今年4月，南京市下發《關於加強出租汽車市場規範管理的意見》，規定從4月20日零時起，暫停登記網約車和辦理網約車經營許可證，符合標準的車輛還可以延遲到7月20號前，辦理經營許可手續。新政過渡期已過，南京全面停止網約車投放，同時意味著所有“三無”的網約車已經不能上路營運。但記者發現，依然有無證車輛頂風作案。
（圖片說明：南京市客管處稽查人員正在中山陵對網約車進行巡查。）
早上八點半，記者來到中山陵風景區，南京市客管處稽查五大隊正在行健亭附近對網約車進行例行的詢問和查看證件。半小時內，就查到了兩輛無證的網約車，稽查五大隊大隊長王忠秋說，和之前相比，今天查到的量算是少的了：“在這個地方檢查的情況看，合規的車輛多了，不合規的車輛有但是比例相對來說有所縮小。過去十輛車上來有一半是非法營運的網約車，就是證件不全的。而現在，十輛車裡面可能就一輛甚至一輛都不到，是這樣一個情況。”
南京交警三大隊民警在三山街路口查處機動車違法行為時，發現一輛網約車未禮讓斑馬線，民警遂上前攔下，該男子表示自己未隨身攜帶駕駛證，交警用警務通查詢，顯示司機王某有吸毒史，且其駕駛證已被註銷，屬於無證駕駛。
可以看出，平臺依然在給無證網約車進行派單。而在此前，相關部門多次約談滴滴、美團，要求平臺禁止接入不合規車輛、人員，並停止向無許可資質的車輛、人員派單。記者分別向滴滴、美團詢問，是否停止了向無證車輛派單時，兩家平臺公司均未給出回覆。
南京市客管處辦公室副主任許兵告訴記者，從今年開始截止6月底，南京市客管處共查獲1080輛非法營運網約車，而從7月20號起，平均每天查處10輛左右。 許兵表示，這些車輛將面臨一萬元到三萬元不等的行政處罰：“所有涉案車輛均先採取行政強制措施，並在進一步調查取證後，依據《江蘇省道路運輸條例》，處以10000-30000元不等的行政處罰。同時，違法行為人和向無資質車輛及人員派單的平臺公司受到行政處罰的記錄納入全國徵信系統，形成不良信用記錄。”
記者還從南京市客運管理處瞭解到，截至目前，共有62000餘名駕駛員申請從業資格，其中30000餘名取得網約車從業資格證；共42000輛申請網約車運輸證，其中，22000輛取得網約車運輸證， 從7月20號開始，22000輛合法網約車這個數字暫時不會再增加。
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