小强车讯
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
35万买台极光怎么样，能装面子吗。说实话，在这个价位非常不建议购买路虎极光。首先装面子就很失败，看它的全称奇瑞捷豹路虎极光，又是奇瑞，又是路虎的显得非常low。另外路虎的小毛病多是出了名的，多到让人怀疑人生，尤其是国产路虎更甚。极光这款车也是315的常客，曾因变速箱问题被多次召回，除此之外，漏油，异响，传动轴的投诉率也居高不下，这款车的稳定性差的也是没谁了。花35万买这台车，最好还要再准备10多万以备修车使用。
除非是真的不差钱，否则还是不要买路虎的好，如果你是预算一百多万要买揽胜，那我绝对不拦着你，但35万确实也不能说钱多的花不了，后期的养车用车成本都要花掉很大一部分预算，最后面子没装成，花费倒是不少。
再者路虎极光这款车的保值率也是非常差的，买的时候花三四十万，卖的时候也就只剩下渣了，而且一堆的小毛病，也并不好出手，本来维修保养费用就高，二手车还卖不上价，那亏的就太多了。
路虎极光也就是一个外观漂亮外加上一个路虎的牌子，在其他方面没有特别拿的出手的东西，要豪华没豪华，要舒适也不突出，空间配置只能算一般，实在找不到购买它的理由。
如果喜欢suv,35万买个汉兰达或者二手普拉多都要比买路虎极光更强，起码不用担心质量问题，而且保值率也有保障，最后卖车的时候也亏不了多少钱。喜欢轿车可以看一下宝马3系，奔驰c级，或者沃尔沃s90,这些车要面子有面子，要实力有实力，绝对是更好的选择。
李老猫说车
引言：三年前的路虎跟现在的路虎，在消费者心目中的地位可以说完全不一样，当年加价10万才能提车的路虎现在优惠4万销量依然惨淡，其实对于消费者来说，路虎售价的降低是民族工业强盛的象征，只有进口车售价越来越低，才能说明国产车的地位越高越高。
当年一台极光售价高达60万元，而且在这样的售价基础上还要加价10-20万才能提车，当年消费者盲目崇拜以及经销商恶意加价，使得路虎的售价居高不下，当然随着一票豪车的降价，路虎的售价同样也在一步步的降低，国产之后的路虎，售价更是跌到了34万元。
其实极光作为路虎旗下的一台紧凑型SUV，尺寸方面并没有很大的优势，尤其是车身长度，路虎极光在这个级别的SUV中可以说相当短小，不过值得一提的是更短的轴距使得整车的操控性能非常优秀。
其实路虎内饰的设计以及用料表现非常不错，整体设计简洁大方实用，按键的手感以及旋钮的质感营造的相当不错。而路虎一向以丰富的配置闻名，无论是主被动安全配置还是多媒体配置，在这个级别中极光的表现都非常出色。
较短的车身尺寸使得整车后排空间非常拥挤，从图上可以看出来极光的后排空间多么拥挤，而且四驱系统预留的传动轴占据了很大一部分后排空间，极光虽然是一台40万级别的SUV，但是整车的空间表现却非常拥挤，仅仅是与奥迪Q3同一级别。
至于动力系统方面，2.0T发动机动力表现足够使用，虽然没有强大的输出，但是日常代步并没有问题，毕竟作为路虎旗下最入门的豪华SUV，2.0T+AT的动力系统无论是可靠性还是稳定性上，表现的都还算可以。
汽车扒一扒
有句广告语叫什么?每个男人都有一个路虎梦！
在现实的生活中，汽车不光成为代步工具了，做生意用汽车装排场可能更容易谈事，因为那代表着你的实力。
到了这几年，汽车更普及了，汽车能代表的东西更多了。那怕是在农村，你没车，结婚都没那么容易。所以，汽车越来越不是拿来开的了。
书归正传，我们来看看路虎极光这款车。
极光官方报价最低38.8W起，揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。 路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。全系列标配全景天窗，适时四驱，并且官方油耗仅为7.2L/100公里，而降价后的价格又便宜了很多，本人觉得值得购买。
