金松601
沈阳有轨电车司机中暑，坚持平安开到终点，平安将乘客送到目的地。这件事是值得大力宣场的正能量，这是一位尽职尽责的好司机！
但是我们是不是从这件事中应该反思点什么？
沈阳的夏天並不是很热，车中都是有空调的，而司机为什么还会中暑呢？
答案不外有下面几个！
一，空调坏啦，没能及时修哩，没开！
二，司机过度疲劳或平时身体就不好，或常病上岗。
三，公司后勤保障没作到位。
为什么出现这种亊情？不能是表扬之后的心安现得。這些问题应值得我们领导深思，现在正是三伏天，但愿不在出现这样让人心痛的模范亊跡，亡羊补牢，还不晚吧！
大亨永德
你如何看待沈阳有轨电车司机中暑，坚持开到终点站？
感谢悟空邀请，对这个问题能怎么看，表彰，点赞，好样的，人都中暑了还能把车平稳开到终点站，证明这个司机师傅的责任性很大，
但是，我个人认为，司机既然中暑生病了，还坚持把车开到终点站，我觉得司机不应该再这样开下去了，应该临时找个安全的地方停下来，可以叫人打电话给总公司，让总公司派专人来接替他，毕竟车上还有那么多的乘客，一定要为乘客安全着想，大家可以想一想，如果司机半路万一失去知觉，车上的乘客生命安全不就危险了吗？一上我说的这些并不是说电轨司机做的不好，也不是说他做的不对，
我是说如果遇到这种突发事件，一定要冷静思考一下，看看有没有什么好办法，在保证旅客安全的情况下，才去把车开到终点站，
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家和兴旺\n
首先，为公交人点赞，在明知自己中暑的情况下，还能把车开到终点，这需要司机师傅的顽强毅力，这是很不容易做到的。
但是，做为公交人，我并不赞成这位司机师傅的壮举，我倒希望公交司机知道自己身体不适时，把车开到安全位置，让乘客安全下车，换乘下一辆车。
原因有二：第一，公交车首先要做到安全行驶，安全运营是我们的宗旨，我估计这位司机开的车马上就到终点站了吧！如果不是，岂不是很危险？开车在路上，路况很复杂，随时会有情况发生，如果司机身体已经出现问题，还坚持开车，就会自顾不暇，就会发生事故，就会给乘客带来危险，如果可以，请您靠边停车，不要冒险。
第二，司机身体出现问题，也要及时救治，你不仅仅是一名司机，也是孩子的父亲，也是一家之主，也有父母妻儿，身体是革命的本钱，为了家人的幸福，请您靠边停车。
当司机师傅身体出现问题时，我想乘客也是能够理解的，人吃五谷杂粮，谁能不得病啊？如果您所乘的公交车，司机身体出现不适时，请不要指责他，请您伸出援手，请您为他拨打120急救车，让他在第一时间得到救治，让我们大家都能高高兴兴上班来，平平安安回家去。
梦醉西楼145817102
这样事情发生，第一感觉就是司机的自制力和坚韧性实在不是一般人可以相比的。
但是公交车司机也只是个普通人，在这样大的强度下还要坚持开到终点，其实有一些硬撑了，如果公司和乘客知情，正确的做法应该是尽快更换司机，然后送司机师傅去医院治病。
我的舅舅就有一次这样生死攸关的时刻，他恰好也是一名公交车司机，突发心梗，抢救时间就在分秒之间，如果这时候你跟我扯什么尽职尽责，一定要把乘客送到地方再去管理自己的身体健康，那么说这话的人说明这司机不是你的父亲母亲，不是你的亲人。
如果身体不适，最好的方法是赶紧靠边停车，然后跟公司报备，跟乘客道歉，然后去看病，如果是很凶险的情况，只需要做到靠边停车，保证乘客的安全第一位，然后就要照顾自己了。生命大于一切。
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以上。
