1993年，从一名优秀海军退伍后，赵玉华从部队退伍来到成都车站售票车间，从一名什么都不会的售票员到预备值班员再提升为值班员、大班长，一干就是25年，从始至终坚守不渝，“退役不退志，退伍不退色”勤劳地耕耘，默默地付出。
赵玉华同志部队照
25年来，凭着对业务的钻研，对岗位的热爱，利用业余时间强记全国各地200000公里铁路线路图、3200个县级以上站名，30秒内做出最佳联程票中转地、里程，经历了板板票、手工填记车票、电脑制票、电话订票、互联网取票、挂失补、实名制购票、身份证信息核验、常旅客会员服务，从使用现金购票到银行卡、支付宝、微信扣款等售票历程，亲身体验了铁路售票改革给旅客带来的巨大变化和便捷，“一卡一证”（银行卡、身份证）出门，行走万里都不怕”的肺腑感慨。
赵玉华同志近年所获荣誉
她常说“干好本职，做好自己”、“脚是用来走路，嘴是用来说话”，践行“一线两多”的承诺。曾获得2007年获得成都车站优秀共产党员，2008年2010年四川省女职工素质先进个人，2011年成都车站先进生产者，2012年、2013年获得成都车站优秀共产党员。当班期间最早一个到车间接班、最晚一个离开工作地点，往来于单位与家一线之间，经常是出门天还没亮，下班天已经黑了。每次窗口上有什么疑难杂症，她只要一出手，问题总是轻松解决，她不停穿梭在窗口与值班岗；从询问、查找、帮助旅客做行程规划、告知旅客车票信息、飞速敲打键盘，重复售票、改签六字法、退票五字法，她的工作方法和热情从没有让一个旅客质疑过。每次遇到旅客无钱买票，主动伸出援助之手，无偿出资为旅客购买车票踏上回家路，用爱心、热心、真心去帮助每一位南来北往的“陌生人”，上百名旅客受到过少则十元、多则百元的资助。从细节做起，设身处地为旅客着想，当好出行第一关的爱心传递者。有的旅客不懂什么叫行程规划，她慢慢讲，用笔勾画，对不明白的旅客或者年老者，写明到达时间、接续站名、车次，通知旅客亲人到站接车。传递着“一张车票一份请柬，一个微笑一份真诚”的温暖情怀。曾参与售票5.0版、5.1版本升级前的问题收集、策划，升级后的培训、指导。参与了2010年成灌线、2011年成都东站、2014年成贵客专（成绵乐段）、2015年新成都南站开站前售票员业务培训、售票故障后的处理方法。说与动结合，边说边教售票员处理各种棘手问题。
赵玉华同志春运服务照
西南山区地质复杂，每年4-11月暴雨、地震等突发情况引发的自然灾害特别多，面对列车大面积晚点、停运、迂回时，应接不暇，张弛有度的准备备用金、安排窗口、调整窗口公告、广播引导组织运输生产。经历了2008年汶川大地震、2010年鸭子河暴雨袭击、2014年雅安芦山地震。在灾害发生后的半个月中，没有休息一天，组织开展退票工作，带领班组成员完成了成千上万的退票任务，同时充分保障票据现金安全。
2018年暑运，面对大客流考验，赵玉华同志耐心疏导旅客
在2017年她凭借自己25年对工作一丝不苟的态度被选为成铁工匠候选人，在今年正式被评为了成铁工匠。而今年的7月是近几年雨水最多的一年，对她而言又是一次挑战，从10号开始就已经大面积的停运晚点，她早上八点就坐上窗口开始退票，一直到晚上接近12点才回家，接近18小时的超负荷加班后，第二天本该在家好好休息的她接到车间通知，说当天还有20多趟车停运，她没有犹豫，主动放弃休息，义无反顾又回到了岗位，停运、折返、晚点、迂回，有动车、有普速，近万名旅客滞留票厅退票，有原退、有手工退差、有挂失补只扣手续费的，她依然镇定、有条不紊的坐在窗口上，保证退给旅客的每一笔钱都准确无误。
25年来，作为售票的首席技师、车站的兼职教师，总是把精华、经验和技巧传授给同事，已带徒弟百余名，桃李遍布西南两省一市各铁路站段，其中一部分已经走向管理岗位，生产一线精英，无人不称赞这一位“老兵”。
岁月虽留不住时间，明年就要退休的她，依然在自己的工作岗位上散发着自己的光芒，挥洒着自己的热血，坚持站好最好一班岗，她把自己丰富的工作经验、技巧，传授给更多后辈，想要带领出更多优秀的成站售票人，她把握着这即将退休前的每一天与大家在一起共事的时光，充分展示了铁路人的爱岗精神和一丝不苟的敬业情操，她将完美的为自己职业生涯谢幕。
閱讀更多 西南鐵路 的文章
