有事說事別問我在不在
帶娃出行東西會不少，後備箱有硬性要求，16萬落地三廂的話，後備箱恐怕有點緊張，如果預算不這麼緊，可以考慮中型車。這個價位的話，小型或緊湊型SUV比較適合，另外兩廂車也是不錯的原則。我買車時需求跟你類似，自動檔，不要任何雙離合，後備箱夠大，開口還要低，取放都方便，後排要有出風口，否則夏天前面凍成狗，後排熱得吼。後排雖然無需太大，但是當然腿部能伸展自然最佳。最後選了傑德。交通狀況不佳的城市最好能選混動，你跑得也不多，如果不嫌棄二手，雷克薩斯CT200是個不錯的選擇。你自己看的那幾款都還不錯，自己根據自己的需求唄。另外，推薦奇瑞的艾瑞澤5，雖然價格便宜，但是是個經濟實惠的選擇，而且奇瑞自己的三大件靠譜。還可以看看東南的兩款SUV，別看牌子不夠響，挺實在的車
貓熊叔
只推薦思域，其他都不推薦。思域 2016款 220TURBO 自動豪華版
我對新一代思域的整體設計沒有任何不滿，車頭和車尾的造型都挺成功的，只是在排氣的處理上有點不太理解，挺好的雙邊共雙出排氣楞是給設計成了隱藏式，這麼低調的佈局實在有點對不起時尚動感的車身線條。
另類的雙儀表是上一代思域標誌性的設計，但遺憾的是這個經典在新思域上並沒有得到傳承。新思域的內飾雖然仍然採用非對稱式的設計，不過風格卻不再激進，而時尚、前衛的造型顯然也更適合大多數消費者。
除了好看之外，好開也是這臺思域的一個有優點。性能強悍的地球夢1.5T發動機自然是名不虛傳，在我們的性能測試中跑出了7.09秒的逆天成績，而且用的還是CVT變速箱，這要是換成6MT變速箱，感覺完全能夠殺進7秒。
至於日常行駛中，渦輪遲滯的現象是無法避免的，不過程度並不嚴重，配合靈敏的油門踏板開起來很輕鬆。美中不足的就是發動機的噪音，無論是怠速還是行駛中都能明顯感覺到，而且路噪也不小。
油耗方面，在我們的性能測試中新思域CVT車型跑出了6.9升/百公里的超低油耗，而在我的長期測試中則穩定在8升/百公里上下，綜合成績與口碑中的7.8升/百公里吻合，屬於比較省油的那一類車型。
陳哥說車
你的條件就乾式雙離合器一項基本排除了德系，美系，國產多項車型
首先我想到的也是卡羅拉，雖然不是獨立懸架但真心適合家用。詳查了之後感覺配置有點低。
再次搜尋後發現了這貨
卡羅拉同父異母的兄弟，雷凌，相對同價位卡羅拉的配置，胎壓監測、倒車鏡像都有。大部分符合了你的期望。著重推薦：2017款改款雙擎1.8HV CVT豪華版。
獠牙尖尖
我推薦凌渡280舒適版，現在終端優惠3.5萬很便宜，提速很快，乾式變速箱第三代很穩定了，2年凌渡、沒出過一次毛病，後排空間稍微有點小，其他都還可以，沒有一鍵啟動系統；真皮座椅，配置可能要差一點，但是舒適性和安全性真的可以，要追求高配置就買280豪華版，該有的都有了，但是價格要貴1萬多
