近日，省巢湖管理局對《巢湖綜合治理綠色發展總體規劃》(2018-2035年)送審稿進行公示，《規劃》圍繞至2035年把水變清這一根本目標，破解汙染排放總量與河湖環境容量不相適應這一主要矛盾，以資源環境承載力為底線，形成可持續的城市建設規模和經濟發展模式。
合肥繞城高速將分為內環和外環
高速路網建設上，規劃形成“兩環十二射一縱多聯”高速公路網，其中“兩環”就包括繞城高速公路環“內環”和繞城高速公路環“外環”；“十二射”指合徐高速、合蚌高速、合六葉高速、合武高速、合安高速、合銅高速、合宣高速、合黃高速、合蕪高速、合寧高速、合連高速等；“一縱”指濟祁高速；“多聯”指機場高速、合黃高速、北沿江高速。謀劃滬蓉高速複線、滬陝高速複線、外繞城高速連接線等項目前期。加快完善一級公路網，加快形成以合肥為核心的1小時通勤圈。
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