一直以来，创业公司都有所谓“上岸”的说法，意思大概是被资本收购，或者IPO。严格来说，美团也还没有上岸，可是对于摩拜来说，基本已经在岸上了。无论创始团队多么无奈，摩拜最终接受了美团的收购。这也意味着他们绞尽脑汁想出的项目，成了别人的囊中之物，他们丧失了对于企业的自主权，甚至在许多事情上已经没有了发言权。
ofo的创始人戴威，却并不想交出自己的主事权。他希望ofo能够保持他们最初的想法，不依靠其他的资本，成为独立自主的企业。这个理想很好，可惜，在资本市场中，未免有些不合时宜。依靠资本驱动给的创业公司，很多时候都必须向投资人妥协，毕竟投资人不可能无条件地出钱。
戴威显然更喜欢自己说了算。在滴滴入驻ofo的几个月里，估计他如鲠在喉。果不其然，没过多久，戴威就把滴滴空降的几个高管赶出了ofo。但是，据内部人士称，滴滴派驻的高管实际上捋顺了很多ofo之前不正规、不专业的部分。
滴滴的确强势，一系列举动基本上就是在争夺ofo的实际控制权。这是戴威的底线。所以，戴威坚决拒绝了滴滴提出的与摩拜合并的方案和滴滴的收购邀约。
拒绝了与摩拜合并，宁为玉碎。戴威俨然成为了反抗资本招降的斗士，但是他的自由实在太昂贵。
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