补使用,建议蘑菇钉修补。

3.轮胎结构出现脱层、鼓包、断钢丝的千万不能用。

总之,轮胎是车唯一与地面接触的部件,承担抓地、排水、载重、加速、制动、转向等各种工作,高速突然爆胎非常危险,建议购买或加装胎压监测系统。


陈克勤


首先很感谢悟空邀请虎妹,车友您好,虎妹很高兴为您回答问题。

理论上来讲胎面修补过是可以跑高速的,但是需要注意以下问题,注意检查胎压,速度保证100左右,不要快,2小时休息一次。

但是虎妹觉得安全起见还是换了吧,因为轮胎对于人身安全是非常重要的,这钱是不能省的。说不好听的一般跑高速时轮胎出了问题,那一般都不是什么小问题,会危及人身安全的,换了自己也免得担惊受怕的对不对?

希望虎妹的回答对您有所帮助,望采纳。

在外行车一定要注意安全,尤其是轮胎有过问题情况下必须要注意。临近国庆了望大家玩的开心,旅途顺利,一路平安。


途虎养车


补胎是一个非常正常维修轮胎的方式,没有几个轮胎是从来没有补过的,普通的补胎也不会对轮胎造成影响,只要是轮胎结构上没有收到损伤,是不会影响行驶的安全性的,确保胎压合适比这个问题更重要。


售后服务技术总监


这要看你的轮胎损伤部位,补丁大小,以及补胎的工艺。

一般的在轮胎侧面的损伤建议直接更换。如果是正面的小损伤一般问题不大。补胎时建议找正规的轮胎修理点进行维修。有的补胎后可能会有慢跑气的现象。所以平时上高速前建议检查胎压。

有条件的话建议车上必备胎压检测仪。


一和一


那要看是怎么修补了,如果是正面修补是没有问题的,如果是侧面修补的话就不建议上高速,正面轮胎是用的钢丝胶质也很厚,侧面是用的布丝胶质比较薄,如果轮胎侧面损坏一般是不建议修补的,所以换一个新轮胎,正面扎个螺丝钉什么的是完全没问题的。


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