海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

近几年,中国海军的建设举世瞩目,类似“三年下水一个法国海军”的论调铺天盖地,大型航空母舰,055万吨级驱逐舰,052D豪华版驱逐舰的下水令人眼花缭乱,目不暇接,官方与坊间更加天马行空的传闻与想象充斥了网络空间。造舰狂潮的盛况令国人兴奋不已,这是自甲午战败后百年间中国海军的再一次崛起。​

但是,在兴奋之余,仔细想想,中国海军在崛起过程中的尴尬,最典型的当属“一坑四弹”的事情。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

海军的快速发展也隐藏着尴尬

​​

放眼世界,装备美军ESSM一坑四弹式防空导弹的军舰越来越多了,美军自己的宙斯盾舰就不提了,就六千吨级以下的驱护舰而言,典型的有日本的秋月级,德国萨克森级,荷兰七省级,西班牙F100级。ESSM有别于一般的点防御导弹,有关其先进性能的描述已经汗牛充栋,其实是一种专用于内层防御圈的海天线区域防空导弹,与原来的老海麻雀已经不是一个概念,决不可小看。美国及其盟国的军舰通过装备这种导弹极大地提升了防空弹药的携载量,加强了海天线防御能力,完善了自己的海上防空体系,降低了拦截多样化空中目标的费效比。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

这次出事的萨克森级护卫舰早就配备了ESSM

通过装备ESSM,美军拥有了四层防空网,分别由拉姆,ESSM,标准2block3A/B/C,标准六,组成(不算标准三)。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

美国海军的四层防空网,其弱点在于现役宙斯盾战舰老旧的照射雷达以及容易被敲掉的E2D

美国在近期又推出了ESSM block2,射程接近50KM,通用武器数据链中继修正,X波段主被动双模式导引头,还能拦截反舰弹道导弹。这种ESSM的再进化版本使得海天线内层防御火网更加密不透风,如果在未来配合X波段小盾,简直就是“金钟罩”,这又成为标准6导弹继续扩展远程拦截能力的根基。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

为了对付中国反舰导弹,美军又推出了ESSM再进化版本

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

其实类似于萨克森级的小盾配合ESSM block2非常厉害,真正具备了多目标拦截能力

反观中国海军,由于垂直发射装置的限制,052C驱逐舰只能发射海红旗9,054A护卫舰只能发射海红旗16。海红旗9当然性能不俗,有一段著名的视频验证了海红旗9对于掠海目标的拦截能力与海红旗9变态的机动性,也从侧面表明了052C的尴尬,在战时,052C只能发射海红旗9远程防空弹去拦截敌方突破海天线的掠海反舰导弹,从费效比来讲远远低于ESSM一类的紧凑型防空导弹。由于052C的垂发系统通用性差,导致载弹量也远不如上述的一些装备了ESSM的舰艇。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

052C缺乏中程海天线拦截火力,只有末端拦截的近防炮

这一问题在054A护卫舰上表现更明显,054A只有32个垂发单元,颇为尴尬的是,其孔径比MK41略小,采用一坑一弹的方式装填略尺寸小于标准2的海红旗16,在携带鱼8反潜导弹时,海红旗16的携载量更小,由于发射装置孔径小,更不容易装填一坑四弹的紧凑型防空导弹。而潜在对手的秋月级驱逐舰同样有32个MK41发射单元,却可以满载装填64枚ESSM和16枚反潜导弹,丝毫不存在类似于054A的尴尬。澳大利亚的阿德莱德级护卫舰和新西兰的澳新军团级护卫舰通过加装或改装8单元MK41垂直发射系统,瞬间获得了32枚ESSM携载量。最极端的例子是阿联酋海军的拜努纳级轻型护卫舰,只是见缝插针安装了8单元MK41用来发射ESSM,就此获得了轻护舰里最为变态的防空火力(只是阿联酋海军作战水平太菜,被击沉了)。最近又听闻泰国当初从中国订造的纳莱宋恩号护卫舰也加装了一组MK41发射系统。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

小小的拜努纳级护卫舰居然装备了32枚ESSM

​​

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

放眼世界,054A的载弹量很捉急

随着ESSM在世界范围内的扩散,054A护卫舰防空弹携载量差的弱点愈发突出,甚至包括052C驱逐舰,这两型舰已经生米煮成熟饭,在优先解决有无问题的时代,研发部门并没有充分考虑垂发通用性。在实际的技战术运用中,这两型舰确实是配合使用的,即054A负责内层防御,052C负责外层防御。这一小小的缺陷,只是中国海军蓬勃发展的阵痛。

而类似的尴尬问题也出现在法国和意大利海军,两国新研发的主力战舰地平线级驱逐舰和欧洲护卫舰采用了紫苑导弹,中进程型号和远程型号均为一坑一弹,而席尔瓦垂发系统和MK41垂发系统尺寸相当,导致两国海军防空弹携弹量也很差,无论是紫苑15还是紫苑30,其性能也没好到哪里去。但是法国和意大利海军的潜在作战对手都很弱,两国没有面临严重的海上威胁,而我国海军面临严重的反舰导弹威胁。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

地平线级驱逐舰的载弹量也很尴尬

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

欧洲护卫舰6000吨级的排水量,防空弹载弹量还不如拜努纳级轻护舰

​​

比如美海军精心准备的B52轰炸机+LRASM这种新一代饱和攻击模式就是专门针对我海军的。还有近期的环太平洋军演中美国和其他盟友对靶舰的多重攻击,其展示的战术构想也很有针对性。

随着新一代通用大型垂发投入使用,054A和052C产生的尴尬状况一定会逐步杜绝,通过加装适配器,052D和055一定会解决一坑四弹的问题。就是财大气粗如美军,也要考虑海天线拦截的费效比问题,解放军作为全球最大的美粉,一定会效仿这套高效的装备发展模式,坊间关于海天线拦截导弹的选型讨论也越来越多,有海红旗16瘦身的方案,有空空弹改装的方案,有独立研制新型号的方案,无论最终是哪种方案水落石出,相信在不远的某一天,解放军的“一坑四弹”会填补海红旗9B与海红旗10之间的空白,撑起中国航母战斗群内层海天线“金钟罩”,而海红旗9的后续型号会放心专注于更加复杂多变的远程防空战术体系,往美帝标准6的发展方向看齐。

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

通用垂发一定会整合“一坑四弹”

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

FM3000就是坊间流传的“一坑四弹”其中一种原始构型

海天线拦截:呼唤中国海军的“一坑四弹”

据说055很快会配备“一坑四弹”,应该是水落石出了

而054A护卫舰也许可以通过一坑两弹的方式增加载弹量,也许052C会更加专注远程防空,也许这两种舰只是定位于第一岛链内的“堡垒舰队”也说不定呢。


分享到:


相關文章: