小栖游
今年6月，广东提出了要构建由
珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区组成的发展新格局，把珠三角一极增长转变为多极增长，加快推动区域协调发展。珠三角核心区：大力发展互联网、人工智能、基因测序、新能源汽车等领域的新兴产业，以及先进制造业和现代服务业，加速推进新旧动能转换，实现经济高质量发展。
北部生态发展区：环境保护也是生产力，将在粤北山区筑牢绿色屏障，建设生态特别保护区，发展全域性旅游、特色农业等产业，走绿色发展道路。
沿海经济带：支持东西两翼大力发展实体经济，不断完善国际物流、先进制造业、新能源、海洋旅游等产业生态链，与珠三角城市共同建设沿海经济带。东翼以汕头为中心，推进汕潮揭同城化发展，打造粤港澳大湾区辐射延伸区；西极以湛江为中心，推进湛茂一体化发展。
随着珠三角到粤东粤西的高铁、高速公路等基础设施的推进，珠三角与粤东西北正加快产业共建，推动同一产业、企业在珠三角和粤东西北整体布局、一体发展，把先进生产力引向粤东西北。截至2017年8月，87个省产业园已经实现粤东西北县域全覆盖，不仅给各地的GDP带来增长，也推动了当地的产业转型，促进其成为广东新的增长极。
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粤港澳大湾区
广东未来10年的增长极，我个人认为还是在产业上。地域方面的话，依然是珠江三角洲地区，也就是粤港澳大湾区（广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市+香港+澳门）的11个城市。
十三五规划中，把粤港澳大湾区建设成世界性的湾区经济体。所以，广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门这九个城市依然是承载广东经济增长极的重要部分。在国家推行的供给侧改革，一带一路的国家政策方案时，广东的产业升级也有了重大突破。
产业方面：广东将会以广州、深圳为中心点，大力发展科技研发、高端金融服务业、高端制造业为主。一来，科技服务制造业设备升级，促进广东制造业产业升级，提供自动化覆盖率；二来，广州、深圳金融资本注入以佛山、中山、东莞、惠州为主的实体经济企业，提高这些企业的生产效率，加速实体金融服务化。
另外、广东制造业企业将会逐渐脱离广州、深圳等成本高的城市，转到劳动力成本，土地成本相对降低的中山、东莞、佛山、肇庆、惠州等城市，这些城市承载广东实体制造业转型的基础设施及就业岗位。
在科研方面，2017年3月15日，教育部、广东省、广州市和华南理工大学四方共建华南理工大学广州国际校区协议在北京签署。该校区将与剑桥大学、哈佛大学、南洋理工大学等强强合作。围绕高端装备制造、量子通信、脑科学与人工智能等新兴学科和交叉学科领域，开展拔尖创新人才培养、国际前沿科学研究、高水平科技成果转化等，全面服务国家重大战略需求，有力支撑广东、广州创新驱动发展。
在自贸区方面：广东与香港将在南沙自贸区建立“粤港深度合作区”，产业发展将紧紧围绕
研发及科技成果转化、国际教育培训、金融服务、专业服务、商贸服务、休闲旅游及健康服务、航运物流服务、资讯科技等八大产业。在服务贸易方面：商务部公布《服务贸易发展“十三五”规划》提到，以广州、深圳服务贸易创新发展试点建设为重要抓手，发挥中国（广东）自由贸易试验区平台优势，深入推进粤港澳服务贸易自由化，提升广东对区域服务贸易发展的辐射带动力。努力把泛珠三角建设成为引领华南、携手港澳、辐射东南亚、面向全球的服务贸易发展高地和综合服务枢纽。
