用户5459270456
西安和武汉同为“米”字形高铁铁路枢纽、全国八大铁路枢纽之一、副省级省会城市和支持建设国家中心城市；西安是我国西北最大铁路枢纽，武汉是我国中部体铁路枢纽、全国最大的铁路中转站。
至于哪里高铁发达，我们主要从高铁站场规模、高铁开通线路、高铁高铁辐射区域、高铁停靠车次、高铁客流量等方面等方面来比较分析：
高铁站场规模
西安北站：18台34线，特等站，国家级高铁枢纽，集铁路、公路、城市交通于一体
武汉站：11台20线 特等站，国家级枢纽站，集铁路、公路、城市交通一体
高铁停靠车次数量
西安北站：186趟
武汉站：341趟
高铁辐射区域，以达到全国十大城市为例
西安
至北京（天津）1200.0公里，至上海（南京、苏州）1400公里、至广州（深圳）1800公路，至成都（重庆）660公里，整体偏西，西强东弱
武汉
至北京（天津）1000.0公里，至上海（南京、苏州）800公里、至广州（深圳）1100公里，至成都（重庆）1100公里，处于中心，辐射均匀
已开通高铁线路
西安，共四个方向
东西走向设计时速时速350公里的徐兰高铁：东至徐州，西至兰州
东北走向设计时速250公里的大西客专：至大同
西南走向设计时速250公里的西成客专：至成都
武汉，共5个方向
南北走向设计时速时速350公里的京广高铁：北向至北京，南向至广州
东西方向设计时速时速250公里的沪汉蓉客专：东至上海，西至成都（重庆）
东南方向计时速250公里的武九客专，至九江
高铁站客流量
西安北站：2017年日均客流量 7万人次
武汉站：2017年日均客流量 9万人次
综合以上因素分析，至少从目前来说：高铁站场，西安比武汉先进发达，在高铁的开通线路、辐射区域、停靠车次、客流量等方面，西安落后于武汉。所以，从高铁运行情况来说，西安不如武汉发达。
最后说一下宜居
西安
武汉
西安和武汉都是科技名城、国家园林城市、国家森林城市、国家卫生城市
西安冬天冷得难受，武汉夏天热得心慌，不过都四季分明。
但很重要一点，西安缺水，是最大的硬伤。
总的来说，至于哪个宜居，要因人而异，根据自己的发展、对气候环境的适应性来判断。点量视界的角度武汉宜居要好一点。
点量视界
感谢有机会回答这个问题，西安和武汉分属于中部地区和西北地区当之无愧的第一大城市，今天在这里做对比感觉有点意思，究竟哪里的高铁更发达，更宜居呢？今天勇勇就以数据来进行说明，希望对大家有所帮助，有清晰的认识。
哪里的高铁更发达？
高铁发达程度我们可以从几个方面来进行对比，高铁线路数量，列车数量和覆盖范围；目前武汉高铁主要集中在武汉站和汉口站，西安高铁主要集中在西安北站。武汉拥有12个方向的高铁线路，基本已经覆盖了以武汉为中心的1000公里（覆盖范围基本是全国）；西安目前拥有8条高铁线路，主要覆盖范围是西北地区、华北、华中、西南、东南地区；日列车数量上可变因素较多我们不做评论，不过根据2017年数据显示，两座城市的旅客运输总量2.43亿人次（西安）和客运量29950.30万人次（武汉）；从这点数据来看武汉要比西安要多5000万左右的客运量，基本可以佐证武汉交通比西安发达，高铁也是如此。
哪里更宜居？
看过我文章的朋友都知道，我对宜居的定义有几个方面，环境、就业和教育；下面就从这三个方面来进行简单对比。
环境方面我们就以2017年的优良天数来进行比较。根据数据显示武汉全年空气质量优良天数为255天；西安 全年城市环境空气质量达到二级以上的天数180天；无疑在优良天数上武汉要比西安好很多。
好的就业离不开好的企业，哪个城市的好企业多提供的就业机会就越多。我们以2017年的上市公司数量来进行对比，截止2017年底武汉共有上市公司70家，其中，境外18家，境内52家；西安年末全市拥有上市股份公司33家。可以看出市区内优秀的企业武汉是西安的两倍有余。而且在吸引外企方面武汉也要比西安好的多，2017年武汉新引进世界500强企业13家，累计达到256家；所以在就业机会这块，个人觉得武汉比西安要好。
高等教育方面，两座城市都属于高等教育强市。武汉2017年在校研究生12.7万人，全市共有84所普通高校，在校生94.8万人。西安全市拥有普通高校63所，在校学生72.68万人，另有研究生培养单位43个，在学研究生10.41万人。可以看出在研究生层次上两座城市相差不大，但是高校数量上和普通在校生数量上，武汉无疑还是要稍微领先的。
综上，个人觉得武汉目前要比西安更宜居。未来如果西安在经济和环境上下大功夫的话，个人觉得也会是不错的一个选择。原创不易欢迎各位朋友评论点赞哦。
勇勇杂谈壹贰叁
西安和武汉同属于国家中心城市，同样都是国家级综合性交通枢纽城市，但不得不说武汉不管从高铁的发达程度，还是宜居性上来说，都是比西安更有优势的。
01.
