一米八大个儿
在众泰还还只有2008、5008这些小微型的SUV车型的时候，我当时觉得众泰是一家挺有个性的汽车品牌，甚至有过想入手5008的冲动。但是毕竟太过于小众，所以最后也没有真的买。但是起码当时对这个品牌的观感还是不过的，基本上是当做国产的铃木来看待。
然后突然有一天，一款众泰T600出现在网络上，那时候自主品牌山寨合资品牌的风潮已经基本过去了，几个主流自主品牌已经完成了原始积累，逐步开始走向正向开发。众泰T600直接把大众与奥迪杂交的设计，却意外的点燃了汽车市场。
这时候，我曾经印象中的众泰已经变了，从一个老实巴交不懂变通的实诚人，变成了一个唯利是图的市侩。再然后，众泰山寨大众途观的大迈上市，我觉得众泰这是在山寨的路尝到甜头，准备一条道走到黑了。
众泰这时候实际上已经算得上是完成资本积累了，接下来的大迈X7和T700等车型，虽然部分设计元素上依旧是有明显的借鉴痕迹，但是相比之前赤裸裸的山寨已经算是进步不少。我觉得众泰是不是也像其他自主品牌一样，完全资本积累之后，开始改过自新，正向研发。
结果证明，有些路一旦走上去之后，就很难再回头。众泰RS7和RS9彻底的让我觉得众泰就是一个不折不扣的唯利是图的山寨小厂。即便是销量能进到自主前十，也改变不了这个现实。说白了，这就是一个典型的捞钱型的企业，什么节操、道德等都是狗屁。所以你问我众泰汽车的未来，我可以明确的说，这样的企业没有未来！
车无定论
说实话，在中国车圈，甚至世界车圈能靠着一把卷尺走天下的也就只有众泰汽车了，毕竟人家是五金厂起家，对于卷尺的使用可谓是炉火纯青。
但你不得不说，众泰卷尺走过的地方还是可以遍地狼烟的，但也好歹算是造福了广大车友。
在上次《你别以为众泰只会模仿，人家可造过史上最便宜的代步车 只是后来走歪了..》曾讲述众泰曾经造过史上最便宜的代步车，今天咱们就继续说一说众泰。
说起这段光荣历史，咱就不能不提起一个神秘的部门——众泰卷尺部。
比起销售、研发、技术部门来说，众泰卷尺部才是众泰的核心部门，甚至众泰卷尺部主任还深入知乎，询问广大吃瓜群众的需求。
今天就来讲一讲众泰是如何练就一身“卷尺功”的！
从一开始众泰便走着自主品牌所必须经历的——模仿之路。
靠着一把“卷尺功”练就十八般武艺的众泰汽车走上正轨是从2008年开始的。
没错建厂靠着改革开放，卖车靠着奥运会，众泰的运气就是如此的好，赶上消费升级正好可以助力众泰牌儿“保时捷”大卖。
毕竟靠着挑战百万级豪车设计水平的绝美的外观还是很讨人眼球的，众泰并不缺乏眼球，不管你喜不喜欢众泰，都会那么吐槽一嘴。
在上文“闻风丧胆”的众泰汽车，也是有良心的！中聊到了众泰从买生产线到“借腹生子”（大地众泰2008）再到收购江南汽车获得生产许可证，并造出来性价比神器”江南奥拓”。
众泰的卷尺神功也好比神雕侠侣中杨过的蛤蟆功，我无心伤人，人自伤，人在江湖混，怎么能不致敬？
其实不是众泰不努力，只是努力了没有人认可，曾经众泰2008远销海外，众泰5008（众泰2008的改款）上市一年就卖出了5万台，SUV热门销售榜排名第五，随着众泰的发展客户资源和口碑逐渐得到了消费者的认知。
即便如此，众泰也并没有膨胀，而是选择推出了原创度极高的Z300和Z500车型，但是当时的消费者并没有买单，从此众泰备受打击，拿起了曾经放下的卷尺。
就好比犯了错之后改正过来的孩子，但没有得到家人的认可后选择一条路走到黑。
此后众泰便推出了大众途锐与奥迪Q5的结合体众泰T600，虽然引起了大家的鄙视，但现实却深深的打了各位吃瓜群众的脸。
众泰T600的热销就好比一个黑社会大哥给了走歪的孩子一点信心，从此这孩子便走的更不回头了。
