MILKLA
铁路局，一个每月都有招聘的高薪国企
中国铁路兰州局的招聘一直都很火热，工资待遇非常好，很多人都很想进。中国铁路兰州局每次招聘都非常激烈，一定要提前准备。本次将会有两次面试考核。中公国企小编整理了中国铁路兰州局的面试考官常爱问的面试题目还有参考回答方式。大家提前来看看！
一、如果你学习了一种新的管理方法或产生了一个新的想法，很希望用到本单位或本部门的工作中，你应该怎么办?铁路知识，铁路招聘信息可以看，铁路招聘考试（tljzpks）。
参考答案：
1、对自己的想法要考虑成熟。特别是要关注自己想法的可行性，毕竟自己刚刚进入工作岗位，可通过实地调研和听取同事建议的方式来进行验证。
2、将自己的想法写成可行性报告。报告要详细、具体，最好有数据支持。
3、对自己的想法的实施进行初步预算，找适当的机会向上级如实汇报。
4、等待上级批复，在上级没有批复前，不得对外界透露，也不能贸然施行。
二、 你上任后，公司准备出台有关方面的政策，需要你提供一些分管工作情况，你给下属安排后，所提供的资料不够准确，而这时有关部门又催得比较急，你怎么办?
参考答案：
1、向有关部门说明情况的同时，本着实事求是和对工作认真负责的精神，加班加点重新组织材料。
2、认真查找资料不准确的原因。
3、对有关人员提出批评，并组织业务人员纠正错误，提供准确情况。
4、以此为鉴，重视教育和指导下属，今后从根本上提高工作质量，或改进不适当的工作程序，以负责的态度和科学的方法对待工作。
三、如果你刚到一个新单位，有一个职务非常适合你，但领导和同事都不了解，你将如何表现自己?
参考答案：
1、如果领导有合适人选，我不会因为领导没有安排我而心生不满，我会做好本职工作。
2、在该职务无人选的前提下，自己积极同领导沟通，同时在工作中积极表现，展现自己，以明晰的材料和准确的汇报来说明自己的工作经验、心得、体会和设想。得到领导认可后，可以收集资料、制定方案，为着手负责工作做好准备。
3、如果领导认为我经验不足，或没有达到职务的要求，我会服从安排。
小巍说国企
像我身边的同事，非铁路本科的，专业五花八门，财务，会计，物流，材料，英语等等...
其实也简单，只有一个方法，那就是关注一个神奇的网站，他的名字叫《铁路人才招聘网》。
过程和校招一样，报名——短信通知——初试——复试——录取——公式
留意信息，去参加所谓社招，也就是面对所有本科生且几乎不限制专业的招聘。
这种方式进来的，和校招进来的一模一样，一起培训，一起学习，一起工作。
但有一点不同，那就是录取时有笔测环节，答类似“行测”的题，和考公务员有点像。
这种方式录取率很低，因为本身招聘范围就比较大，要的人还比较少，远不如铁路本科录取率高。
一定程度上需要比较精彩的履历，比如学生会主席，奖学金什么的。
绿豆糕啊
不知道题主说的的非铁路专业是什么意思，铁路系统的招聘时候和一般国有企业招聘很类似，会根据岗位的要求设置相应的学历要求和专业要求。
信息管理技术岗位对于专业和技能的要求一般如下：
专业：软件工程、网络工程、计算机技术、计算机科学与技术计算机应用技术、计算机软件与理论、计算机系统结构、信息管理与信息系统、模式识别与智能系等。
技能：通Java语言，掌握struts、spring、hibernate等框架，熟悉jQuery、html、css等前台页面技术及tomcat等应用服务器的使用，熟练使用Oracle、Mysql数据库，具有实际项目开发经验
信息操作技能岗位对于专业和技能的要求：
软件工程、计算机科学与技术、网络工程、物联网工程信息管理与信息系统、电子与计算机工程、信 息工程、信息与计算科学等
运输操作技能岗位对于专业的要求：
交通运输、物流管理、物流工程、包装工程、电子商务
电气操作技能岗位专业要求：
电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、电力系统、供用电技术
机车检修操作技能岗位专业要求：
能源与动力工程、车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械工程、机械电子工程、机械工艺技术、测控技术与仪器、测控技术与自动化装置、材料成型及控制工程、材料加工工程材料科学与工程、金属材料工程、焊接技术与工程、轨道交通信号与控制、信 号与控制、信 号与信息处理、电子科学与技术、电子信息工程、电子信息科学与技术、自动化、交通设备与控制工程、通信工程、电子与通信工程、安全工程