此外，粤港澳大湾区需要充分发挥香港、广州、深圳三个中心城市在现代服务业和先进制造业领域对珠三角地区的引领和外溢作用，尽快形成一批能够媲美百度、阿里、腾讯的基于互联网的新产业和新企业，以区域融合推动产业的特色化、多元化来配合粤港澳大湾区和世界级城市群的建设。
广东省将会围绕粤港澳大湾区进行新型产业布局，统筹整体的区域规划，推进区域资源融合，大力培育现代化高端产业：比如，大数据，云计算，互联网技术，电子商务，高端金融服务业，高端制造业，国际商务贸易，港口经济等。这些基于数字化数据经济框架，未来几年将会是广东省经济增长的桥头堡。
所以，我认为，未来几年，广东经济的增长极依然存在珠三角地区，特别是粤澳港大湾区经济带。
天雨旅行
新年要看新机会。这个问题，关乎国家及广东的发展，更关乎我们在广东的老百姓的财富及发展！作为老百姓，大家有必要论一论：
1、第一增长极，是湾区的发展中、房地产的发展。怎么说？湾区是个非常宏大也非常实在的东西，这个框架下一系列的轨道交通、产业规划、人口引入等，都会不断推动房地产的发展！而且这种推动力比京津、环沪都更有稳健性。而房地产业的发展又会推动一系列其他产业的发展。第一点就谈房地产业，希望大家别带有色眼镜来看，我确实是这么看的。
2、第二增长极，是深莞广的科技产业的发展，这个严格来讲是最核心、最具竞争优势的增长极！所有城市圈，未来都无法超越珠三角、且差距会越来越大。为什么？因为珠三角的科技创新氛围最浓、人员最拼最务实、与世界的接轨最快、各城市间的协作最佳、机制建设最优。大家都知道目前中国经济发展压力极大、危机重重且尚无清晰之法，一旦出现经济危机，谁的抗压能力最强？当属广东无二！广东是一个自发生长、自成一统、自带免疫系统的经济体，其实城市圈都不算。
3、第三增长极，是深圳，以及极有可能的深圳部分合并莞惠。原因很简单，以上所说的高科技，龙头就是深圳。许多人笑话这是深吹，呵呵，那是缺乏了解。虽确实一些深吹吹过度了，但为什么少有北吹、沪吹、广吹一说？深吹之人，往往是精英阶层、民间自发，是必定有道理的。笔者坚信，深圳未来是一定会扩大版图的，是10年之内还是20年之内，看未来的火侯、以及国家改革的进度与决心了。
4、第四增长极，是广东的人口红利！未来20年，人口的聚减及老龄化，必定是中国经济发展的巨大障碍，而广东、尤其是粤西、其次粤东的人口红利，却能让广东在全国保持发展优势。从现在开始，多生一个小孩，就是国家的多一份生产力、也是自己家族的多一份成功的机率。以前穷，多生一个是抢占了匮乏的资源，现在多生一个，则是分享改革开放30多年的成果，使得你比别人成功的机会多了一倍。别讲多一个养不好，只精心地养一个、才是乖乖孩的庸才！你看广州、上海本地人、之前条件优越的双职工之家、孩子成才的机率会更大吗？懒惰，才是许多人少生的根本原因。
5、第五增长极，是健康、养老、度假产业。这是必定的，不说了。补充一点的是，这方面珠三角的发展，暂时不如长三角的发展，这对广东人才讲，是个机会，要抓住。如精品民宿，珠三角差长三角简直太多。
6、第六增长极，我认为是粤东西的农村经济，包括农村土地改革。粤东西与珠三角的发展差距，会成为粤东西发展的推力；而在珠三角赚了钱的粤东西的老板，也一定会找到一些不错的发展模式。具体一两句话说不清，总之，决心在老家发展的当地人，要多关注国家政策，谋定待动，抢占先机。
7、第七增长极，可能是湛江、中山。不展开了。
最后小结：关注湾区的规划与发展机会，关注城市及房地产的发展，关注深圳可能超出你想象的发展所带来的机会、关注人口因素、关注健康养老度假产业。而这些的背后，“深圳、科技产业、人口因素”这三个关键词是主线，是魂，多分析、多观察，背后隐藏着巨大机会！
顺便祝大家新年快乐、勇气奋斗、幸福美满！
色驴哥
广东的未来增长极无疑在粤东和粤西。
打开广东地图，广东最富有的珠三角和粤东、粤西、粤北的差距就是欧洲和非洲的差距，广东虽贵为我国经济第一大省，但经济发展不平衡一直为人诟病。那么为什么广东的未来增长极在粤东和粤西呢？
粤东和粤西是广东的两翼，和珠三角可谓遥相呼应，在我国有句话叫要致富先修路，粤东和粤西之所以落后，很大一个原因就是基础设施落后。
我们先说粤东，粤东是我国最会做生意的潮汕人聚居地，有特区汕头和潮州、揭阳等城市，这里人口达1000多万，汕头作为四大特区之一，一直没有发展起来，这里面的原因非常多，但主要有两点：一是传统利益根深蒂固，外部资金难以进入，二是交通设施落后。但是汕头的地理位置优越，在珠三角和福建海西经济区的中间，可以起到很好的承接作用，而且拥有众多海外华侨，能够更有效的利用外资，随着潮汕揭同城化的加速，又有特权政策优势，汕头的发展潜力巨大，汕头的壮大能够有效带动粤东的整体发展。
我们再说粤西，粤西有茂名和湛江两座经济大市，人口2000多万。湛江是有名的深水港和北部湾经济圈中心城市，交通枢纽地位突出，地理位置得天独厚，能够直接面向东南亚地区。茂名是广东著名的化工和港口城市，能为粤西的发展提供源源不断的能源支持，而且茂名的滨海新区起点高，能有效助力粤西成为新的增长极。
广东为了弥补粤东和粤西的交通短板，正在加紧深茂铁路、粤西机场、广湛和广汕高铁的建设，届时粤东和粤西的区域优势将进一步凸显，海陆空立体交通网将形成巨大的合力，特别是随着珠三角劳动力成本的上升，粤东和粤西在承接珠三角产业转移中拥有巨大的优势。
一个地方是否能成为新的增长极，除了地理和政策优势，一定要有完善的交通和完整的产业链，而且人口众多，上升空间巨大，粤东和粤西正具备这种优势，所以在广东省《广东沿海经济带规划》中，汕头和湛江被定位为广东副中心城市，随着交通的完善和承接珠三角产业转移形成产业链，汕头和湛江将迎来新的发展机遇，前景广阔。么爷的舅舅
广东今后的发展是打造以粤港澳大湾区城市群为引领、汕潮揭城市圈和湛茂阳城市带为支撑的世界级沿海都市带，通过建立"双核多心"的城市功能等级体系推动全省均衡发展。"双核多心"即以广州、深圳为主中心，珠海、汕头、湛江为副中心，佛山、惠州、东莞、中山、江门、汕尾、揭阳、潮州、阳江、茂名等为地区性中心。通过以主副中心城市为中心建立区域城市群，整合各市资源和功能，通过主副中心城市的带动和辐射，推动一体化发展。
由此可以看出，广东未来的经济增长极有三大极，由原来的主要依靠珠三角一极，增加粤东（汕潮揭城市圈）及粤西（湛茂阳城市带）两极。
珠三角增长极仍然会是最重要的增长极。珠三角具有相当成熟和完善的以高新技术为支撑的产业集群，有处于世界前沿的科技水平和科研体系，无论"软件"及"硬件"都相当完善和发达，一体化发展程度也相当高，在粤港澳大湾区建设的大背景下，随着广东自贸区建设、"广深科技走廊"建设、粤港澳深度融合发展等的不断推进，珠三角更如虎添翼，将继续引领广东的发展。
而广州和深圳也仍然是广东的两个核心增长极。广州以南沙自贸区为平台，将把南沙片区打造成"粤港澳全面合作示范区"，将充份利用自身独有的资源和优势，在广东乃至大湾区建设中发挥核心作用，其发展动力将更加强大，继续成为广东的核心增长极不容质疑。
