洛陽2017年修建地鐵,房價從5000漲到8000,現在地鐵不建了,房價會有變化嗎?

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感謝有機會回答這個問題,根據最新的地鐵申報標準提高,目前洛陽因為城區常住人口問題可能面臨著之前規劃的沒有動工的地鐵項目要停工,至於會不會影響房價固然覺得不會。下面就簡單談談我的一些看法。

地鐵標準提高意味著未建設的地鐵項目受影響但是已經開工的項目問題不大

洛陽地鐵項目開始建設是2016年,目前已經有兩條線路在進行修建,新的地鐵申報標準是今年才公佈的。個人覺得已經開工的項目是不會受影響的,或許對於未來洛陽的地鐵規劃有些影響而已。簡單的道理就是,地鐵不可能修了一半直接停工吧,所以已經動工的肯定是要完成的。

洛陽房價上漲的因素主因不是地鐵

洛陽房價上漲也就是2016年左右的事情,個人覺得洛陽房價上漲的因素有兩個。第一、政策支持。洛陽成為國家級區域中心城市和中原城市群區域副中心城市。國家政策上的支持使得資本看到了機會,而在我國目前來看房地產項目是最容易賺錢的項目,所以省內資本的湧入使得洛陽房價突然上漲;第二、2016年省會鄭州K2事件,使得鄭州房價突然暴漲。之後被住建部約談實行了史上最為嚴厲的調控政策,省內資金無處可去,而這個時候洛陽獲得政策支持後使得很多原本在鄭州的資金進入洛陽(2016年我知道的去西安和洛陽買房的鄭州人就很多),所以洛陽房價就開始上漲。所以個人覺得資本的青睞是洛陽房價上漲的主要動因,地鐵只是提高了洛陽局部地區的房價而已。

洛陽房價會有變化嗎?

個人感覺不會,上面我已經講了洛陽房價上漲的主要原因是因為資本的青睞,跟地鐵的施工關係不大,市政交通配套只是錦上添花而已。而且洛陽的房價說句實在話在中部地區來說甚至在河南省內都算不上高,根據數據顯示目前洛陽房子均價才7162元,要知道城市建設比洛陽差很多的城市房價也是如此。要知道除去資本因素外,影響房價因素的兩個指標是房子供應和需求,根據2017年的數據顯示,洛陽市在房地產開發375.3億元佔第三產業(2017年第三產業投資2261.3億元)總比重的16.6%,可以說是非常低了(鄭州的佔到了56%左右)。可以看出洛陽對於房地產供應很少,而且隨著今年洛陽人口政策的放開肯定會吸引一批年輕人來洛陽置業(起碼為了達到300萬城區常住人口也會花大力氣吸引人),一方面是供應本身就不大,一方面是人口的湧入房價穩定上漲是肯定的(洛陽的朋友應該期望的是政府要大力投入房地產資金)。

綜上,地鐵建設會對區域房價有一定的影響但是對於整個洛陽市區的房價影響極為有限,我們還是要看資本進入情況和人口湧入情況來判斷城市房價上漲情況。

希望對大家有所幫助,原創不易記得點贊哦。


勇勇雜談壹貳叄




西門觀點:題主的提問缺乏嚴密的邏輯。

準確的提法應該是,洛陽計劃2017年修地鐵,局部房子大幅度漲價,現在不修了,局部房價會降嗎?

題主提法錯誤的地方在於,將局部問題誤認為整體問題,將局部房價的波動誤以為整體房價的波動。

我沒有洛陽市2017年到2018年房價漲幅的具體官方數據,但至少肯定,從5000漲到8000不是整體情況,而是局部數字,比如地鐵沿線,特別是地鐵站口附近。

就如學區房一樣,因為買家多,競爭性大,所以漲幅大,水漲船高,地鐵沿線特別是地鐵站口附近,由於出行方便,不用再擠公交,所以房價漲幅也大,這是很簡單的道理,物以稀為貴,不僅洛陽市,哪裡都一樣。



如果原來地鐵線和站口已經規劃好,並向社會公佈,那麼,地鐵沿線特別是地鐵站口附近的房價肯定會大幅度上漲,從5000漲到8000應該有可能。現在又說不修了,房價也肯定會受到影響。至於受到多大影響,那要根據具體情況分析,但至少會上漲變緩。

