從茶陵縣城通往老火車站的路上，有一座頗有年代感的大橋，叫茶陵大橋。它沒有現代如豎琴般斜拉索橋的俊美，也沒有城市高架立交橋的壯觀，可是，它卻是茶陵縣經歷過戰火洗禮之後重生的標誌性建築。
茶陵大橋是1959年省交通廳決定興建，1963年元旦正式建成通車。這是茶陵縣城歷史上第一座橫跨洣江的大橋。從此，來往洣水河兩岸車水馬龍，就不全靠擺渡人了。當時橋名叫“湘贛大橋”。
建國後，毛澤東始終惦記著革命老區的人民。1965年5月，毛主席千里來尋故地，重上井岡山，第一站便到了茶陵。5月21日到達茶陵，晚飯後，毛主席與張平化（時任湖南省委書記）、李穎（時任茶陵縣委副書記）在縣委院內的花間小徑散步、交談。當李穎向毛主席彙報茶陵已修建了橫跨洣江兩岸的“湘贛大橋”時，毛主席十分高興，饒有興趣地說：“茶陵有了大橋，不錯！不要叫湘贛大橋，就叫茶陵大橋嘛！”可見，“茶陵”在毛澤東的心目中一直都佔據一定的地位，對茶陵的親近之情溢於言表。第二天一早，毛主席又應邀與茶陵的同志一起照了相，並親筆為茶陵大橋題了字。然後坐車駛過橫亙在洣江上的茶陵大橋，馳向江西永新。
這張老照片不知喚醒了多少老一輩茶陵人的記憶，車水馬龍橋上過，不見曾經擺渡人。茶陵大橋歷經風雨，默默地屹立於歷史的長河。如今，茶陵大橋已成為極富紀念意義的觀賞地，是沿江風光帶中最美的一道風景，向人們展示著一種深邃和神秘。
來源/ 茶陵旅遊
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