「連板備選」成都路橋(002628)、斯太爾(000760)

一、大盤分析

滬指今日全天成交量1664億,上漲過程中縮量,資金明顯短缺,放量後快速縮量這是上漲動能不足的表現,指數階段性高點逐步出現。指數目前形成小箱體,箱底2894一線,箱頂2912一線,注意密切關注2894的支撐和2912的壓制。如果指數短線跌破2894一線的支撐,指數調整目標2860-2870之間,注意減倉。如果突破箱底,指數將運行到大箱頂2950-2980區間,屆時也是減倉時機。 市場節奏輪動較快,操作上不要盲目追高,拉昇中放出巨量個股注意及時止盈,調倉換股超跌低估值待漲標的。

二、每日漲停原因揭秘(紅色部分個股為連板票)

「連板備選」成都路橋(002628)、斯太爾(000760)

對於每天的漲停板個股,板塊龍頭作為帶隊者,未來可能反覆活躍,建議將龍頭股加入專門的自選股板塊,不僅要關注龍頭股在第二天的持續性,還要關注龍頭股調整後貼近短期均線後的反包或者二波的投機機會。板塊的龍頭股,主要有2種玩法:題材啟動第一天,追漲或打板龍頭;或者做龍頭的首陰。

三、主流板塊精解

基建板塊

基建板塊,今日的分化縮容炒作是預期之內的,但依然有15只個股漲停,板塊先梯隊完整,龍頭成都路橋5板,西安飲食4板,達剛路機3板,山鼎設計,山東路橋,建研院、正平股份、漢嘉設計等一堆2板的。其中2連板的個股高達7只,明日可能會有2-3只個股走出3連板。現在有一個問題就是,不少跟風的中位股也都是縮量或者一字,這樣子籌碼會有些斷層。建議大家明日早盤切勿盲目接力2進3板的個股,尤其是籌碼斷層,縮量加速的3板,盤中炸板的概率較大。毫無疑問,基建是這一階段的主線題材,但明日會繼續分化,並且可能會繼續縮容。建議大家明日要去弱留強,去弱換強。個股方面,明日重點關注龍頭成都路橋。達剛路機明天弱轉強的話也可以考慮。2進3的股票有望在騰達建設、重慶建工、山鼎設計、漢嘉設計之間產生, 1進2的股票可以關注華塑控股。

超跌反彈

今日又是高達30只個股漲停,尤其是多種概念疊加的超跌股,很容易獲得資金認可。這個板塊,首板股裡面,可以關注華塑控股、金龍機電、天際股份、凱瑞德等個股1進2板的機會。2板股裡面,可以關注晨鑫科技、山鼎設計等個股2進3板的機會。超跌低位低價+題材,不排除會成為一個階段性的新板塊去進行炒作,並且具備聯動性。這個都是由斯太爾還有成都路橋打出了空間引起的炒作。

四、龍頭股點評

斯太爾:新能源車+軍工+人民幣貶值+低價+超跌,多種熱門概念疊加,就是牛逼。一路搖搖晃晃,靠著各種概念,愣是走出了7連板,一舉突破市場7板空間的瓶頸。真是夠牛逼,一路分歧上來,每天都給低吸的機會,低吸有大肉,打板第二天也有大肉,找到了曾經妖股的標準模式!目前已經成為高位最強龍頭。明日需要重點關注,好在籌碼結構較好,如果給低吸的機會,我覺得依然可以考慮低吸。如果分時有承接的低吸機會,仍然會吸引很多資金低吸接力。另外,如果斯太爾後面繼續走強,那麼其屬性有望再次發散炒作。必然會搶奪成都路橋和基建板塊的人氣。像斯太爾這種籌碼結構較好的個股,經過市場和群眾檢驗的牛股,一般都不會輕易死掉的。

成都路橋:基建+低價+超跌+股權轉讓,5連板,連續2天一字板。基建和股權轉讓龍頭。明日該股有2種可能的走勢。第一種是繼續大單封死一字板。第二種是一字板或準一字板開盤,然後盤中開板換手。不管是哪一種走勢,都不建議大家去排一字板。如果封死一字板,那就放棄接力。如果盤中開板換手,那麼可以結合盤面,考慮打回封的可能性。斯太爾、通產麗星都有6,7板,成都路橋前面3板放量,小弟眾多,怕毛線!就是一個字:幹!

西安飲食:低價+超跌+股權轉讓+一帶一路,4連板。這票之所以能走4連板,不僅是因為盤子小,概念好。跟連續換手板上來,籌碼結構好也有很大的關係。4連板過後,已經進入中位股序列。如果明日走縮量加速,很容易被砸。反而是小幅高開或平開、低開之後,可能會吸引資金做大長腿。總之,如果明日是縮量加速板,就不建議再去接力。但如果盤中有低點,承接較好就可以低吸一筆,博弈大長腿的可能性。如果是換手連板還是可以做!畢竟市場已經打開了7板的高度空間,梯隊良好,有機會那就大膽玩唄!

五、短線牛股池:(股票池不構成任何操作建議,僅供參考)

連板備選

1、成都路橋:基建+低價+超跌,5連板,高位最強龍頭之一,明日有連板預期。如果是一字板,就不要再排板,留意開板之後的打板機會或打回封的機會。

2、斯太爾:新能源車+軍工+RMB貶值+低價+超跌,7連板,高位最強龍頭之一。明日有連板預期。

低吸備選

1、神火股份:有色反彈的龍頭,底部兩板,站穩60日線,可以博弈明日的反包。明天5日線附近可以低吸。


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