其實,原來說修,是好事,在大中城市車輛日益增多的情況下,交通擁堵確實是個很頭疼的事情,是關係民生的大問題,修建地鐵,肯定能緩解交通問題。

但後來決定不修,不是不該修,也不是線路規劃有問題,而很可能是資金來源落實不了,不能為了修地鐵而讓大家不吃飯,權衡利弊,所以,暫緩修建,而不是永遠不修。

因此,買了地鐵沿線特別是地鐵站口附近房子的人,也不要覺得吃虧了,也許再過三年五年甚至一年兩年就會重新開工修建,你的房子只會上漲不會降價。

謝謝您的關注,期待您的看法!


西門白甫


誠邀回答:城市的地鐵、高鐵都是為了方面人們出行而建設的,這也是城市基礎實施進一部完善的結果,它對一個城市的房價影響不大。至於地鐵不建了,或許有其它的原因!房價是否漲跌不會由某個城市基礎設施決定的,它是受市場剛需要求和政府調控政策決定的。目前在全國範圍房價是有點高,但隨著我們剛需下降、政府嚴格調控,在價格上會出現下滑的。在這一點上,我們毋庸置疑的!

我們通常在買房時,都有一個錯誤的觀點:都認為交通方便決定房價。我們不能否認,它對房價是有點影響,但不大。決定房屋的價值是由以下幾個方面決定的:

第一:樓盤的整體規劃——規劃對於一個樓盤來說十分重要,它不但決定了一個社區總體的佈局,而且還會影響今後業主的生活。一個好的規劃可以讓業主們生活得更加舒適。

第二:關注所在樓盤區域容積率——我們在買房時,不但要注意樓盤的容積率,還要關注樓盤所在區域的容積率。也就是我們常說的:這一塊熱鬧程度,人口越多越鬧熱!

第三:關注樓盤各種硬件設施——有點樓盤的設計在於打造高檔社會的話,不但在硬件配套上下功夫;而且還要從居住者生活方式上著手,所以這個樓盤附加值高,房屋售價也就高。

綜上所述:鄭州地鐵停建了,對周邊房價不會受影響,也不會上漲!當下房價是有點高,畢竟買房花費我們大半生的心血。但我們要相信政府調控的能力,我們都要相信房住不炒的原則!





鄉下庭院


首先,先說幾個誤區:

1.洛陽房價由5000漲到8000,這是一個全國性因素,並不只是受修地鐵影響。就好像學區房一樣,地鐵房也有自己的賣點,相對要比一般的房源價錢高一些。

2.洛陽的地鐵不是不修了,只是國家提高對修建地鐵的標準。因為我國除了少數城市的個別線路能盈利外,其他全部在賠錢,而配的錢全是我們納稅人交的稅。如果一個城市只是為了面子,而不要裡子,害得還是我們自己,所以提高修建標準是有必要的。用新標準來看洛陽,洛陽只是在人口數據略有欠缺,而GDP等數據均符合要求。所以已開建的一號線,和已批覆的二號線會按原計劃執行。而規劃的三四號線可能會受影響。

其次,再說洛陽房價漲跌。

如果你對這十年房價變動有一個瞭解的話,就應該知道洛陽其實在十年的前半段波動不大,只是最後這次波動,包括三四五六線城市全部暴漲。而這說明,曾經的洛陽不缺房子,而城改洛陽一直在溫和的進行,不像很多地方,只是這幾年才大規模開始,造成供應緊缺。但房價整體還是受大趨勢影響,在未來會越來越細化,資源集中,人口流入快的地方,肯定會繼續上漲。而一般的城市,因為過度透支,除非RMB大幅貶值,否則很難會繼續暴漲。

最後,再說買不買房。

剛需的話,由於自住,多貴你都要買,就跟吃飯一樣,本來一斤米3塊,結果漲到30一斤,你能說太貴了,就不吃飯嗎?而作為投資,現在國內基本已經沒什麼能讓人安心的,實業不景氣,股市低迷,P2P各種地雷。如果手上實在有閒錢,可以買一些地鐵口的商鋪做投資,這種辦法只是針對土豪,一般人就不要考慮了。

希望以上回答可以幫助你!



超級行者


洛陽2017年修建地鐵,房價從5000漲到8000,現在地鐵不修了,房價會有變化嗎?