深圳的经济成就是举世瞩目的，深圳的经济一直以创新驱动而得以持续快速发展，2017年深圳GDP已超越广州，成为广东的经济一哥。深圳的举措不断，正大力推进东进战略，加紧布局和发展未来产业，快马加鞭建设前海自贸区，积极推动深港合作项目----落马洲河套地区的“港深创新及科技园"的开展……目前新兴及未来产业的布局和发展，在广东乃至全国都是首屈一指的；十大未来产业集聚区已授牌七个；至2017年底，前海自贸区已有约16.5万家企业注册，其中世界500强设立的企业有323家，港资注册企业有7100多家，实际利用港资占实际利用外资（44.5亿美元）的97%。我们相信，深圳的经济的将保持快速增长，将保持广东经济核心增长极的地位。
“东融西联、南拓北优”是广东的发展策略，粤西的"湛茂阳"临港经济圈发展已被纳入广东的重点建设规划，今后，湛江将建设为全国重要的沿海开放城市、现代化港口城市、生态型海湾城市、粤西地区的中心城市和环北部湾重要城市；茂名将建设成世界级石化基地、广东重要能源物流基地及特色现代农业基地；阳江市建设成全省新能源产业基地、重要产业承接地以及现代滨海旅游目的地。所以，湛茂阳必将成为广东新的经济增长极。
按照广东的发展规划，粤东的汕潮揭，将通过优化、整合粤东地区的产业结构和地区结构，结合自身的海洋资源优势，亦将发展为海陆关系协调的粤东沿海工业经济带，成为广东另一个新的增长极。
影子伴你
未来我认为湛江是广东省的增长极之一，如果把现在的广东经济比做一列火车，那么广州深圳无疑是火车头。但是广东经济的发展可以说是中国的一个缩影，发展极其不平衡，也就是说火车头和靠近尾部的车厢脱节了，而目前广东省乃至整个中国的经济发展都到达了瓶颈，此时任然固执地去生拉硬拽火车头显然收益不大，不如回头去拉后面的车厢。那么应该去拉哪一节车厢，既省力效果有明显呢？通过比较粤东西北会发现，湛江是最合适的一个地方。第一，地理位置优越：1，三南腹地，大西南出海通道，虽然广西也有，但是大西南深水良港非湛江莫属，“北青岛，南湛江”也不是浪得虚名。2，海南大通道，海南目前要打造国际旅游岛，而它的背后就是湛江。3，湛江港是中国大陆离非欧大陆最近的港口，随着一带一路的推进，湛江必定越来越受重视。第二，人口优势，湛江目前人口将近900万，而且年龄结构非常健康。第三，东南亚国家的崛起，伴随着东南亚国家嗯崛起，作为北部湾城市群中的一员，湛江势必成为广东省面向东南亚的桥头堡。第四，资源丰富，1,土地资源相对省内其他城市比较丰富，海洋资源就更不用说了。2，矿产资源也很丰富，特别是石油资源，目前北部湾靠近湛江雷州的地方已经有钻井平台预计快要出油了。旅游资源虽然不是很突出但是也不差。
最后总结一下，湛江是我国最早一批14个沿海开放城市之一，如果不是中间的一些路线错误，现在和青岛有的一拼。但是湛江的区位优势一直摆在那里，我相信政府不可能看不见。当年法国侵占湛江，独占广州湾就难以否认湛江的地理优势。这么多年湛江的交通是阻碍其发展的最大阻碍，想想看，这么大一港口就一天高速公路，一天单线燃油机火车，港口的集装箱都运不出去。广西那边还有小动作，在这样的艰苦情况下，去年湛江港货物吞吐量排在中国前十。我没有理由不相信随着基础设施的建设完善，湛江成为不了广东省下一个增长极！
💢我安利你
谢谢邀请：广东未来核心增长极有三个。
1、以深圳为中心，涵盖惠州、东莞、河源、汕尾，潮州，汕头等城市，汕头惠州绝对是增长极！
2、以广州为中心，佛山，肇庆，清远，韶关，清远韶关绝对是增长极！
3、以珠海，湛江为中心，中山，江门，茂名为主，未来珠海跟湛江必然是增长极！
深圳观察