没办法，我踏踏实实原创的车型你不买单，我拿起卷尺丈量的车型又热销，这你叫我怎么原创？毕竟众泰员工也不能饿着肚子嘛。
但是即使在热门排行榜上占据一席之地的T700也长得和路虎揽胜一模一样，不得不说众泰的模仿成功了，彻底的成功了。
就好比你刚学会了某种王者荣耀中的一种招式，屡战屡胜，当有人告诉你这不对，该走正路，但你为了赢你会放弃使用么？
正常人而言并不会，而众泰的老板们也不是神，好好的赚钱机会放弃掉了才是最不应该的。
其实像丰田这类知名是世界车企最初也是通过模仿起步的，通过不断积累来找到自己的风格，从而发扬光大。
相信众泰做汽车不仅仅是为了圈钱，而是为发扬中国自主品牌贡献一份力量。
毕竟中国的汽车行业刚刚起步,但信哥相信众泰是能够在模仿中成长，相信它能够走出一个原创的道路。
毕竟这个时代也大不同于Z300和Z500的时代，对于自出国产车大部分人还是处于包容的状态，相信众泰如果真的推出一款完全自主设计的车型，市场上的表现应该不会差。
给众泰一个机会，说不定它就成了中国的丰田呢？
优信车生活
我先亮出观点：众泰一定会成为自主品牌中娇子！
理由一：
脸皮厚，不像其他车企，做婊的子还立牌坊，看看哪个车企初期不是靠模仿走过来的，就拿同为浙江兄弟车企吉利来说，第一款豪情不就是丰田发动机，夏利的底盘和车身吗？只不过众泰模仿的更彻底一些罢了，老百姓喜欢，市场买帐才是硬道理，看看奇瑞原创了那么车型，有几款大卖的？难道这样闭门造车浪费财物及时间就好吗？皮尺部错了吗？
理由二：
灵活思变，作为后崛起的自主品牌，竞争如此激烈，你告诉我实力及品牌力都比较弱的众泰应该怎么做才能出人头地？华泰汽车搞了那么多年，高层领导天天换就搞成半死不活的样子才叫正道？
浙江人，特别是浙南人真的是穷则思变的产物，他们在困难面前总是提出问题并找出问题的解决方案，周总理说：“坐着言，何如起来行”。就这样靠着一帮老革命艰苦奋斗诞生了新中国，而众泰人亦是如此，“踏遍千山万水”众泰找到金马、找到江南；“吃尽千辛万苦”创办五金机械厂；“想尽千方百计”众泰最终获得准生证并造出老百姓买得起的车和老百姓有面子的车？得民心者得天下，众泰把质量、安全、服务都提升上去，她为什么不可以成功？
理由三：
技术掌管公司很危险！比如尹同跃同学及王传福同学，奇瑞在QQ之后诞生无数款车型无一大卖，同时专心搞发动机及车辆出口，白白错过了中国传统车高发期，现在才回过味推出“捷途”品牌，采取“旅行+”的创新营销模式，加强客户体验感去贴近客户获得高粘合度。同样王传福太过迷信技术而无视log0暗示的硬伤，现在王朝系列才回过味来去化。我们看到众泰皮尺部发酵，也是那些自诩为技术牛X者推波助澜之现象，说白了，是他们心里害怕，山寨大卖，他们情何以堪？他们所在车企能不找他们谈话？所以才会群起攻之，攻众泰实为自己解困罢了，不明真相的吃瓜群众能得到什么好处？买他们搞的车不实惠还不好看！
新能源时代来临！众泰E200、芝麻E30、云100S等销量与口碑不输任何自主品牌，据悉，接下来众泰全系车型均将推出混动与纯电动款，同时与福特合资公司新能源车型也将于2019年下线！总部也将从永康搬至杭州，届时众泰真的“鸟枪换炮”了！浙江人做事总令人期待！如吉利，如众泰！
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众泰现在牛的不得了，一个卖车的说话牛哄哄的，爱理不理，最基本的连喝不喝水都不会问一句！板着一块死了全家的脸！我打算去买辆T700进去问几句都不理！回答都只有一两个字，我买车又不是去刨你家祖坟！不信大家可以去曲靖市众泰4s店，不是我黑国产车，你们自己去合资车4s店看下人家的态度！