机车乘务操作技能岗位专业要求：
能源与动力工程、车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械工程、机械电子工程、机械工艺技术、测控技术与仪器、测控技术与自动化装置、材料成型及控制工程、材料加工工程、材料科学与工程、金属材料工程、焊接技术与工程、供用电技术、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、电力系统、自动化、轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、自动控制、信号与控制、信号与信息处理、电子科学与技术、电子信息工程、电子信息科学与技术、通信工程、电子与通信工程、软件工程、计算机科学与技术、网络工程、物联网工程、信息管理与信息系统、电子与计算机工程、信息工程、信息与计算科学、安全工程、交通运输、物流管理、物流工程、包装工程、电子商务等
客运乘务操作技能岗位专业要求：
交通运输、物流管理、物流工程、包装工程、电子商务、能源与动力工程、车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械工程、机械电子工程、机械工艺技术、测控技术与仪器、测控技术与自动化装置、材料成型及控制工程、材料加工工程、材料科学与工程、金属材料工程、焊接技术与工程、供用电技术、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、电力系统、自动化、轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、自动控制、信号与控制、信号与信息处理、电子科学与技术、电子信息工程、电子信息科学与技术、通信工程、电子与通信工程、软件工程、计算机科学与技术、网络工程、物联网工程、信息管理与信息系统、电子与计算机工程、信息工程、信息与计算科学、安全工程等
此外，这些职务对于身高有要求，男生身高不低于170cm，女生身高不低于160cm，五官端正、体态匀称、口齿清晰、动作灵活、善于沟通、表达力强、普通话标准。
所以，并没有什么铁路专业的，铁路系统在招聘的时候是
铁路局根据自己的人才需求和岗位要求设定相应的招聘条件。现在铁路系统的员工主要是有两类，一类是正式的合同制的员工，另外一类是劳务派遣制的员工。
目前，只要是正式的员工一般都是按照正常的国企招聘流程，申请、笔试和面试、公示和签订合同等。并且只要是正式的员工招聘都会有相应的专业要求和学历要求，不过如果是铁路系统的子弟或者是能找到相应的关系除外。
另外一类就是劳务派遣员工，这类员工一般门槛要求比较低，很多是通过社会招聘进去的。列车上服务人员很多都是通过劳务派遣进去的，如果是劳务派遣学历和专业限制不是很明显，只要经过相应的培训合格以后就可以上岗，但是劳务派遣的待遇和福利一般是比较低的。
期望我的回答对您能有所帮助
十点深谈
你好，谢邀，之前回答过一个类似的问题，在这里和你分享一下。
我16年大学毕业，安徽某非铁路专业院校，现在是成都局的一名铁路职工，现在铁路局不再像以前只接收铁路子弟、退伍军人、铁路专业毕业生，为了发展需要，各个专业的都在招，可以和你分享一下我的经历。 大四找工作那会儿就是各种途径寻找招聘信息，我大概是在16年三月份左右，在成都铁路局人才交流网上看到的招聘信息，点进去看到了不同站段招聘的岗位，一看还真有招聘我这个专业的岗位，果断一顿操作报名，然后忐忑的等通知（要筛选简历），临时抱佛脚各种复习铁路知识，4月接到通知成都面试，面试结构不是很复杂，自我介绍以及抽题回答5个专业问题，答专业问题时感谢自己大学四年还是学了点皮毛，都能答上来，走出考场就兴奋的去吃火锅了。5月底出结果，中奖了。。然后就是走程序，签三方，体检，下达人事命令，报道，实习一年。 如果你是应届或者往届毕业生，可以关注你想去的铁路局的招聘网站（例如我们这就是中国铁路成都局集团公司人才交流网）或者“铁路人才招聘”公众号，看准机会报名。和我一起进来的居然还有法律、中文专业毕业的，所以你不用太在意你的专业问题，要做的就是尽可能的获得资讯和信息，看招聘简章中有无你所学专业。如果还有什么具体的疑问可以私信我。祝你如愿以偿
