世界最牛铁路,建在了大海中,火车跑慢点就会被淹没,你敢坐吗?

坐在一辆缓缓行驶的绿皮火车上,看看沿路的风景,看看天上的白云,再看看山间郁郁葱葱的树林,这可能是许多文艺青年的梦想,但你有想过我们可以坐在火车上看看大海吗?这样的场景,大家可能只有在动画片中才见过吧!

世界最牛铁路,建在了大海中,火车跑慢点就会被淹没,你敢坐吗?

其实在现实生活中,还真有这样的铁路,你别不信,这条铁路就是德国的洛仑铁路,该铁路被建造于上世纪的30年代,最初是被用来运输建筑材料的,它连接着德国的西塞尔利安柯克和北滩沼泽两个岛屿,曾担任过重要的运输任务,被称为海上的生命线。

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据了解,这条铁路总共使用了两千一百根钢铁桩架,总长度有七公里,但宽度却仅有60厘米,相较于大海的力量来讲,这条铁路太过脆弱,据说每到涨潮的时候,洛伦铁路就会被潮水淹没,而且火车在上面行驶的时候,只要稍微慢一点就会被海水淹没大半,而经过几十年的海水侵袭和冲刷,在投入使用20年后,洛伦铁路的路基终于损坏了。

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上世纪70年代的时候,德国的铁路部门对洛伦铁路进行了维修,废弃了一段铁路,仅留下了四公里的铁路路段,而到了2000年的时候,德国政府又为这条铁路重新铺设了一条堤防,所以我们现在看到的洛伦铁路是经过翻修的,并不是原貌。

其实随着科技的发展和货运量的增加,这条铁路已经不能再满足人们对于运输货物的要求,所以现如今这条具有80多年历史的洛伦铁路,已经不再担任着运输海上材料的任务,而是成为了一处独特的景点。

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每年洛伦铁路都会吸引成千上万的游客来观赏,大家都说坐在这条铁路上,看着两侧波涛汹涌的海浪,仿佛置身于动画片《千与千寻》中的场景,就像回到了小时候,更有人说洛伦铁路作为历史的见证,带着人们不断穿梭于陆地与海水、过去与现在之间,是这世界上最牛的铁路。

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其实我们身边还有着很多这样的建筑或者景点,它们在历史上某个特殊的时期被建造,而后又淘汰于历史的洪流当中,但时至今日,它们仍然作为历史的见证,为我们保留着从前的记忆,每每看到这样的建筑,我都会不禁感叹人类的智慧,也不禁感叹大自然的神奇,就像洛伦铁路,它汇集了人类的智慧与自然的力量,才成为了这一一条独一无二的海上铁路,不愧被称为“全球最牛的铁路”。世界最牛铁路,建在了大海中,火车跑慢点就会被淹没,你敢坐吗?


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