改革开放以来广东创造了惊人经济奇迹，这主要得益于一、国家政策资金的全力支持。二、临海临近太平洋主要国际航道，对外联系便利。三、比邻港澳台及东南亚，便于引进资金技术和管理。四、侨乡，富裕华侨的爱乡情结，对早期的开放产生了很大影响。五、国际产业大转移的历史机遇，发达国家许多低附加值及污染产业找到了转入之地。但是改革开放以来的发展主要依靠了劳动密集型产业，附加值低，污染严重，缺乏自主创新，随着地价和特别是劳动力价格上涨，广东经济发展明显后劲不足。主要表现是GDP含金量越来越低，环境污染生态破坏持续加重，地区发展很不平衡（粤北粤西发现缓慢）。
基于以上的分析，我觉得广东今后经济增长区域一是借助港珠澳大桥的作用尽快出台与港澳融合战略，加快珠三角经济一体化，尽快建设成“一带一路”输出基地。
二是重视粤西粤北发展，缩小地区差异，让广东全面超越小康社会。广东今后经济增长领域一是应该着力于技术创新，大力发展服务业，逐步降低低附加值产业和高污染高耗能产业比重。二是大力发展科教，建设几所世界级的大学和一批创新研究院所，力争在较短时间内掌握一批核心技术。
三是贸易领域，广东历来是我国对外贸易的主阵地，应该继续借助祖国巨大的内陆经济腹地做好贸易，特别是契合“一带一路”战略的国际贸易。四是环境生态领域，环保生态既是可持续发展的需要也是具有巨大经济效益的阳光产业。
五是大力发展旅游业，广东有丰富自然景观也有深厚的历史文化底蕴和得天独厚的地理位置——临近购物娱乐天堂香港澳门。
限于水平只能肤浅回答这些。
地理老师松哥说
应该是环珠三角及粤东西沿海城市，其中以临深和临广的城市会最先受益成为增长极，特别是临深城市会受益于深圳的外溢，如莞惠汕河，东莞这几年已经开始受益了，未来的惠汕河潜力巨大，特别是处于沿海的惠汕，随着广汕高铁和京九高铁及城际轨道等基础设施的完善，将形成深圳都市圈，而深中通道及深江高铁等的建成将把中山及江门也将成为深圳都市圈一部分，粤东西沿海要发展可能要省的政策倾斜才有可能且要融入珠三角，处于环珠的阳江和汕尾的发展非常关键，如果这两个城市发展好了是能够对其他沿海城市有促进，加速融入珠三角，形成沿海一体化发展
智慧人生168
广东将来会形成珠三角为主的与港澳结合的湾区经济圈，粤东经济圈，粤西经济圈，粤北经济圈。这几个经济圈分三个层次又以高速高铁为主航空为辅的交通运输网络互联网络互相影响，长短互补互助互益。举例:珠三角经法最为发达又有大量外来人口，为加快自身产业升级和加快广东区域发展平衡(增强广东发展后劲)，广东省政府可以召集21地级市商讨《引导珠三角人口(包括外来人口)粤东、西、北地区商旅游》和《产业转移政策研讨会》、《广东持续发展论坛》。只要广东区域发展实现“各擅其长，长短互补互助互益，又保持整个广东欣欣向荣没有拖后腿现象”。广东就能保持对全中国乃至全球的引领能力！我是梅州人，就拿梅州发展定位来举例:梅州的发展在广东省内，必先融入粤东经济圈但又与珠三角紧密不得脱离关系。梅州作为文化才子之乡又必须打造自己的有科技含量的高、尖科技企业和产学研产业体系，梅州必须有自己的高等科研教育、高校！当梅州高校表现非凡能力为国家贡献人才时(文化之乡没有全国知名高校简直是讽刺)，就会发现梅州足球之乡过去政府为何没重视一样的遗憾！未来的梅州只要海(借)陆(高速高铁)空高效交通网络十互联网形成，就要从政策上用好:人才、华侨、外出乡贤的优势，布局好全境乡村游、高等专科院校、客家特色文化产业、中草药十游、学、研、企，一带一路、足球小镇十体育产业十体育发展学术论坛十养生、保健产业十比赛运动(五华县比较有基础)。可以全方位同时出力发展！就怕梅州市领导和广东省领导没这个魄力一一不批准！看好未来的梅州:山清水秀景色新，宜住宜业宜学宜运动养生的美好环境！珠三角、港澳地区人民正是需要梅州这样的地方！
