近幾年，不少國產車都取得了不小的進步，人們對於國產車的印象也好了很多了，可以說已經有不少的國產車已過硬的質量以及實惠的價格贏得了不少消費者的心。像吉利，長城，長安等等都取得了不錯的銷量，紅旗汽車更是在本屆北京車展上帶來了新的概念SUV，國產真正的出現了百花齊放的盛況。但也不得不承認，國產車的毛病也確實不少。今天小編給大家介紹幾款小毛病最多的國產車，尤其最後一款，國人排著隊去買。
- 野馬T70
T70是野馬汽車首款緊湊型SUV車型，這款車外觀看起來很有安全感，但是這款車的安全問題實在不敢恭維，而且剎車系統、發動機內存在各種問題，如果一輛車連剎車系統都存在問題你還敢買嗎？
- 獵豹CS10
獵豹CS10是獵豹汽車全新都市SUV領域的旗艦車型，外觀靚麗，銷量也不錯，但是聯名被投訴卻也讓它上了熱搜，變速箱、轉向系統以及剎車系統問題的反饋不在少數。
更讓小編驚訝的是，在網上發現一位山西的王先生，在買了獵豹CS10一個月之後，前前後後修車40次，新車買來就一直在修，安全帶、雨刮器、導航、玻璃升降器、密封條、發動機故障燈、車後座底板統統都出現了問題。
- 傳祺GS4
廣汽傳祺GS4定位於“國際新派SUV”，於2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。傳祺GS4，可以說是這幾年異常熱門的車型之一了，在銷量方面也一直不錯，這得益於傳祺GS4的獨特的外觀加上親民的售價。但你不要看傳祺GS4的銷量還可以，其實他的毛病同樣不少的，比如換擋頓挫，空調聲音太大，剎車異響等等，所以說這款車現在的投訴也是不少的。
東南DX7
東南DX7作為東南汽車的首款SUV車型，如今是售價在9萬左右，因為採用了三菱的底盤技術，這款車在剛上市不久也確實取得過不錯的銷量。但隨著時間的推移，漸漸的有不少的車主反映東南DX7的毛病有不少，比如油耗方面大約在12、13左右有點高油耗，配置質量也不怎麼好，據車主反映東南DX7還存在不少地方的異響。投訴比例一直居高不下，而且異響這樣的問題解決起來也比較的麻煩。
奇瑞艾瑞澤5
艾瑞澤5這款車作為奇瑞在家轎市場的翻身之作，上市之初獲得了很不錯的銷量和評價，關鍵是這是一款入門級車輛，售價約在7萬。但所謂一分錢一分貨，艾瑞澤5本身的毛病也還是很多的，比如變速箱異響，換擋頓挫，起步或剎車時底盤有異響，空調，制動系統等問題。
寶駿510
寶駿510作為國產SUV的新晉神車，在剛出來時就以無與倫比的性價比，使寶駿510成為了不少人買車的首選，，估計寶駿510的出貨量大的原因，進期很多車主吐槽寶駿510的小毛病，車漆薄，車門關不嚴，續航里程不準等等問題。
小編個人覺得國產車的質量比合資車還是有差距的，但這種差距正在減小，只有把好質量關，國產車才能真正的走出國門，衝向世界。對於國產車，你們有什麼看法呢？
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