金山芸芸众
谢邀，先说答案：无人机肯定可以发展成载人的，事实上也正在做这方面的实践。业内通常认为，无人机是指利用无线电控制设备和自备的程序控制操纵的不载人飞行器。但实际上，科技的发展和人类的创意以实际行动对这一概念进行了修正，其代表是亿航148及Volocopter。无人机影响载人的因素包括以下方面：政策方面：德国响度宽容，其他国家加强无人机监管；技术方面：安全性、续航力及其他性能指标有待提高；社会方面：在政策、技术问题为解决前，普遍持观望态度，包括UTM等在内的保障体系有待健全完善；价格方面：通常百万以上，同时也面临着其他方面的竞争。既然无人驾驶汽车已经在路上了，载人的无人机还会远吗？
更详细的图示可以参看本号9.6《载人的无人机，要不要这么酷炫？》
云中客
大兄弟，迪拜土豪已经在坐“飞的”了，虽然还普及不了，不过这个已经是面世了的！
这是我从珠峰通航无人机培训官网看到的一篇文章如下：
昨日，德国无人机开发公司Volocopter在阿联酋迪拜进行了一场载客无人机飞行测试。迪拜很快会成为全球首个推出无人驾驶“飞的”服务的城市，而土豪背后的阿联酋已经打好了算盘：要再引领创新，然后向全球推开无人机载客服务。
Volocopter开发的“飞的”类似于一个小型的两座直升机机舱，顶上有一个宽18英尺的螺旋桨。这架无人驾驶“飞的”不用遥控器指导飞行，飞行时间最长可达30分钟。
Volocopter公司首席执行官弗洛利亚(Florian)表示，“等Volocopter的无人‘飞的’投放市场后，你可以在自己的智能手机上通过一款App来预订服务，Volocopter无人‘飞的’将会飞到你的身边，自动接起你并把你接送到目的地。”开发人员计划在5年内推出这一无人“飞的”服务。
据了解，此次载客无人机飞行测试中，除了Volocopter，还有其他十余家资金雄厚的欧洲和美国无人机厂商在现场展开了比赛，每个公司都有自己的垂直起降“飞的”。阿联酋王子谢赫哈姆丹本穆罕默德见证了这次激烈的“角逐”。
这些带来载客无人机的公司里，还有航空航天巨头空中客车，其目标是到2020年将打造成功自驾版的无人“飞的”。还有由谷歌联合创始人Larry Page支持的科技企业Kitty Hawk(“小鹰”)，以及与合作伙伴开发飞行出租车战略的Uber.
一张很犀利的名嘴
一说无人机，很多人第一反应就是以大疆为代表的，挂上摄像机满天飞的消费级航拍无人机了。实际上我觉得这个问题你应该反过来问:载人飞机会不会发展成自动驾驶的？
这样一来就很清楚了。现在的飞行器，比如客机，已经有自动驾驶和盲降系统了。未来发展成完全无人驾驶完全是有可能的。对于小型载人直升机，做到无人驾驶更加容易。只是飞行器在空中还会遇到不确定气流和环境影响，目前技术还不可靠，随着AI技术发展，这都只是时间问题。当然还有法规需要调整。
荷包蛋包荷包
已经有无人机载人了～～
