小編整理了交管局近日發佈的數據，截至今年6月底，全國機動車保有量達3.19億輛，其中，新能源汽車保有量達199萬輛，其中純電動汽車162萬輛，佔新能源汽車總量的81.4%。根據國務院此前印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》，到2020年國內新能源汽車累計產銷量需達500萬輛，未來兩年新能源汽車將發生爆炸式的增長。此外，新能源汽車專用號牌已在全國全面啟用。針對新能源這塊大蛋糕，各大企業都在佈局，數據統計，未來兩年內中國將面臨120多類新能源車型的投放。
現在市場上插電混動又多一名健將---領克01 PHEV（插電混動版），預售價格在24-27萬，領克01 PHEV（插電混動版）的定位是緊湊型SUV，新車將於7月27日正式開始售賣。
外觀方面：領克01 PHEV還是採用領克01的設計造型，領克01 PHEV的前臉進氣格柵看起來十分時尚自然，搭配分體式的前大燈整車前臉看起來很有品質感。該款車型充電口採用隱藏式設計，打開左側翼子板裝飾板後，就能看到充電接口。車的側身流線構造簡潔有力，營造一種科技感，車身尾部方面，其尾部右下側貼有“01 PHEV”字樣，彰顯了自己的身份。
內飾方面：新車很大程度上延續了領克01的內飾，只是在手套箱上方有了一塊象徵身份的“PHEV”銘牌。此外，車內飾板上也增加了藍色的元素進行點綴。在中控面板左側的後備廂開啟按鍵旁，傳統能源車上空出來的空間被一個帶有插頭標識的按鍵所佔據，據推斷應該是充電接口蓋板的開啟按鍵。
動力方面：領克01 PHEV搭載了一款由1.5T直列三缸發動機和電機組成的動力系統，其中發動機最大功率為179Ps，系統綜合最大功率256Ps，動力電池容量為9kWh。據工信部信息顯示，這款車的綜合油耗為1.7L/100km，純電動續航里程則為51km。領克01 PHEV的綜合最大續航里程可達992km，0-100km/h加速時間為7.3秒，100km/h-0剎停距離為35米。
領克01 PHEV作為插電混合緊湊型SUV，且補貼前售價在25萬左右，領克01 PHEV的對手是宋DM、榮威eRX5、傳祺GS4 PHEV等，這幾個對手的實力都不容忽視，在6月份的中國插電SUV市場名列前三，他們的銷量分別是3012/2724/1250，面對這些強悍的對手我想說領克01 PHEV有自己獨特的優勢。
優勢一：品牌影響力。領克01 PHEV擁有歐洲血統和互聯網基因，領克的目標是全球市場，產品做了優化，領克01 PHEV車型將是領克品牌進軍歐洲的首款車型，該車將於2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產，與沃爾沃2018款XC40共線生產，並將在2020年上半年正式在歐洲市場上市銷售。作為叩開歐洲市場大門的戰略型車型，領克01 PHEV自然要好好打造。
優勢二：領克01 PHEV在最大續航里程以及百公里加速方面優勢明顯。領克01 PHEV採用了先進的P2.5架構，將電機高度集成於變速箱內，由此誕生的7DCT-H自動變速箱，最高傳動效率可達到97%，提升了14%的動力和42%的節油率。第二，領克01 PHEV是全球首求。相對領克01 PHEV的表現，24萬-27萬的預售價絕對值得。最大續航里程，35m的百公里制動距離、CMA架構下的Drive-E 雙引擎發動機以及安全配置、智能互聯配置，這些優勢讓這款車備受矚目。款搭載博世iBooster（智能助力器）和博世ESP® 9.3 hev X的插電式混動車型，在二者協調工作時，可實現幾乎100%的制動能量回收，使電動車輛的續航里程增加高達15.4%。
優勢三：安全性能高，服務好。領克01 PHEV還傳承了領克01車型的全域安全理念，將守護涵蓋至主動安全、被動安全、行人安全、環境安全、財產安全等全領域。面對首任車主，四終身服務:終身免費車輛質保、終身免費數據流量、終身免費道路救援和終身免費電池質保。
領克01 PHEV是一款實用的新能源車型，最大續航能力接近1000km，在能量回收方面也首屈一指，做工品質優良，作為一款緊湊型SUV，其外觀時尚有個性，空間也能滿足需求，性價比不錯的一輛車型。
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