qzuser
正确计算油耗的单位最好用升，因为比如今年油价7块，去年是6块，前年是5块，你的油耗永远算不准。
我开的是1.5L的cvt，日常路况平均时速50左右，夏天70～80%路程都开空调（除非刚下完雨），百公里基本在5L以下，下面说说降低油耗的办法：
首先网上说什么半箱油，减低车重，缓踩油门，胎压等都是胡说八道，1人与5人油耗都相差都不是很大，更何况才半箱油，而且多跑一趟油站也是需要耗油的，说温柔开车的，慢慢提速超不了车，只能在后面慢慢跟着开车，动不动还得刹车，浪费油不说，还浪费时间，胎压在正常2.0～2.5范围内油耗影响微乎其微，超出范围会爆胎或影响制动距离也不安全，所以真实降低油耗最有效的三个方法是经济时速，少踩刹车，合理启停，这是我实测的。
初级篇（适合开车新手）与前车保留安全车距，减少踩刹车次数，因为一次刹车会减少好几百米的滑行距离，电喷车滑行是不耗油的，时速不要长期40以下龟速行驶，遇红绿灯20秒以上深踩刹车触发启停，遇塞车走走停停的情况应关掉启停。
中级篇（适合开车一年以上）学会预判前面路况，提前收油门利用滑行减速省油，同时右脚要悬放在刹车上防止突发事件，合理利用好经济时速60～90是最省油的（高速只开90不安全哦）。
高级篇（适合开车三年以上）公路限速多少开多少，遇车能超则超，在安全车距内起步尽量要迅速超车，起步虽然几秒瞬间油耗高，其实对平均油耗影响不大，因为自己领头走刹车情况会更少，既省时间又省油，一个人开车夏天启停可以内循环关ac，风机不关，充分利用蒸发器余冷。
另外要说的是汽车手动空调虽然是定频定功率的，但也是会间歇性开启的，因为蒸发器温度不能低于0度，所以温度传感器会让压缩机在一定的温度范围间歇性开启，想空调省油就是如何利用好开启与关闭的时间差（在这里只讨论内循环，因为外循环风源温度比较稳定，压缩机基本一直开启，所以外循环油耗很高的），调节温度旋钮的原理其实就是冷风中加入了一定比例的热风，虽然冷风带走蒸发器的冷量小了，但由于带入了热风浪费制冷量，所以温度旋钮开最冷是最省油的（意外吧），而风速挡位也是会影响油耗的（更意外吧），特别是外循环更严重，原因是经过蒸发器的风量越多带走的冷量越多，蒸发器启动的次数就越多，其实汽车空调开启半小时以上，车内的温度都已经降下来，压缩机只需维持车内人产生的热量和外界传入的热量即可，空调耗油量很低，所以开空调省油的正确方式是温度调最冷，风速够用就好，如果1挡还是冷的话就调吹脚或前挡，尽量把温度旋钮保持在最冷（我另外将座椅下的出风口改装成后排空调，着车10几分钟就可以转1挡，并且前后排都凉快，油耗也低）。
空调还有问题要注意，就是开空调时直接熄火会导致空调管有水珠，长久下去就会有异味（空调异味就是这样产生的，而且不好处理），建议不嫌麻烦的司机最好快到目的地时或泊位时关了ac，再转外循环（温度旋钮也是要保持最冷才能带走冷量），让空调管道迅速降到常温附近，就能保持空调管道干燥，避免空调异味产生。
尐花龙葵
你没有说清你的车子是多大排量的，按照一般情况，如果你的车子排量为1.6，那么可以说，你的车子还是很省油的。其实，这就是一个小学数学问题，我们来算算账：
加了100块钱的油，车子跑了230公里，那就是说你的车子每公里花费的油耗是100÷230＝0.435元。就是说，你的车子跑100公里花费油钱大约43.5元。如果你的车子加92号油，按照现在每公升7.2元算，你的车每百公里耗油6公升。而1.6排量的新捷达其百公里耗油都在7公升多。因此，你的车子已经很省油了。
对驾驶员来讲，开车既要安全，又要省油。那么，怎样做才能省油呢？
