小包子咿呀
成立鐵塔的初衷是解決資源鋪張浪費的問題，鐵塔公司做的鐵塔是三大運營商共用的，但是為什麼聯通和電信還不如移動？因為鐵塔只是提供基站服務，但是運營商租不租用是另外一回事了。聯通租用的比移動少，肯定信號不如移動了。不過以後會慢慢變好的，三大運營商的信號都一樣，不存在哪個運營商信號好哪個運營商信號不好的問題。
三大運營商持鐵塔股份
中國移動持有鐵塔公司股份38%、中國聯通28.1%，中國電信為27.9%的股份，至於三大運營商想當中國鐵塔公司的老子，但是有人調侃說鐵塔公司反而成為了三大運營商的老子。三大運營商與鐵塔公司簽訂的協議將在2020年到期，而5G的商用年也在2020年，屆時有可能會產生新的合作方式。截至目前, 鐵塔公司鐵塔總量約170萬座, 成為全球最大的通信基礎設施服務公司。
共享資源
其實就是相當於共享基站吧，移動的基站最多，把中國移動的基站拿出來分享給中國聯通和中國電信使用，這樣就可以解決資源鋪張浪費的問題了，也可以解決中國電信和中國聯通信號不足的問題，成立鐵塔公司讓三大運營商可以專注市場，基站建設可以交給鐵塔公司完成，但是費用比自己建的還高，所以三大運營商反而成為了鐵塔的。。。所以你懂的。
漫威大劇
總體來說還是移動信號覆蓋最好，但是也是看地區的，三大運營商在有些地方信號很好，些信號好，看當地運營商基站覆蓋率。三大運營商和鐵塔公司屬於租賃關係，所以鐵塔公司做出來的鐵塔是三大運營商可以通用的，但是運營商租不租來用是另外一個事了。移動租用的鐵塔多，聯通和電信的少，所以這就是為什麼了。
三大運營商成立的鐵塔公司本來是解決三大運營商以前鐵塔資源重複鋪張浪費的問題，實現一塔三大運營商共用。目前三大運營商在信號上的差距越來越小，估計不久就不會存在哪信運營商信號不好的問題，三大運營商一樣的信號。到時候資費就會越來越便宜，有可能資費都相差不大，運營商之間的差距也越來越小，到時用戶也不會愁選擇使用哪個運營商了。
在2G時代，移動分到的頻段低，所以信號就很好，用戶基礎量也大。目前移動2G用戶還有3億，這個數量可是非常的大了，聯通4G用戶總數加電信4G用戶總數也不過是3.7億而已。移動一直在忙著讓這些用戶升級為4G，但是有很多用戶並不需要4G，只需要打電話就可以了。移動2G承擔著語音通話，所以在未來五年內可能都不會放棄。
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科技燕
這個你得看雙方
1.聯通基站覆蓋聯通2G 3G 4G 4G網絡信號 周邊 這是硬件設施 在你所在的地區 網絡位置
2.硬件你手機不支持 聯通高級網絡頻段 比如 聯通重耕4G 低頻網絡 B8 900M 聯通網絡信號具備 高頻 中頻 低頻 你的手機 必須是全網通5.0版 支持 移動 聯通 電信 2G 3G 4G 4G+
4G+ LTE-CA CA技術 載波聚合把兩個信道融合捆綁發揮極致性能
雲夢科技75738786
鐵塔公司的成立，三家通信公司的基站都交由鐵塔公司來運營管理，但這個交付裡邊存在個批次問題，存在一部分先期不交付的站點，即通信人嘴裡所說的“自留站”，鐵塔提供給運營商的服務並不是無償的，需要由三家運營商支付相應的管理費用才能夠使用，再加上通信基站內通信設備的採購成本，所以雖然開放允許你使用了，但具體用不用還是三家運營商結合自身情況做的選擇。
幼兒園姚老師
看過央視財經頻道一個訪談，移動、聯通、鐵塔公司三位老總就信號塔改革管理後侃侃而談。
先是鐵塔老總說了鐵塔統一施工、應用和管理後的好處，有利於減少施工重複，土地浪費等資源重複浪費行為後，最後強調了句更有利於降低各家營用商成本後，看了看移動、聯通兩位老總。
然而，聯通老總接話說:肯定能避免重複建設和資源浪費行為，但是在基站建設這塊成本沒有降低，反而增加不少。鐵塔老總說那是你內部損耗問題，以後會降下來的。然後哈哈一笑。
移動老總沒有附和，搭話發牢騷說:“”我們在基站使用費用上也增加了不少，比自己建設成本還高，即使如此，基站建設還跟不上企業營運需要。”毫不留情指出鐵搭公司的效率需要提高，要跟得上企業網絡需要。然後一看鐵塔老總，鐵塔老總尬一笑。這真不留一點情面。
從這期節目可以看出，憑空出世的鐵塔公司整合營運商基站鐵搭資源沒有降低營運商基站營運成本，反而帶了成本上升和營運商網絡升級受制於鐵搭公司！在此背景下，也就明白營運壓力大，成本高的聯通公司信號還不如移動了，畢竟，成本增加，新增基站積極性就不大。所以和移動信號比，還是保持著一段距離。
人文潞澤
有鐵塔的股權比例可以看出，鐵塔算是國資委的次級下屬單位，是國資委為了幫助兩個弱小而建立的，其實基站租賃，只是資源再分配而已，租賃費最後還是到了三家運營商手裡。就基站數量而言，鐵塔算是移動的子公司，另外兩家能貢獻的其實很少。鐵塔公司就是中國移動發的大善心給另外兩個公司用，租賃只是走個過場。從長遠來看，政府建立鐵塔公司是為了電信業開闢了新思路，出於經濟建設和改革的目標，外部民營企業租賃鐵塔也不是不可能的事情，同時便不再通過運營商而是通過鐵塔公司保證國家的信息安全，我認為這才是政府的終極目的吧
向風而來
1、每個區域範圍，各個運營商的信號強弱也很難平衡，在你這兒弱，可能在別的地方強，更不會在全國範圍都弱。
2、所謂鐵塔公司，屬國家控股，三大運營商以鐵塔基站為基礎按比例入股，其實也是換湯不換藥，加基站、掛設備等都需要重新拉線，需要很多的投資……任重而道遠!
