天亓好学
松离合，慢松，看怠速下降到六七百的时候，，左脚不动，右脚踩油门，看怠速升至一千，注意，"左脚保持不动，右脚继续踩油门的同时松手刹"，这是能感觉到车在抖动或者前行，，，，，，，左脚慢抬离合右脚慢松油门同时进行，，，，，半坡起步完成，，
其实就是左脚松右脚踩，但是生手掌握不住火候，你就左脚小松，右脚大踩，然后左脚慢松，就可以了，离合松快了油门跟不上憋车，需要注意的是如果油门踩的过大，离合松快了也憋车，因为转速高了功率小，突然松离合有点像车没劲憋死了一样。
善国夫子
起步不熄火的技巧如下：
1.左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉)，离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。
A-老刘
最简单的就是用手刹辅助起步。左脚离合器，右脚油门，离合器轻抬的同时，右脚逐渐给油，看准时机丢手刹。这样都熄火就不要开手动挡了。
修罗75044768
手动挡半坡起步的关键在于放松手刹的时机！
正确做法是：
1.踩下离合挂上一档，按下手刹按钮并拉起手刹不要松手
2.根据坡度的大小踩油门，使发动机能够提供足够的动力，同时松离合至半联动并立即松开手刹，车辆即可平稳起步，然后慢慢加油门并完全松开离合
3.手刹放手的时机起关键作用。放的过早，车辆会后溜，放的过晚则会憋熄火！这里有个窍门，就是离合松抬至车身轻微发抖说明此时驱动力已经开始输出，此时立即松开手刹
海炫石
舍得把油门踩深一点是关键，其次是慢点儿放手刹，车子有前进的趋势时再放，如果平底起步比较熟练了，那注意这两点就行了。
如果是又跟车又上坡起步，怕追尾，那就让前面的车开出去点儿再起步，放手刹可以一点儿一点儿放，让车子不会一下蹿出去
新星Toys搜秀610
直接说要领。
1、踩住刹车和离合，挂1档。
2、缓抬离合，同时观察转速表，转速下降了就稳住离合（如从800转降到600转）。
3、松刹车快速轻踩油门，维持转速2000左右，车辆速度稳定了彻底松开离合，完成坡道起步。
如果坡道很陡，那加油的时候加到接近3000转。
张佩罗娜
什么要领不要领的，你多灭几次就知道怎么开不灭火了咱们国人为什么总是有了事不从原因中学习，而是要绕过或者逃避过去呢，开车是个经验和熟练活儿，别怕灭几次你就知道怎么配合离合器和油门了
