导语：国内2个“相爱相杀”的城市，相距仅100多公里，通达却要16小时
山东半岛与胶东半岛像两只有力的臂膀一样将渤海牢牢的抱在怀里，这样的地形，造就了我国两个相爱相杀的城市，那就是大连和烟台，地图上直线距离仅有100多公里，坐火车却要花16个小时才能到达彼此。
烟台，是山东的一个重要的地级市，在古代，一直以来都是重要的军事驻地，特别是在明朝时候，国家为了防止东南沿海的倭寇侵犯大明边境，就在山东半岛修建烽火台，白天燃狼烟，晚上举明火，久而久之，这里就被称为烟台了，如今烟台是环渤海经济圈内重要节点城市，向南可以连接沪宁杭经济圈，向西可以联系京津冀，如果有一条跨渤海的快速通道，那烟台还可以直接联系东北老工业区，带动彼此交流发展。
大连，是一座充满战争硝烟的城市，历经过两次大的战争，沦为俄日的殖民地近半个世纪，成为俄国租借地之后，沙皇尼古拉将这里命名为“达里因”，意思就是“遥远的地方”，音译过来就成了“大连”，大连作为东北的北方明珠，如今是中国最大的对外开放港口城市，对于振兴东北老工业区有着至关重要的促进作用。
因此我们可以看出，山东半岛与胶东半岛这两座城市互为彼此，如果能够在其之间修建一条快速通道，那将会直接辐射东三省的经济发展，改变渤海湾的交通模式，于是2006年，大连与烟台之间开通了火车轮渡，从以前环渤海绕行到现在火车轮渡，时间成本是缩短了10个小时，但是火车轮渡，相对大宗商品不如在陆上交通运输经济实惠。
随着我国基建技术的不断成熟，国家正考虑是否要在这座城市之间修建一条跨海大桥或者海底隧道之类的，这一建议提出，社会各界众说纷纭，投资建设一条海底隧道，成本预估就几千亿，但连接的城市只有两个，是否能带来更大的经济价值成为争论的焦点。对此你是怎么看待呢？
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