很顯然,題主認為房價之所以漲是因為要修建地鐵了,其實這種想法是完全沒有任何依據甚至可以否定掉的。

2017年全國大多數城市,哪怕小縣城的房價都或多或少增長了。增長最明顯的要數西安,基本快番了一倍。所以房價增長是一個趨勢,和修地鐵與否沒有必然關係。當然了,地鐵的修建可以給人們的生活帶來便利,但不能把鐵路建設作為房價增長的原因。

房價的增長是受很多因素影響的,其中包括經濟因素,社會因素,甚至個人家庭因素等。

至於題主問的房價從5000增到8000還會有變化嗎?變價肯定是有的,但是就目前房地產行業來看,房價還是處於一種平緩的狀態。但是可以確定的一點是,房價基本不會回到5000元了。

最後給大家提出一條建議:買房不要跟風尤其是一次性付不完房錢的朋友!買房前一定要想好自己買這個房子是用來幹什麼!

這是大貓的一些看法,歡迎大家在文章下面留言評論!

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大貓聊三農


洛陽的漲幅全國排名前十,你說的一平米5000到8000不是真實的數據,漲幅每平米3000的都是老城,舊城,新城區每平的漲幅在5000到8000,也就是說新區之前7000的房子,現在叫價13000左右,銀行之前拍賣評估價格90萬的房子,市場價格達到160萬,所以,洛陽這個真不合理,不要拿洛陽跟鄭州西安比,如果洛陽和鄭州西安房價平齊了,你放心,人都會去鄭州西安,洛陽會被高房價拖死,還有一個,地鐵12號線正常建設,34號線已經徹底涼了,國務院網上有發文,不讓建了,房子嗎,兩年你多花五六十萬,如果有錢無所謂,沒錢就不要買了。只要工資不漲,你放心,房價不會漲的!


喝個小茶睡睡覺


謝邀。房價與地鐵的關係不是很大,從發展眼光看地鐵,城市地鐵遲早是需要的。中國還有八億多人沒有進城,為主還是建房,地鐵可以緩一緩。房子只要有人買,不漲價才是奇怪的。8000元一平米,那是小縣城的房價了,不能再低了。買不買,那是買房人的事。沒人買,是可以出租的,中國的租房需求相當於購買需求。租住房還大缺特缺,所以房子不但還會大建特建,房價更會大漲特漲,你買不起可以租用的。房價要是漲不上去了,此時的租金就可以漲上去了,所賺的錢一分也不會少,這是市場規律。當然,一些泡沫因素讓人一夜爆富的事可能會少一點。但用房子來賺錢的方向不會改變,僅管房子是用來住人的,租給人住目的就達到了。


李198588733


房價漲價的原因很簡單,錢印多了,全部放到房地產裡面了。

要想降價兩個辦法:

一是把多的錢毀滅了,不知道誰有那本事;

二是把多的錢從房地產轉移其他方面,但不知道哪個產業能融下這麼大的量,如果是轉移到日常生活中,當然後果就是導致物價飛漲了。你的錢也就被稀釋了:富人有一千萬,能買過去八百萬的東西,感覺不出來生活品質的變化;你有一萬塊錢,能買過去八千塊錢的東西,明顯感覺生活壓力增加。富人用錢掙錢,你用勞力掙錢,這就是劫貧濟富。

錢印多了,美國人就不幹了,於是人民幣大幅貶值了,以前需要還你一個億的美元,現在只需要還你八千萬美元,你眼睜睜著虧兩千萬美元。


方圓三五里


首先,洛陽地鐵1號2號線是2016年已經批覆的,工地熱火朝天,穩步施工推進中,1號線已經下井8臺盾構機掘進了!2號線站點也基本全部在建設中,所以不存在不建, 只是對今後新線路的審批有影響而已!

房價的變動,是整個國家的大趨勢,地鐵有作用,但是不是簡單的因為地鐵就會有明顯漲跌的,房價不漲就是跌! 指望降價?不過是自欺欺人罷了!


悟空不會飛


洛陽市區小,人口少,修地鐵就是不切實際的為房產商漲房價的笑話。地鐵一開修,房價突漲一千,隨後就沒邊沒沿了,新區早己破萬。地鐵站距離短,突顯不了快。10年內沒啥用。只會給現在的洛陽添堵。


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