至尊小涛79426368
长安CS75作为我国自主研发的一款车，其高性价比和霸气的外形让很多消费者都很心动，但是对于评价一辆车来说，我们要实事求是，并不能把一辆车评价的天衣无缝。
油耗较高也是被吐槽较多的缺点，有车主表示对 75 的油耗早有耳闻，但入手后发现比想象中的要更高一些。市区拥堵路况下，1.8T 车型去到 13 个油都是家常便饭，高速也得 10 个油，论坛上那些 7 到 8 油耗的不知道怎么开出来的。不过对于 1.7 吨的车重，油耗偏高也情有可原。
CS75 1.8T在急加速时还是有一定的推背感，但碍于自身中型SUV的体形以及接近1.7吨的车重，这种感觉当然不会如小车那样来的强烈，只能算得上是能令人满意，并且这是伴随着比较强烈的发动机轰鸣声而来。这台6速手自一体变速箱的换挡逻辑还是比较理想的，高速行驶时发动机转速控制得比较低，不过在行驶中深踩油门需要急加速时，变速箱的反应还是略有迟缓，在稍稍“思考”了一下之后，才会迅速降挡。
由于采用了1.8T涡轮增压发动机，动力输出比2.0L自然吸气发动机有了不少提升。值得一提的是它的动力输出表现，在一般情况下，这台涡轮增压发动机配合6速手自一体变速箱工作起来十分顺畅。油门踏板的“轻重”调教的适中，即便是第一次接触它也能轻松把控。
还有就是后排座椅太高了，坐垫还有些上翘，导致头部空间没有前排那么宽裕；做工也稍显粗糙，塑料感比较强，车灯和车身的接缝大小不均匀
外观霸气，空间比较大，1.8t的动力绝对够用这些都是优势。其它都是一些小毛病，国产车的通病，不过卖这个价位也值了
考拉醉了
谢邀。这车我朋友有辆，16款1.8尊贵版自动档的，春节的时候我和他一起外出，换开近千公里，说说自己的感受吧。起步我不是暴力型的，所以不感觉顿挫，加速挺快，超车不费劲，不过我感觉方向盘在高速时太过轻盈灵活，在一百后风燥较大，因为春节，没打空调，这一块不知道如何，空间大，副驾空间睡觉腿不用弯曲，后排不压抑，大概就这些，希望能够帮到你。
收获的季节累累硕果7
1.8T车型现在只有四驱车型，再无两驱车型。对于这个大块头来说，动力也合适。不过油耗也就不容乐观了，前面的班主回答的非常专业了，也就不用再多说了，费油是正常的。不过两驱的现在都是1.5t车型，而且油耗着实下降了不少，市区不会超过10个油，已经算是很大的进步了。毕竟人家已经宣布2025年停售所有纯燃油车型了。
紫气东来143245271
当年为了降低价格，出了1.5T，2.0L的价格甚至到了8万块。
1.8T的长安动力肯定是足的，但是主流的是1.5T。长安CS75的定位也是很尴尬。