犹记得2009年底全国第一条时速达到350km火车通车的震撼，当时那条线路就是武广高铁，武汉站就是起点站。
武汉地处中部地区绝对核心城市，高铁建设上绝对领先几乎所有同类城市，九省通衢的武汉拥有3座特等火车站，每年的客运量以及车次都位居全国前五，高铁枢纽可谓实至名归。
西安地处西北地区，中心城市的定位就i说明了西安的未来必将一片光明，未来高铁规划将比肩武汉，但目前来说，还有差距。
02.
而宜居性来说，武汉和西安同属于历史文化名城，并且西安十三朝古都享誉世界，论文化和科教、医疗等方面，两者不相上下。
但是武汉气候比西安更适合生活，并且武汉比西安的发展机会更多，经济活力更强，这也就注定了武汉更加吸引年轻人进入，一个充满会活力的城市才是适合人生活的地方。
当然了，在活力与创新上，西安这两年的努力显而易见，但是就目前来说，西安并没有比武汉更宜居。
同样是老工业城市，武汉比西安在环境污染上做的更好，产业升级做的也更好。在冬季面对西安的雾霾，相信每个人心里都明白。
03.
不过作为中部地区的国家中心城市武汉，和西北部地区的国家中心城市西安，未来肯定是相互促进相互发展的关系。
李阿冰
说不上来，都是雾霾城市，西安有古文化，北方美食优势，发展有野心眼光，懂得秦朝经济军事发达的原因，在那时候就建了高速宽路的思想意识，率先修建了川渝高速铁路和高速公路，让川渝到北方都经过西安，到中原又是八车道补足无水上交通亲点，本来川渝到中原北京方向，按道理走万、巫、武、襄是最近的大道，可至今未修，一个国家三大制造中心直辖市向北一条线都没有、看看襄阳高速路六车道有几个车跑，过路费加油，吃饭，旅游，这些武当襄阳川渝有几个车去，还吹自己交通枢纽旅游城市，都经过西安绕到郑州，走宜昌和武汉太远，路道不宽堵车。武汉有长江和大平原区位优势，实际是假口岸，一直铁路公路交通不发达，一直只有京广一条线发力，和长沙一样看起强大，都不把川渝交通放在眼里，本来西安地理不占优，修路难，但从古到今、川渝铁路公路都主要绕行西安，可想川渝铁路公路给西安带来的交通旅游消费很大的，要不然西安地区更差，武汉过去辉煌过一阵，是工业革命钢铁，汉阳造、都需要水运交通带来的优势发展，如今武汉自认为铁路公路交通发达是枢纽，武汉没有川渝交通，就不可能叫交通发达，叫交通枢纽天天唱，看看线路比较，川渝到西安的铁路公路比较就知道了，武汉只看着优势自夸没有去做，一个很穷的陕西在努力去做了，这是龟兔赛跑的结果，人均以敢给武汉比、物价生活房价没武汉高，相比西安老百姓幸福指数比武汉高、川渝车辆旅游是湖北的两倍，湖北有优势有啥用，不懂得利用优势发展，有啥用，只知道吹。我不是武汉西安人，我只用事实说话，重庆高速路修通好几年了，不懂得用，不懂得旅游大道开发，经济带不懂得开发。这条线修好是云贵川渝的车都有很多经过的大通道，不懂得提前开发。让西安优势更加发挥。湖北反正富足，无所谓，我多嘴。还天天只知道吹超成渝，不懂互补互动，等西安赶上再说。
彭刚32
谢谢邀请！西安和武汉哪里高铁发达？哪里更宜居？
西安和武汉都是新一线城市，这两个城市的发展前景都是不错的。两市都是我国重要的铁路枢纽，在铁路系统内都扮演着重要的角色。
但要真正选出谁更优秀，天下君选择的是武汉，毕竟武汉的高铁可以通往全国大部分主要城市，武汉将构建12个方向的高铁网枢纽。（在前段时间，天下君已有回答相似的这个问题，这里就不详细说了） 
关于宜居武汉也是比西安更好一些的，有兴趣的朋友可以去查找一下资料，武汉空气质量全年要比西安好一些，物价两市之间差不多。交通武汉要稍微比西安强一点。
这只是个人看法，欢迎大家加入讨论，谢谢！
观景天下
武汉是中国铁路武汉局有限责任公司，为原铁部部属一大局。西安属西安局有限责任公司，历史上有一段归郑州铁路局管辖。
