本以爲這車也就十來萬,誰知道它比輝騰還貴!車標升起像勞斯萊斯

汽車經歷了這麼多年的發展,車型也分三六九等。那些豪華車型一般一眼就能看出來,因為豪車的外觀一般都比較拉風。可是也有不少例外,最著名的就是大眾輝騰了。往往有人把它看成帕薩特,這是在滑天下之大稽。人家可是正兒八經的行政級別豪車。

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大眾輝騰

輝騰的遭遇已經夠慘了,但最起碼還有不少人能夠認得出來。孔明小編今天要收了這款車比輝騰的處境還要尷尬,價錢比輝騰還貴,但是卻沒幾個人知道。外觀看起來實在是平淡無奇,甚至有點兒像普通家轎。

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大眾輝騰

他就是現代雅科仕!完完全全的豪華級別行政座駕,最低配版本也要七八十萬才能落地,而最高級別的加長旗艦版,裸車都達到了130多萬,這樣一個讓人覺得目瞪口呆的價格,就連輝騰也只能乾瞪眼。

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現代雅科仕

這輛車為什麼能賣這麼貴?因為它確實有名副其實的超級配置,五米多的車長讓後排乘坐者相當舒服,腿部空間與奔馳s級不相上下。這款車的配置可謂是相當豐富。有很多黑科技,連聽都沒聽過。比如全部能夠電動調節的頭部,腰部,以及腿部支撐。

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現代雅科仕

動力方面更是不用懷疑,搭載了一套5.0升的v8發動機,與之匹配的是8AT自動擋變速箱,跑起來的話,幾乎不輸於一些熱門跑車,就連大眾輝騰的v6版本也不是對手,當然輝騰還有W12版本可以選擇。不過這麼強悍的動力配置已經足夠用了。

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現代雅科仕

車身懸架系統更是採用了車身高度電動調節,以及可變阻尼的全新懸架,這樣即使在不同的路面上飛馳也有很好的舒適度。畢竟能夠買得起這款車的人,追求的就是乘坐的舒適度。而且後排乘客的娛樂設施也非常健全。

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現代雅科仕

最值得一提的是這輛車的車標,雖然尾部車標依然是現代的經典車標。但是車頭的車標進行了全新的設計再造,能夠像勞斯萊斯那樣自動升降。而且就連升起來之後的形狀也與勞斯萊斯有幾分相似之處。這麼一款看上去低調,車其實才是現代汽車家族裡的大佬。

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現代雅科仕

如此奢華的一輛車應該算得上是總統級別座駕了,它的定位比起亞汽車的K9更高級,幾乎就是韓系車裡的最高標準了,只不過這車的外觀設計確實不算很出眾,與輝騰有異曲同工之妙。

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現代雅科仕

問題來了,輝騰和這款車二選一,你會選誰?

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