谈自己几点看法：一是，尽量不要原地热车；二是，要平缓起步；三是，避免低档高速行驶；四是，保持匀速行驶，不要猛加油急刹车；五是，要保持经济速度行驶，有条件时保持车速在60到80公里左右；六是，要定期检查车胎，保持正常胎压。七是，要减轻车辆负载的重量，车辆后备箱不放置过多的无用物品。
总之，省油也是一种习惯，只有保持良好的驾驶习惯，就有了省油的可能。
美丽的红枫叶
首先用100除以230结果是0.43
也就是说现在你的车每跑一公里需要4毛三分钱。
百公里油耗计算方法是:0.43乘以100等于43
假如当前92号汽油价格是7.28元
43除以7.28等于5.97
那么百公里油耗就是5.97升
如果你的车是1.5L发动机那么已经算是很不错，算很省油了恭喜你！
輕匆-歲月
你得看和什么车比，我开SUV的时候，115升油箱，98加满差不多一千块钱，一般能跑到680公里，如果一箱油能跑到750公里以上，我就感觉油耗不高可以接受，万一只跑了600左右，就感觉油耗高了。我开轿车的时候75升油箱加满差不多650块钱，一般能跑800公里，如果跑到了900公里我就感觉油耗不高，如果只跑了700多，就会感觉油耗高了。
我说的都是日常代步的平均油耗，三线小城市，不算堵，如果是一线大城市肯定油耗又得另算。如果是一直高速的话肯定也不一样，如果全程高速定速120的话，两辆车都能跑1000多公里。具体什么车型就不说了，以免有炫富的嫌疑。
反正你对比一下同车型的油耗，看看吧，你这个油耗要是给我看来，那是绝对相当省油的。
英明神武小灰灰
我想了想，没说啥车，也没说多大排量，那这个问题分三种情况:
一、四轮上牌机动车，无论怎么算，都在非常省油的行列，每公里不到五毛钱；无论多大排量（油电混合除外），都不费油，所以，题主放心，不费钱。
二、如果要是二轮摩托车，说实话，无论几十万的大排量摩托还是大几千的家用摩托车，都不省，而且有点费油！
三、如果是自行车，哼哼，那题主你被骗了，自行车怎么还能用油呢，哈哈，逗你玩呢。。。。
总之，这个问题得题设没说清楚，回答的再全面，再正确，跟你的实际情况不匹配，所以，题问题，要有水平，回复的才能更贴切题主的问题。
蹭个热度。
汐汐粑扒
说的不大详细，一一大至是这样:如果是手动挡车排量1.5左右，加100元汽油跑了200多公里
，那多少耗油量偏大些。如果是自动挡车，排量1.5左右，加100元汽油跑了200多公里，一一那不简单！是一辆非常省油的自动挡车。
诚臣4
挺好的！
算起来四毛三一公里，您的爱车比较省油了，一家三口出去农家乐，来回一百公里，四十三元油费，一个人十五元都不到，非常划算啊！
现在，油价越来越贵了，两个月前告别了六时代，现在已经七块三多，所以买一辆省油的车还是挺好的，不用老是想着出去一趟多少钱。
这些年来，旅游自由成为许多人追求的目标，拥有一辆车也是许多人的心愿，对于普通人来说，买车之前看一看车的油耗是非常必要的。
hi123
谢谢邀请，合算一百元跑230公里，合四毛三一公里，百公里六升油多，要是市区的话就很省油很便宜了，油电混的车市区也得四五升，要是高速的话不算省，我以前的老宝来经典1.6高速370元油跑一千公里，你没说什么车没法判断你的车一百公里省不省油。
兜兜爹
对这个没啥研究。新手新车，18款途观L，2.0，900块跑1260，有600块跑了700、有300块是高速跑600，前者约0.85，后者约0.5。头条有说0.3的，天，摩托吗？四轮的话有些不敢信。
沧海一大米
提醒一下，单独用价钱计算油耗的人。请把燃油品质和加油机因素加上去。正规油站和小油站同规格的油燃烧值是不同的。即便是正规的，加油机的计量表也会不同，加油手法不同。乙醇汽油和纯汽油的燃烧值也不同。同重量的乙醇热值只有汽油的66%，甲醇才45%。密度上乙醇和汽油差不多
