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广东省目前已开通了京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁、广珠高铁、厦深高铁、广湛(江门~湛江)快速铁路等，形成了以广州为中心放射状路网格局。在建线路有京九高铁赣州~深圳段、广州~汕尾高铁、梅州~汕头高铁等。近期将开工建设双龙高铁(龙川西~福建龙岩)、广州~河源高铁、广州~湛江新高铁、合浦~湛江高铁及珠三角城市群众多城际铁路。珠三角地区社会经济发展水平高，人口稠密，客流量大，需要的交通线路自然也就会更多，发达的经济为交通建设提供大量的铁路建设资金，城际铁路建设资金一般以地方出资为主!待规划主要线路建设完成后，粤西、粤北、粤东主要城镇也基本高铁全覆盖了!
珠三角主要城市分布
粤东主要城镇分布
粤西主要城镇分布
海阔天空218505852
高铁有个规律，就是经济越好的地区，高铁修的越早，越密集。
首先从全国来看，高铁发展并不算很久
说到高铁系统，长三角好一点，其他地区都差不多。虽说现在发展不均衡，但是按珠三角城际的建设规划，之后不仅珠三角会很比较方便，粤东西北也会全通高铁。
然后就是地理位置了
广东基本属于祖国南端，基本上就是很多的线路终端了，过境线基本照顾不到，不像河南、湖北，因为地处内陆地区，还要负责其他区域的交通中转，所以必须修建起来密集的高铁网络。
最后一点就是广东省内经济发展非常不均衡
到什么程度呢？珠三角和粤东西北之间的差距，基本可以等于国内东西部发展差距。于是，想要到广东掘金的各方人群目的地非常一致，就是去珠三角。于是，高铁也会修建的高度集中。
不过，话再说回来，虽然珠三角修建了高铁，但是由于珠三角本身相对于其他经济点，地理面积稍小，所以珠三角修建的的高铁也多为城际轨道，咱们可以把他想象成大号加快版本的地铁吧。速度140到250之间的样子，有时候十几公里就停一个站，还没加速到200就要刹车了……
旅游消费视界
正所谓要致富先修路。个人对这份规划建设报告疑惑和不解，之前提出的努力解决广东发展不平衡就是这么解决的嘛？太自相矛盾了吧！现在粤东西北跟珠三角差距如此之大，一大部分是因为交通非常落后。非常理解建设粤港澳大湾区，但请求政府能多看看粤东西北能留一点空间给我们发展！个人觉得如果还这样发展下去不但不能解决广东发展不平衡问题反而加大粤东西北和三角的差距。
展望中国未来
路见不平一声吼啊！于是一次我及齐7颗龙珠召唤出龙神，龙神对我说：我可以帮你实现一个愿望，我说：发展粤东西北！龙神说：太难了，我说：好吧，那粤东西北自立省吧！龙神说：我们还是谈谈发展粤东西北的事吧! ！！