3、前幾年，三大運營商都推出了自己的定製手機，目的就是限制使用對方的卡，移動最厲害，你看一下自己的手機是否也是這種情況?
郭少v凹凸不平子
鐵塔成立，可以共享基站，可這個需要一定的過程，況且，這紙協議也不是強制的，覆蓋好的運營商，當然不願意交出了，起碼，也要拖上一些時日，是吧！所以，現在看到更多的是鐵塔自己建立鐵塔，由運營商租用，你以為寧願新建？你認為這個是鐵塔傻嗎？是不得已啊！鐵塔是建立了，可設備依然是運營商的，也就是說，有錢租，還要有錢買設備。這方面移動財力雄厚，自然不在話下，電信還行，採購力度也不錯，所以，信號還好，可看看聯通？有那麼多錢採購設備嗎，所以，各方面反饋的基站數據，移動最多，電信次之，聯通最少。當然，移動採用的是TDD基站，覆蓋範圍小一點，但勝在數量眾多。電信聯通採用FDD基站，覆蓋差不多，電信還重耕了cdma的部分頻率，採用800M來發展4G，雖然只有一點點頻率，但基站覆蓋那是相當大，據說一個800M基站，相當於4一6個其他基站，基站少也能做到好信號，但農村地區速度就要慢很多了，只能說夠用，城市還有其他頻率信號，不受影響。聯通這方面還得加強
碧海藍天141221790
鐵塔公司成立的目的是將三家運營商的鐵塔資源統一起來，減少重複建設。這裡說的鐵塔是鐵塔的建設用地（當然也就包括了土地上的鐵塔），三家運營商是有這些土地的使用權的。鐵塔公司將這些建設鐵塔的土地歸為自己所有，方便大家共享使用。如果有新建鐵塔需要，也是鐵塔公司去建設。
上圖就是一個鐵塔，但是上面沒有基站的天線，也就是說有了鐵塔不一定會有基站。
基站天線大部分是長成這樣的。
在鐵塔上建設的LTE基站全名叫做演進型通用陸地無線接入系統（eNode-B），在2G是稱為BTS，在3G時稱為Node-B。這些基站還是運營商自己建設的。大概的建設流程如下，運營商先和鐵塔提出需求，然後簽訂租用協議，入場施工。基站建設完成的鐵塔是長這樣的。
如果這一個鐵塔上面有三家運營商基站，那麼三家運營商租用該鐵塔價格在其標準價上打6折，如果是兩家打8折，一家不打折。這就是鐵塔資源的共享模式。
注意，這裡說的所有的東西都不包含室內分佈系統。也就是說房間內的信號運營商還是原來各幹各的模式。
而題主說的基站共享，應該是說的異網漫遊，這才是基站共享的最終形態。聯通和電信曾簽署過深度合作協議，其中就包括基站共享：聯通的用戶可以接入電信的基站；電信的用戶也可以接入聯通的基站。2017年年初，工信部也發出過《關於開展移動通信網絡異網漫遊試點的通知（徵求意見稿）》，擬選取廣東、河南、雲南三個省份進行異網漫遊試點工作。不過一年過去了也沒有下文。所以運營商之間的信號差異還會持續存在。
同道眾人
1．三家公司持有鐵塔的股份不同而導致租賃成本不同。
2．聯通的頻段資源較少，反而要擔負2、3、4、5G同時運營，而移動頻段最多卻很快就要拋棄2、3G實現4、5G運營了（負擔最輕）。
3．移動規模與效益實現了良性循環。
4．移動已實現了轉型，在某種意義上來說它已經是一家金融財團了（融資成本最低）。
5．最重要一點，越來越好的體驗將讓人們開始忘記電信運營商的存在，傳統的電信運營商淪為了管道工…曾經高傲的國企不得不放低姿態，求著騰訊這樣的民企來分一杯殘羹！