西安凯科出行
首先为开车老师点赞赞赞，为了工作，为了把旅客送到最后，他一个人为了工作，不怕苦，不怕天气热，不怕累的精神，是广大人民的好师傅，为什么在铁轨上中熟，因为高温天气，在车里面见不到阳光，车里面空气上升，热度能达到多少度这我说不好，可想而知，天气焰火热度，有时候开空调也能维持车里面热度，开车的老师们都知道，有时候一个人开车，不停的开，不停的在铁轨上，走走跑跑，谁也受不了啊！有这样的好老师，为旅客服务，为他点赞，为他点赞赞赞赞，夏天天气焰热，铁轨上热度可想而知，铁道路线又没有树荫凉爽的地方，光靠车窗口的拉风，空调的缳解，人身体是受不了的，夏天焰热，中熟是很有可能啊！一个人又没有人代替一下，想想吧！旅客又怎么多，能不跑吗？说一声，老师兄弟辛苦了，夏天要注意休息休息，夏天开车就会犯困，因为天气太热了，空间地方小，又不通风，人员又多，靠车上空调吹风是不够用的，所以，累的时候，要多休息休息，祝大家愉快的度过夏天，身体健康是革命的本钱。
离下南山
谢悟空邀答。
天有不测风云，人有旦夕祸福。
为沈阳有轨电车司机中暑，坚持开到终点点赞👍叫好。
这名电车司机在自己生命，受到危协时，在手脚发麻，胸口发闷，突然中暑的情况下。
他想到的不是自己，而是满车的乘客，怕影响其它车辆通行。
他的这种精神是高尚的，是值得领扬的。
但不是提倡人们都这样，遇到这种情况时，应该立即靠边停车，在不影其它车辆通行的情况下。
向乘客说明情况，及时转移到安全地方，再打120电话，抢救自己。
这种办法，两全其美，自己得救，乘客也安全了。
遇事三思而后行。
各位网友，司机的做法，你是支持还是反对？欢迎发表评论和看法。
zmj魅力舞者
深深的对这位公交司机表示敬意！相对其它行业来说，炎热酷暑的季节里，公交司机非常辛苦，尤其现如今公交线路单程公里超长（30公里左右）的运营环境下，近两个小时都得聚精会神地行车服务而不能歇息的工作环境下，驾驶员的劳动强度非常艰苦。这位司机为了乘客、为了全线的正常运营，靠着良好的职业素质咬牙坚持到终点，他的“壮举”与之前为了乘客安全临终前把车安全靠站后最终牺牲在岗位的公交司机一样伟大。深深地为他点赞！同时也期望全社会的人们应该理解尊重公交司机的工作，即便在乘车过程中，曾遇到过不愉快的瑕疵，但那只是极少数的个别现象。试想，炎热酷暑的日子里，如果没有公交车的服务，大家的生活会是怎样的？同时也期望公交企业应该时时关注公交司机的身体及情绪，为了广大乘客的安全，尽量避免司机带病运营。
威子
首先，向这位英雄致敬!他在自己中暑，身体严重不适的情况下，忍受着难以承受的痛苦，他心里想到的是车辆的运行安全和乘客的安全，然后将车安全稳定的开到终点，保证了车辆和人员的安全，而自己缺钱倒下了，你是最可爱的人，你是最敬业的人，你是最善良的人，我们国家急需你这样的英雄，感谢您，祝您早日康复！谢谢。
龙拍天下
谢谢特邀。首先向战斗在一线的司机师傅致敬，对其行为做一肯定~~赞。炎热的夏天，突发事件偶有发生，司机的身体素质，车组的易坏配件，自燃现象等不安全因素，都是在不经意中发生。单位领导对于突发事件，是不是做到预防为主？避暑工作是否到位？幸亏司机师傅是个高素质，严要求的人，带病坚持将乘客及车组送到安全位置。这件事值得一赞，但是它也暴露了服务在一线的工作人员的辛苦和工作量是否超负荷？所以说，管理人员不要只追求数量，不看质量，只看工作人员的完成率，而不去追求各个环节的紧扣性是否造成了不安全因素，长期如此安全隐患随时会爆发的。最后请谨记，警钟长鸣！安全第一，预防为主。
