用户53248394178
家有一台1997年的时代超人，那是家里第一台私家车，开了18个年头，这期间也陆续在买别的车就是没舍得卖它，后来败给了一年两检上，说是没有报废期限但是一年两检太麻烦了。这车送报废的时候心里非常不舍，它伴随了我从初中到走向社会，因为它自己学的也是汽车相关专业，现在干的也是和汽车行业密切相关的。这台车当初多钱买的我不知道，我只知道这台车报废的时候什么毛病都没有，跑了近六十万公里发动机状态还非常棒，当然这十八年里易损件是没少换，但发动机和变速箱没动过，要不是要留原车牌照，这台车家里就留下了，也不会去走报废手续被收车。现在还是比较喜欢老车（能没事上路跑的那种），但毕竟咱这不是万恶的资本主义，想留老车，检车弄不死你，排放标准也给你放倒。合不合算怎么说呢！汽车就一消费品，反正我是不打算两三年就换车了。现在家里用的两台国产，一台进口，最早的是2013年的国产，最晚的是2015年的bba，换车五年以后再说吧！不想在车里面过度浪费。
boya文化
越开赔钱越多，哪天突然来个规定就报废了，所以还是不要买了，自行车最好，没有报废规定，想留多久就多久，电瓶车也不行，很快就出新规定，不信走着瞧。
专业泼开水
帕萨特领驭一年保养四次，每次500，共2000元油费每月近1000，共12000.过路费不算，维修，擦挂补漆一年3000！年检260+650.报险2050～共计20000出头！
五品部523车间酒途
6年最划算，我一部五菱车新车上路总价了3.5万，开6年卖1.3万。跑9万多公里。平均一年不到4千，。如果在继续开一年单修车成本估计要多个两三千元吧！油费也会多个千八百元吧！所以只要有好价赶紧出手吧！
思链
首先我不明白你的意思 什么叫够本？你是想要买车去营运吗？想把车本捞回来是不是？如果不是就没有够本的问题！几年后换车损失 具体是几年？还要参考你的车型品牌 车况才能决定 不同车型不同年份车况价值不一样 你的问题太笼统了 没法回答！
细瞧才知道
够本这词不好说！每个人可能都不同！不过就一般而言，配件购买方便价格便宜、车大架还能使用的情况下，能满足日常需要，当然是时间越长越够本！如果就是想换车了，那么什么时候换都不算亏本。
平凡31551069
很简单，自己会修汽车最便宜，什么都自己来，配件也懂，也懂得清洗，像国外可以开几十年的车子最划算，还能到时候卖高价，老爷车，中国不行
努力拼搏的中年人
个人认为5到6年，一是相对保值率高，加一半钱换同样升级过的新车，二是6年内免车检，三是车辆的橡胶件即将老化，会出现N多小毛病，即使发动机变速箱没问题，你也会去修理厂次数大大增加
极简大叔
2011年的羚羊，现在6年零2个月，跑了8万多公里，百公里油耗4.6升，除了中控时好时坏，其它没毛病，朋友都说这么省油的车，千万别换车。如今花钱容易挣钱难，面子重要银子更重要。
