寶馬的M系列，一向被冠以駕駛者之車的名號，強大的動力，精準的操控，讓每一個駕駛過寶馬M的人都印象深刻。不過，寶馬M部門總裁在最近發表講話時表示：未來10年內，所有寶馬M系列車型都將進行電氣化改革。
BMW E60 M5
M系列的改變，其實所有車迷都看在眼裡。從傳奇的“V10歌王”寶馬E60 M5，到“V8自吸絕唱”寶馬E92 M3。在近年日益嚴格的排放法規要求下，寶馬不得不放棄大排量自然吸氣發動機轉入渦輪增壓的懷抱，下一步電氣化的加入也是勢在必行，只是車迷們內心都在祈禱這一天可以晚一點到來。如今，這一天終究還是來了。
BMW E92 M3
在發表講話時，寶馬M部門總裁也補充到：儘管這樣的改變可能會讓寶馬M的粉絲難以接受，但是寶馬M系列的駕駛者之車理念不會改變。如今這個時間節點，開始為寶馬M系列普及電氣化是十分合適的時機，如何控制整體車輛的重量和功率重量比是關鍵。
BMW M2 Competition
Mini Electric Concept
預計到2025年，我們可以看到純電的寶馬X3、Mini等各類插電或純電車型車型，寶馬25%的車型將加入電氣化。有了這樣的技術儲備，希望到電氣化的寶馬M系列來臨之時，能給所有喜歡駕駛寶馬的車主一個滿意的答案。你能接受寶馬M系列加入電氣化嗎？
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