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说众泰我看行！一个将国民需求时刻放在心上的车企注定长久呢。
怎么说呢众泰最大的优点就是老百姓说改啥我就改啥，老百姓要啥我造啥，老百姓要配置我就堆配置，关键价格还低。
这么有良心的企业太少了！比如大家说他车标丑，好，我改！说要途观，奥迪，路虎，保时捷，法拉利，好，我造！这还有什么说的呢？关键是配置高价格还亲民！
虽然说发动机不好意思点，但是我也在努力呀是不是，10年后谁也说不定，众泰把所有赚的钱几乎都投资在搞研发，这么有上进心的企业，嗯，我看好！
江鹏装修
众泰汽车是众泰控股集团旗下品牌。众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
众泰汽车人称皮尺厂商，研发部只需要拿好皮尺量一量各家的车，就能造出各类豪车车型，不得不说众泰汽车的研发部的模仿能力，论模仿能力，可以说把腾讯都给比下去了！
众泰汽车的各款车型好像市场都是叫好不叫座，销量比较少，除了惊人的外观和内饰以外，其他的就和生产五金电料是一样的，据传众泰之前是生产五金的厂商，怎么走上了造汽车的路上了，其实这也没什么，毕竟像吉利集团的李书福，早期还是造冰箱的呢，后来开始制造汽车，通过在汽车市场的多年耕耘，先后收购了莲花汽车，宝腾，路特斯，沃尔沃汽车业务，目前吉利集团已经成长为全国最大的整车研发制造车企，相比于众泰汽车，真应该给李书福的吉利集团点赞！
不过说到底纠结众泰汽车早期到底是不是做五金，其实的没有任何意义，众泰集团其实还是一个不错的企业，众泰汽车去年被它的上游供应商金马控股以116亿收购，也说明众泰汽车的未来发展可能要有突破，毕竟换了老板，而且这个老板还是不差钱的主，使劲投资研发，提升科技创新能力，众泰汽车不缺知名度，就是造车质量和外观设计有待提高，还有模仿的路子也必须得变，可以吸取经验，可以在别家车企的优秀基础上实现自主汽车的突破！
极客I先生
呦呦，众泰厉害了，今天11月底贺岁版上市，众泰T700贺岁版采用了黑色与罗马巧克力棕相结合的内饰配色，并在中控区域搭配了部分银色镀铬饰条以及仿木纹饰板等装饰，使整车看起来极为简洁、时尚，而在新车座椅的头枕上方，则绣上了“福”的字样，充满了有“家”有“幸福”的情怀。
众泰在T700这款车上做的努力还是很不错的了，永远把乘客的安全做到第一位来考虑的企业才是一个真正有责任感的企业。良心车，五星就是一切的代表，不吹不黑，值得购买。
五星的碰撞成绩还能说什么呢，我只知道有这个成绩是很不错的。从这个测试来看众泰的车身还是很到位的，不愧是钣金出身的企业，对于质量还是抓的挺不错的。众泰汽车的发展前景是有目共睹的。楠楠来说车
别特么吹牛逼了，众泰有什么核心技术啊，单说t600用得现代ix25的底盘，扣上奥迪q5得壳子，再特么用上大众的前脸，发动机啥都不是自己的就会偷！早十多年，你抄袭山寨无可厚非，现在还特么斜阳是不是太不要脸了，质量问题一大堆，好好看看新闻，小白鼠们。真正懂车的谁会买众泰这逼货。要想死的块，赶紧莱众泰。
g曾经的美好
国产自主品牌掌握自己的核心技术还有很长一段路要走，众泰汽车正在一步步尝试，它不可能一蹴而就，更不可能赢得所有人的喜爱。我们不妨以宽容的心态来看待，支持国产走向国际顶端。之前热卖的T600系列和T700，都受到了一致好评，口碑和销量都很好，刚刚在杭州基地下线的T500也关注度很高，相信众泰会越来越好，能够成为国产车的骄傲。
甜甜甜窝头
众泰 哎呦 怎么说呢 一开始差点买了众泰 差点万劫不复 交了一万的定金 最后后悔了 退定金的时候那个难啊 比孙子都孙子 以后打死不买众泰的车了 苏州新区塔园路的众泰店 以后千万别交定金
