今年4月，無錫90後司機為了炫耀車技，滿足自己的心理刺激需求，在隧道內瘋狂飆車，導致3車相撞，成為了無錫首例“飆車”入刑案。
繼無錫隧道飆車事故後，臺灣又發生一起超跑隧道2死3傷慘劇。遊某駕駛一輛蘭博基尼蓋拉多，因一時貪快釀悲劇。車輛失控後撞上工程車及施工工人，造成女副駕駛及一名工人當場死亡。
據報道，該車還是租來的，從現場照片來看也基本報廢了吧。
隧道一直以來也是交通事故多發地段，開車途經隧道一定要謹慎駕駛。小i來說說關於隧道行車的那些事兒，不論你是老司機還是小白，都要花5分鐘看完！
注意觀察標識，減速慢行
隧道入口合流區域的交通量較大，道路複雜。加速車道上車輛的併線行為常常會引起主幹線交通流的紊亂，造成行車速度降低，行車延誤變長，引發交通事故。隧道提前1公里左右的減速提示牌不是鬧著玩的，必須提前減速，隧道限速一般在60公里每小時。
空調開到內循環模式
隧道中的空氣非常汙濁，尾氣堆積在隧道內排不出去，造成車內空氣的汙染，開啟空調內循環來保持車內的空氣流通。
最好摘掉墨鏡
墨鏡鏡片的顏色可能會導致視覺的延遲感，又會造成速度感覺失真，司機作出錯誤斷定，增加意外發生的風險，進隧道或地下車庫前最好摘下墨鏡。
打開車燈進入隧道
進入隧道的同時，光線瞬間變暗，駕駛員行駛至隧道進出口時易產生黑洞效應和白洞效應，人眼的適應時間大約為10秒左右，啥都看不清，所以，進入隧道前50-100米打開近光燈或示寬燈，以便認清前車狀況以及引起後方車輛的注意。切記，遠光燈千萬不能開！
車距保持100米以上
在以往的追尾事故中可以看到，隧道距離長，燈光照明不足，發生的連環追尾事故非常多。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據提示來保持相對應的安全行車距離。
禁止變道或超車
隧道內的照明燈，會使大部分車輛都偏向於更相似的色調，司機通過後視鏡判斷車距都是沒有平常精準的，而且，大部分隧道全程實線，意味著是不允許車輛變道、併線和超車的，違反規定，或將被處50-200元罰款。隧道內多彎外，一定要遵守規則。
不要隨意停車
如果車輛在隧道內發生故障，司機便會立即靠邊停車檢修，這很容易導致連環撞車。只要車還能行駛，儘可能駛出隧道，實在無法啟動時，車上人員把車移到特別停車點，打開危險報警燈，車後方150米以外設警告標誌，迅速離開，同時要報警。
駛出隧道時不要急加速
出隧道後，切記不可匆忙提速，不同的隧道會有不同的限速標準，司機在經過隧道口是要留意好該隧道的限速標準，避免超速被罰。聽說，有的隧道出口限速30km/h，依舊要遵守交通規則哦。
最後，小i只想說，飆車危險，害人害己；若要激情，請移步賽道！
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