2018年7月9日，由北京市通州区政府组织召开通马路、九棵树西路设计方案汇报会，会议由阳波区长主持，规土分局、文旅区管委会、区发改委、区市政市容委、区住建委、区水务局、区园林绿化局、区交通局、公路分局、交通支队、梨园镇政府、台湖镇政府、北投集团等单位主管领导参加。
九棵树西路起点位于九棵树东路，沿现状九棵树西路向西南与云景南大街相交，终点万盛南街，全长约3.8km；同步配套实施排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程及市政管线设施等；九棵树东路至云景南大街段按照城市次干路标准设计，道路红线40m，设计车速59km/h；云景南大街至万盛南街段按照城市主干路标准设计，道路红线60m，设计车速60km/h。
通马路设计起点位于京哈高速公路，终点位于京津高速公路，全长约6km；道路等级为城市快速路，主路设计速度80km/h，辅路设计速度40km/h，红线宽度80-115m。
该项目是京津冀经济一体化的需要；是北京城市副中心建设的需要；是完善路网结构，缓解北京交通拥堵的需要；是改善周边居民出行条件的需要；是道路沿线重大项目（环球影城、鲜活农产品市场）交通需求的需要；是北京市副中心与亦庄新城沟通的纽带；为市政管线升级改造提供必要的路径；为民生工程提供快速的外部交通条件。最终会议通过了两条道路的设计方案。
由此可见，通马路的建设还是由通州主导的，此前通马路一直是朝阳区的重点工程，也多次说要服务副中心，不过以广渠路的修建难于上青天为例，通马路由通州主导，更具有执行力！
这次明确了，通马路的作用：服务环球影城、鲜活农产品市场，连接通州和亦庄新城！
我们先看看九棵树西路的招标方案：
九棵树西路（万盛南街~果园环岛）道路工程（设计）
长度：4000米
投资额(万元)：30000
目前，通马路（万盛南街-果园环岛）大部分路段，双向四车道，已经严重落后于城市发展，急需升级更新换代！
而且九棵树西路主要是作为环球影城14条重要道路，日后为环球影城服务，那么除了拓宽，两边的景观也将迎来巨变！招标公告不断发布，说明这个项目一直在推进，而不是悄无声息。
说九棵树西路拓宽并非是臆测，因为通马路（万盛南街-京津公路）的主路标准就是最少双向6车道！
九棵树东路至云景南大街段按照城市次干路标准设计，道路红线40m，设计车速59km/h；云景南大街至万盛南街段按照城市主干路标准设计，道路红线60m，设计车速60km/h。
看来九棵树到云景南大街段仍然是双向四车道，云景南大街以南将拓宽为最少双向六车道。
个人觉得标准低了，全线都应该最少是双向六车道。
再看看万盛南街到京津公路段的招标：
2017年7月，通马路已经开始按标段招标。
1标段
京哈高速公路北-京哈高速普合立交中点，全长0.930公里 、合同估算价 30552 （万元）
2标段
京哈高速普和立交中点~京哈高速南，全长0.476公里。合同估算价 29285 （万元）
3标段
京哈高速公路南-口子村北，全长0.751公里 、合同估算价 22695 （万元）
4标段
口子村北-双桥西路桥北，全长1.443公里 、合同估算价 19654 （万元）
5标段
双桥西路桥北~京津高速公路南，全长2.4公里。合同估算价 22219 （万元）
通马路（京哈高速公路～京津高速公路）道路位于朝阳东南部与通州西南部两区交 界处，跨朝阳区和通州区。设计道路起点于京哈高速以北约890m与已建成城市主干路段 相接，向南至京津高速东石村立交，与南侧已建成城市主干路段相接，
道路定线长度为 6km。
该道路规划为城市快速路，设计时速：主路80km/h，辅路40km/h，主路标准相当于广渠路的水准，无疑通州再添高速路！
红线宽80-115m， 道路标准横断面为四幅路形式，中央隔离带宽2m；两侧主路宽11.75m，主路机动车道三上三下；两侧主辅路隔离带各宽2m；两侧辅路各宽12m，机动车道两上两下，最外侧车道为非机动车道（机动车道与非机动车道间设置硬隔离，并保证非机动车道宽不小于 3m）；两侧步道各宽4m，步道外侧绿带各宽9.25m。
上图中的蓝线，为线路的高架部分，可以看出通马路主路大部分为高架桥。
投资总额：项目建设总投资为 20.01亿元，拟全额申请北京市政府固定资产投资。
营运期：近期 2019 年、中期 2025 年、远期 2033 年。
二、台湖收费站改为4个
台湖收费站将大改革！作为拥堵之源台湖收费站备受诟病，早晚高峰是很多肾不好的司机的噩梦。
最新方案显示，原来只有一个的收费站拓展为4个，这样原本挤于一处的收费匝道，将大幅增加，通行能力将大幅提升！
三、建设12座桥梁
(1) 互通式立体交叉 设计本段通马路有互通式立体交叉 2 座，分别是通马路与京哈高速的 普合立交和通马路与京津高速的东石村立交。
(2) 分离式立体交叉 全线设置 2 座主线上跨桥，分别上跨黑庄户东路、双桥西路。
(3) 主辅路出入口 设计主辅路出入口 10 个，对称布置于 5 个位置。
本道路工程全线为跨越河道及相交道路共设置 12 座桥梁及互通匝道桥，主路 6 座， 辅路 6 座。
主路桥梁分别是：东幅路京哈高速桥、西幅路京哈高速桥、双桥东路桥、主路萧太后河桥、黑庄户东路桥和机场第二高速公路桥。
辅路桥梁分别是：东辅路南大沟桥、西辅路南大沟桥、东辅路萧太后河桥、西辅路萧太后河桥、东幅路京哈人行天桥和西幅路京哈人行天桥。
此外，随着通马路工程的推进，通马路附近将迎来拆迁：
东南五环与六环之间，服务保障北京老百姓的全新“菜篮子”正在拔地而起。有爆料称，为配合北京鲜活农产品流通中心项目，台湖镇口子、江场、朱家垡、前营四村，启动棚改。
下面是网友的爆料图：
启动通马路拓宽项目。
由北京市菜篮子集团公司为拆迁主体，涉及我镇口子、江场、朱家垡、前营四村，启动重大项目带棚户区改造，口子村将以全村棚改启动，有利于推动全村拆迁工作。
之前，台湖还要建设演艺小镇！
台湖演艺小镇的位置近日终于揭晓了！原来就在这几个村：
附近的口子、朱家垡、前营、江场、胡家垡将是最大的受益者！光是占地就有将近3000亩！
看来通马路的拆迁、演艺小镇的建设，口子、江场、朱家垡、前营即将迎来拆迁！
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