相信今天很多小夥伴的圈裡，都被同一件事情給刷屏了，那就是關於
齊河生態城高速出入口今天正式建成通車的消息！！
從2016年12月開始動工，工期歷時18個月，今天終於建成通車了！此處應該有掌聲！
作為今年繼齊河黃河大橋之後第二個建成通車的重大交通工程，自然備受社會各界的矚目。
該工程由齊河縣人民政府與山東高速集團有限公司共同投資1.74億元建設，設計匝道長度1.964公里，設置4進7出匝道，收費站1處，日均峰值車流量可達1.8萬車次以上。
山東高速股份有限公司負責運營管理，收費標準按照《收費公路管理條例》（國務院令第417號），省交通運輸廳、省物價局、省財政廳《關於規範收費公路車輛通行費有關事項的通知》（魯交財〔2017〕83號）、《關於降低高速公路車輛通行費最低收費標準的通知》（魯價費發〔2011〕101號）有關規定執行。
工程的建成通車實現了國道309和濟南繞城高速的串聯，並與齊河黃河大橋、濟聊高速、國道308等無縫銜接。有利於南融北跨，可以助力齊河高新技術、文化旅遊、健康養老等產業的快速發展；可吸引一批產業層次高、市場前景好、帶動能力強的項目落戶；同時對增強黃河國際生態城承載力和競爭力，促進濟齊協同發展、產業對接等都具有十分重要的意義。
依託於得天獨厚的區位優勢，齊河最近大力推進重大交通基礎設施的建設。晏黃路、齊南路已建成通車，貫通了南北交通大動脈；齊河黃河大橋的通車，讓齊河和濟南真正實現了同城生活；齊河軌道交通項目納入濟南市整體規劃；太青高鐵齊河站年底將會通車；友誼路和新華路南延工程正在穩步推進；齊河將要建設機場的文件已經出臺...
統籌公路、鐵路、航空、輕軌等交通方式，構建現代綜合交通體系，建設樞紐型產業體系，最終將交通樞紐變成經濟樞紐，可以說齊河大交通的時代已真正來臨！
此舉意義非凡
首先，隨著齊河大交通時代的來臨，齊河的虹吸效應也越來越顯著。
近年來京東、奇瑞、融創、保利等名企紛紛入駐，它們無疑都看好了齊河交通的區位優勢。前不久齊河在北京舉辦了融入京津冀重點產業推介暨項目簽約儀式，涵蓋新能源汽車、現代物流、精品旅遊等多個領域的14個項目集中籤約。
其次，生態城高速出入口的開通，對從京津冀等地來齊河遊玩的小夥伴來說，真是個莫大的好消息。
因為之前要繞好大個圈子才能下高速，現在完全不用了！到歐樂堡後，就可以直接下來，吃好玩好，上高速直接就可以走人。不過需要注意的是，收費站禁止中重型大貨車通行！
之前一河北小姐姐來齊河海洋館拍了條抖音，點贊超百萬！潛在觀看人數估計過千萬！隨著越來越多的人來到齊河，齊河也會真正走向世界。
摔碗酒，火了西安；土耳其冰激凌，火了廈門；洪崖洞和輕軌穿樓，火了重慶；連音社，火了濟南；未來齊河會不會也突然間就火了呢？
最後，對人才的引進有著不可替代的推動作用。
《天下無賊》裡，葛優曾說過這麼一句話：“二十一世紀最缺的是什麼？是人才！”此話一點都不假，從最近全國各地瘋狂的搶人大戰就可以看出人才的重要性。齊河為了招攬人才，也是頻出優惠政策，什麼“千人計劃”“百人工程”等等。此次京臺高速齊河生態城互通立交工程建成通車，無疑將會加快齊河與外地人流、物流、資金流和信息流的交流對接，對於齊河人才引進具有極大的推動作用。
齊河，齊河東，青銀口，齊河南，齊河西，濟聊潘店口，黃河生態城口...如果要用一句話來形容當前齊河交通現狀的話，那我想下面這句話應該最適合不過了，那就是“古有條條大路通羅馬，今有條條高速通齊河。”
最後也不忘再說一遍slogan：享受生活，常來齊河！
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