这样，就有比较了，武局承上启下，联通京广大动脉，且目前高铁较发达。
西安局为京广往西陇海线之要道，50一80年代，唯有西安连接西北，取道四川(宝成线)，但是目前的作用不甚明显了，去兰州银川西宁乌市，可取道山西吕梁，陕西三边去，但不是高铁。故西安作用不如从前。
总论是，随着社会经济发展，华中还是比西北发达，因此武汉比西安更重要。
不知说的对与否，敬请指教！
至于宜居，我之结论为都不宜居，太热。
谢谢！
河黄驰骋之杂家
西安和武汉这两个城市定位，都是国家级中心城市，未来谁的高铁交通更发达，谁更适合宜居了？
地理位置决定了一个城市的未来，从经济发展环境上看，武汉无疑比西安更加有优势，武汉高铁建设也比西安早，从建设成本到运营成本要比西安低，武汉周边经济发展实力和活力要比西安强，经济基础决定了，武汉未来在高铁发展上不会被西安超过。
西安在西北地区，无疑是最好的一个城市，从国家西北大开发的政策上看，未来的西安高铁建设，应该是西北重要的交通中心，从西安目前的高铁规划上看，西安应该也是国家重点建设发展的地区。
如果从宜居上看，我认为西安和武汉但不是宜居的首选地点，无论是西安和武汉都不满足，冬暖夏凉的基本条件。
从宜居的基本条件上看，气候是西安和武汉的败笔，如果说从文化底蕴来评价谁更宜居，西安应该比武汉好。
从生活质量上看，武汉经济发展实力比西安强，比西安压力更大，安逸方面武汉比西安差一点点。
如果说高铁，西安肯定干不过武汉，如果说宜居西安少微占优势，但不是宜居的首选地点。
没有网名144657219
这两座城市，都是国家中心城市，新一线城市，而且都已经上升到国家战略规划发展。
不同的是，武汉是国家综合交通枢纽城市，国家高铁中心。而西安是国家综合交通枢纽城市，这就是区别。
我们先来看一下武汉的高铁概况，根据我了解的信息显示，2018年，武汉作为全国高铁中心的地位越来越突出，乘坐高铁两小时可以到达郑州、长沙、合肥等中部城市，4到5小时可能到达长三角、京津翼、珠三角地区，6到7小时可到达重庆、南宁、昆明、珠海、厦门等城市，以武汉为中心的米字型高铁线路已经基本形成。
作为全国地图中心的西安，高铁线路建设也越来越发达，目前高铁线路已经可以直通北京、武汉、长沙、广州、郑州、太原等城市。最远去深圳需要9个是小时，最近去宝鸡需要50分钟，即将开通的运营高铁线路还有至成都、杭州等城市。
综上所述，在高铁发达程度上，我认为，武汉略胜一筹。
至于这两座城市，哪里更宜居？武汉是亚热带气候，而西安是温带季节性气候，都是冬天太冷，夏天太热西安冬天有暖气，武汉没有，但武汉近水，空气质量明显好于西安，西安冬天雾霾太多。
这两座城市交通都很发达，城市基础设施完善，科技教育实力基本相当，西安今年对人才的落户政策有很大优惠。还有很多，就不一一对比了。
综上所述，我认为，这两座城市宜居程度，各有千秋和不足，作为徐州人，我认为还是西安更宜居。
希望我的回答能给题主作为参考。
曾经6029059217
西安计划经济年代属全国大区都市，与武汉等属于同一个档次。现在除了大（即人口多外），其它均不行，属典型的没落都市，地铁发展更是严重滞后！各方面均被武汉丢了一条街，未来差距将进一步扩大！
yushaoyao
这两个城市风格完全不一样啊，很多情况可以自己先百度一下，易居不易居要看工作，年纪，亲朋，收入等多种情况。不能说一个地方易居，你就有能力去那个城市的，比如上海好，你能买得起房子吗？纽约好，你能交流并生存下来吗？提问前先把自己情况和提问的目的说明一下，大家才好根据你自己的具体情况提出建议，不然就是两地的人互骂了，地域歧视也冒出来了，头条应该管管这种情况了
