燃油汽车的禁令——一个时代的消亡

燃油汽车的发售即将全面禁止,想必这是许多人已经提前预料到的结果,随着环境污染的加剧,以及资源的面临短缺与匮乏,有着越来越多的国家将环境整改的目光放到了资源占用比较大的一个领域——汽车上,各个国家开始先后颁布有关于禁止燃油汽车销售的条令:荷兰计划在2025年禁止境内继续销售汽油和柴油汽车;德国将在2030年禁止内燃机汽车上路行驶;印度的目标是到2030年,将不再出售汽油或柴油作为动力的汽车;法国政府将“2040年开始禁售汽油和柴油车”写入“气候计划”中;英国到2040年,政府将终止销售所有新的常规汽油和柴油车和货车。

我国也开始着手于燃油车禁售条令的颁布

中国工信部副部长辛国斌于17年9月9日在天津举行的2017中国汽车产业发展国际论坛上发表演讲时透露,中国政府已经开始研究制定传统燃油汽车停产停售的时间表。可以预见,燃油车辆的消亡,就即将在我们的眼前发生。一个时代也终将落幕!

燃油汽车的历史已有200多年的历史,但它和我们熟知的时间也就30,40年。

1901年左右,汽车进入了中国,那时的汽车并不为人所知,一种说法是为了取悦慈禧太后,袁世凯花费巨资从香港引进了一辆由美国人查尔斯·E·杜耶兄弟(American Charles E. Duryea brothers)设计、制造的爱德华型汽车。这是中国进口的第一辆汽车。

燃油汽车的禁令——一个时代的消亡

当年的四个轮子刚好凑了4马力

燃油汽车的禁令——一个时代的消亡

百年前的贡品沉寂于此

车身木制,开放式,有顶棚,双排座,发动机三缸、四冲程,功率为 4 马力。一侧设置了两个档位,传动到后轴就可以驱动。车轮有钢圈,轮胎可充气,木制卷轴。该车采用煤油灯照明,没有信号装置。

慈禧第一次准备乘坐该车时,她发现司机孙茯苓(音译)坐在她的前面!根据中国清朝严格的等级制度,奴隶必须为主人服务。在车里,他与“主人”慈禧平起平坐 — 这是最大的不敬!于是慈禧命令他跪着开车,可是跪着怎么能开车呢?尽管她恼羞成怒,可依旧无计可施。

这是中国最早汽车进入的时候,那么什么时候是汽车大力发展的时候呢?真正说得上是中国汽车进入大众眼帘并开始飞速发展的时间那应该从改革开放后算起了,大致是1981年到2003年这段时间里,汽车行业蓬勃发展,同时我国的经济也同样迎来了令世人震惊的飞速增长。从大家起初以为的坐黑色奥迪的都“大佬”,到了后面大排量的才“有牌面”。人们对于汽车的认识不断加深,同时也繁衍出了多样的文化在里面。

我国由于对车辆改装管控很严格,所以即使汽车行业与经济水平已经有了飞速的提高了,国内却没有大规模地形成车辆改装的风潮。人们更多的是把车辆当作自己家庭的一部分,从白手起家一无所有到了身边带着爱人,拖家带口地买下了房子,挑选了人生第一辆爱车。我想大多数人的第一辆车子不管是什么样,是好是坏,价值几何,都是可以为自己和家人支撑起一片安宁的小湾,即使多年后功成名就,心里对那辆最早陪着自己的车子总是有着别样的感情的。

燃油汽车即将被禁,未来方向必然是电动汽车与自动驾驶技术,一个时代过去了,另一个时代又将来临!

燃油汽车的禁令——一个时代的消亡

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