中国西部的西部
如果花30多万买路虎极光只是为了“面子”，那我劝你还是打消这个念头吧，免得到时候钱也花了，面子没买到，还惹得一肚子气。
现如今说买车纯粹是为了面子的耿直车主已经不多了。大多数都是“车子就是消耗品，有什么面子可言”，要么就是“几十万的车还谈不上什么面子，要面子至少百万级别以上”。
我想说的是，你们这么违心的说话，心真的不痛吗？
别说几十万，几万块钱的合资车与国产车都能有面子上的差别，还百万级别。不要用空中楼阁的眼光看现实社会。实际上我们身边无时无刻不存在一个隐形的鄙视链，而这鄙视链就是在维系着每一个人微薄的面子。
所谓人要脸树要皮，任何阶层的消费都会夹杂着面子的因素在里面。否认这个毫无意义。
那接下来说说30几万的路虎极光到底能不能带来面子。
如果仅仅从品牌和价格上来说，显然面子还是能赚一点的。毕竟30几万的车，在目前国内已经算是非常不错的车，一般普通家庭是望尘莫及。但是具体到极光这款车型上，又完全是另一回事。
首先，极光目前在国内已经从当初进口的神车光环里跌落，自从在奇瑞国产之后，口碑一落千丈。从售价和销量都能看出这款车的市场接受度。
其次，国内还有个孪生兄弟车型——陆风X7。极光基本上因为这款陆风X7，原本就岌岌可危的光环也被消耗殆尽。谁也不希望自己花了30多万买的车，被别人误以为是10万块的山寨货。就算是解释清楚了，搞得不好还会被嘲笑为花了冤枉钱的冤大头。
所以如果真的是冲着面子来的，有35万的预算，大可买自家的发现神行，起码不用担心会被认为是山寨货。当然更好的选择是凯迪拉克XTS、XT5，或者沃尔沃S90等。实惠又实用，面子上也不差。
车无定论
不用考虑世俗的眼光，看上了哪辆车只要有能力支付就买吧，没有什么产品本身好不好、能不能装B，主要还是看人。
陆虎这车在中国来说算是“豪车”，极光刚出来的时候也是如哈佛H6一样的爆款车型，俗话说得好人怕红猪怕壮树大招风，结果就招来了“陆风”，你懂的就不说了哈。
在中国买东西很多人的想法跟题主您是一样的，低调奢华有内涵，低调时不让所有人聚焦，露面时能让所有人都尊敬。
至于题主问的能不能装面子，个人觉得这车过时了，如果题主是马总那个级别的什么车都能装B，😄。
RunningKing电动车
首先首先要弄清楚一件事情，那就是，买车是为了干什么？如果仅仅是为了装面子的话说，那我建议你不要买极光，你可以买揽胜，也可以买发现，甚至可以买奔驰，这些都比极光光要有面，而且35万也不是一个小数目，既然能拿出来35万的话说，不如再多添点钱，买一部更好更有面子更实用的车，既满足了出行需求，又满足了人的虚荣心，为什么美国人的收入比中国人高，但是却满大街都是日本的事，因为经济，耐用实惠，而不是为了攀比，而不是为了虚荣，这是一种消费观念的差异！
南城七少
35万呵呵，不怎么样，有这么多钱还需要买个极光充面子？买车要根据自己的喜好和用车情况，光为了面子，没有意义，有点二愣子思想。
你光充面子买台特斯拉不更有面子，花十万左右买台众泰车，让朋友们看看保时捷也是不错的，T700更是有豪车的范，但是质量嘛，装面子不错的哦。
懂车姐夫
首先，从品牌的角度，路虎在国内市场的品牌价值的确不错，能够撑门面，但是35w的极光需要把“奇瑞路虎”都扣掉。
其次，35w的价格装面子的车有很多，BBA、林肯、英菲尼迪等都可以满足你。
最后，二手车市场可以充分满足你的需求，随便淘一辆，装面子指数都远超极光。
塞戈维亚的温柔
题主只有35万元的预算吗？这个价格想买路虎极光有点难，除非是二手车，因为极光的指导价为38.8万～55.8万元，就算降价，35万元也不一定能买的到。
另外，既然题主要装面子，那就更不推荐路虎了，毕竟陆风路虎傻傻分不清楚。35万元的预算，我推荐题主还是考虑BBA吧，面子方面不是问题。
