近年来，各国对装甲运兵车十分重视，该车型发展十分迅速。那要说，目前风头最劲的车辆，恐怕不是昨日黄花的美国的斯特瑞克车，而是新加坡的AV－81装甲运兵车。
当然了，前者性能也相当了得：是加拿大通用动力陆地系统（General Dynamics Land Systems,Canada）在瑞士MOWAG食人鱼装甲车的基础上为美国陆军研制的八轮多任务装甲车，也译为斯崔克、史崔克和斯泰克等，以来自斯特瑞克家族的两名美国陆军士兵斯图亚特·斯特瑞克（Stuart S. Stryker）和罗伯特·斯特瑞克（Robert F. Stryker）命名，两人为美国陆军分别战死在第二次世界大战和越南战争时期，均获得了美国荣誉勋章。
AV－81
那么AV－81装甲运兵究竟是个什么情况？刚才说了斯特瑞克，因为两者还是有着紧密联系的。
AV－81装甲运兵为新加坡和爱尔兰合作研制轮式装甲车，深受美国斯特瑞克装甲车的影响。
AV－81
该车2001研制，为 8X8轮式装甲车，改装后28吨，长6.8米宽2.7米 高2.1米，乘员2名，载员12名，主要武器为CIS40GL自动榴弹发射器，7.62 mm同轴机枪，最大行程800千米，最大速度120千米每小时（这个速度相当可观，一般此型车难以达到这一速度）。
AV－81
车辆能抵御7.62毫米子弹和炮弹碎片。前部能承受12.7毫米子弹的射击，加上陶瓷复合装甲板可添加更高水平的防护，能最大程度的防御14.5毫米穿甲弹的射击。车体采用双层车壳以及V形车底设计，能防止地雷爆炸伤害。它还能承受12公斤TNT炸药爆炸的威力。车辆还装有核生化防护系统和新加坡自制的LRWS遥控武器站。
AV－81
早前，“简氏防务周刊”报道，新加坡科技动力公司（STK，Singapore Technologies Kinetics）还进一步推出新型轮式装甲输送车原型车TERREX 2，也是AV81 TERREX 8×8装甲车的进一步发展型。但从总评来说，该车中规中矩，乏善可陈，并无太出众的地方，有人认为它就是各国现成零部件组装的型号。
当然，这车的故事也比较多，最出名的就是某海关扣留AV-81装甲运兵车事件。当时新加坡媒体甚至臆测这批装甲车很有可能被某人员以检查为理由，获取内部参数，并担心军事机密或因此泄露。其实，这有些太瞧得起自己了，在装甲车领域，该车技术很多方面和中国都要差几个数量级，中国军工根本不在乎这些装甲车。
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