對於骨灰級粉絲來說 奧古斯塔並不是一個陌生的名字 ，它代表著摩托界的“
法拉利，蘭博基尼，保時捷”還是“布加迪” ，這些都無所謂了 太多光環加身早就失去的它名的意義。但是毫無質疑它的確貴 貴到無法呼吸
最成功的歐洲摩托廠商 從加入GP賽道開始，1952年到1974年斬獲75個世界冠軍，從一開始，奧古斯塔就是璀璨的明星，奧古斯塔的夢魘至今還存留至賽場內。
1949年，意大利F1車手與摩托車車手共爭傳奇。四名車手經典故事一時間風靡意大利，奧古斯塔重新定義了騎摩托車的意義。奧古斯塔也成為了整個國家重生的代表，具有獨特的歷史意義。
關於奧古斯塔的歷史我們也不深究，有興趣的朋友可以自行百度 ，只能說歷史悠久。 離開42年，奧古斯塔將與前鋒車隊合作加入MOTO2世界摩托競標賽，我們可以預料到的王者歸來。
到如今就算奧古斯塔不再風靡全球 其總裁Giovanni依然可以自豪的說“奧古斯塔是摩托車史上最成功的品牌” 奧古斯塔迴歸MOTO2比賽也具有著獨特的意義，著代表著我們將能再賽道上看到最佳的奧古斯塔奔跑 在平時走遍中國也不一定能看見的賽車你現在打開電腦打開手機就能看到它在賽道飛馳。
MV迴歸對於摩托車界或者對於GP來說很難形容意味著什麼，與其不斷用文字表達不清楚的文章來說話，不如讓我們一起期待著。抖個機靈來說，會不會是要擴大品牌國際影響力出一些平民車了呢。
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